...слов нет...вчера подарочек дали на день шахтера мужу...сегодня узнаю,что и наш вклад есть в этот памятник. зп урезают как могут так ещё и это.
Коробка конфет, буханка серого хлеба, шмоток сала - цена шахтерского труда. Вот такие подарки раздают горнякам Прокопьевска (Кемеровская область) к Дню шахтера.
"Кушайте на здоровье" называется, трудяги, смотрите не объешьтесь!
Месяц назад это случилось. Может чуть больше. На Сокольнической линии. Между «Университетом» и «Проспектом Вернадского». Вечерний час пик уже прошел. Толпы схлынули. Было где-то девять, полдесятого вечера. В вагоне, втором после головного, ехало человек пятнадцать, не больше. Кто читал. Кто слушал плейер. Кто, после принятого «на грудь», храпел. Обычная картина. Вагон покачивался и вздрагивал на стыках. Грохот колес и лязг сцепки прорывался в вагон даже через закрытые форточки. Но завсегдатаи метрополитена москвичи и «примкнувшая» к ним небольшая группа «гостей столицы» в образе трех таджиков привычно не обращали на этот грохот никакого внимания. Если потом кто-то и рассказывал, что в атмосфере вагона витало какое-то предчувствие чего-то нехорошего, то скорее это было обычное вранье свидетелей необычного события. Которые «потом» и все видели, и все чувствовали, и предугадывали. Как в той знаменитой фразе - никто так не врет, как свидетель. Кто точно ничего не видел - так это Михеич. Ибо спал, похрапывая, после принятого с напарником Серегой после трудового дня. Вроде и немного выпили - по бутылке на брата, но чего-то сморило его.
Первая публикация эксклюзивных фотографий модернизированного танка Т-90С, который Уралвагонзавод покажет 8 сентября на оружейной выставке в Нижнем Тагиле.
Основное направление модернизации Т-90С - это новая башня, которая оснащается усовершенствованными системой управления огнем, автоматом заряжания и пушкой, а также дополнительным дистанционно управляемым пулеметным вооружением и защитой. Особое внимание уделено повышению возможностей командира по тактическому управлению танком и подразделением, поиску целей и управлению огнем основного вооружения во всех видах боя одинаково эффективно днем и ночью.
Посередине нашей деревни, прямо напротив моей избы, расположен небольшой, но двухэтажный каменный дом еще дореволюционной постройки. Первоначальное его предназначение для меня осталось неясным – и на жилой не дюже похож, но и не амбар какой-нибудь. При советской власти он использовался как магазин – может, с этой целью и был построен. Когда настала «долгожданная свобода», магазинчик кто-то прикупил. В первый год там был обширный ассортимент, во второй – только хлеб, консервы и водка, а на третий – его прикрыли. Предприятие не выдержало конкуренции – в соседнем селе, расположенном очень выгодно, на перекрестье местных магистралей, имелось аж три продовольственных магазина, именно туда народ и приходил-приезжал отовариваться.
Несколько лет дом стоял без призора. Но вот там появился некий хмурый, неразговорчивый мужичок по имени Коля, и вскоре в окошках домика стали просматриваться швейные машинки. Каждый день, без выходных, на автобусе, приходящем из райцентра в семь утра, приезжали шесть теток разного возраста, еще менее разговорчивых, чем их, видимо, хозяин, заходили в дом, задергивали занавески на окнах, а в пять вечера они уезжали. Коля прикатывал туда на закрытом фургоне «мицубиси» где-то в середине дня и через пару часов отваливал. Поскольку тот каменный дом находился напротив, я волей-неволей за всем этим действом наблюдал. В конце концов, мое любопытство было разбужено, и я стал подкатываться к Коле: а что их контора такое-сякое производит? Но тот на контакт шел неохотно, а поскольку от выпивки он решительно отказывался, развязать ему язык мне так и не удалось. Лишь однажды Коля бросил фразу: «наша продукция шикарно на бабах сидит», а вскоре у меня как-то пропал интерес к его организации…
Концепт Ford Evos, глобальный дебют которого состоится в сентябре 2011 года на автосалоне во Франкфурте, воплощает в себе новый язык дизайна Ford и ключевые технологии будущего. Этот концептуальный фастбэк представляет новое для Ford направление в дизайне и продолжает дальнейшее развитие глобальной стратегии One Ford.
«Концепт Ford Evos соединяет три ключевых элемента, являющихся основой нашей глобальной стратегии One Ford: выдающийся дизайн, интеллектуальные технологии и лидерство в области экономии топлива», – говорит Деррик Кьюзак, вице-президент международного подразделения по разработке автомобилей Ford.
«С убедительным дизайном и инновационными технологиями концепт является наглядной демонстрацией наших представлений о бренде Ford. Хотя вы никогда не увидите этот автомобиль на дороге, новое поколение продуктов Ford воплотит многие из представленных дизайнерских решений и передовых технологий». 5 фото отсюда
Помните, как в Звёздных Войнах контрабандиста Хана Соло заморозили в карбоните? Эта сцена натолкнула дизайнеров на создание формочки для льда по её мотивам. Формочка может быть использована и для создания соответствующих конфет. 3 фото via dailylife.su
Чаще всего, бюсты знаменитостей создают из гипса или природного камня, но художник Карен Колдикотт из Нью-Йорка использует в качестве материала пластилин. Он уже создал 20-сантиметровые бюсты знаменитостей вроде: Майкла Джексона, Мика Джаггера, Хиллари Клинтон, Стива Джобса и многих других. Некоторым работам он добавляет анатомические подробности. К примеру, бюст полковника Каддафи несёт на себе следы синяков и ушибов. Таким видит его вероятное будущее пластилиновый скульптор. 15 фот via dailylife
Ежигодно в предпоследние выходные лета в Сиэтле проходит 3-х дневный музыкальный фестиваль посвященный конопле - "Hempfest". В этом году он отпраздновал свою 20ю годовщину. Ниже подборка фоток с фестиваля, всего 22 шт.
Петр Тюшкевич - первый российский спортсмен, сумевший пробиться в элиту мирового кайтсерфинга. Он феноменальный атлет. За последние 2 года я повидал не мало райдеров, но я ни разу не видел человека, который с такой легкостью творит такие чудеса на кайте. Порой создается впечатление, что законам физики он не подчиняется.
Фотографировать его - одно удовольствие. Что попросишь, то он и сделает и именно там, где ты его просил это сделать. Такое впечатление, что он не на доске с воздушным змеем по волнам рассекает, а на роликах по асфальту катается.
Закусывая текилу гаспачо, задумался об национальных алкогольных брендах. Любопытно, что национальная алкогольная экзотика, относящаяся за пределами естественного ареала производства к напиткам элитным, по сути своей является элементарной самогонкой из дешевейшего местного сырья. Вся ее элитарность в иных регионах отчасти обусловлена иными традициями алкоголеварения, ну и, разумеется, активной легендизацией с целью продвижения на заграничные рынки.
Так, например, текила — простейшая плохо очищенная самогонка из того, что растет в Мексике буквально под ногами — кактуса агавы. (Кстати, с лаймом и солью (лизнул-куснул) ее пить придумали пиарщики, продвигавшие новый напиток на европейский рынок. Чисто барный прикол. В Мексике ее пьют просто так, или запивая сангритой).
То же самое ром — гнусное дешевое пойло из патоки сахарного тростника, сырья, по меркам региона производства, бросового. Это не «ингредиент мохито», а напиток бедных моряков, которым нужно было побыстрее и подешевле нажраться во время стоянки в порту. Всю романтику этого напитка придумали пиарщики, причем относительно недавно.
Эта история случилась чуть больше года назад, когда мы занимались поиском очередного залаза на территорию гостиницы "Россия". Пожалуй, по прошествии такого количества времени ее уже можно представить на суд широкой общественности, что я и сделаю прямо сейчас.
Новосибирский метромост — семипролётный крытый метромост через Обь, соединяющий станции "Студенческая" и "Речной вокзал" Новосибирского метрополитена. Общая длина моста составляет 2,145 км (из неё речная часть — 896 метров). Мост был сдан в эксплуатацию в 1986 году и по нормам должен перекрашиваться каждые 7 лет иначе начинаются коррозийные процессы. 3 августа 2011 года началась третья плановая сплошная покраска. До этого метромост красили в 1992 и в 1999 годах. 21 фото via gelio-nsk
Ух нифига себе трассу покорежило! Причем так тонко и элегантно, что дорожное покрытие можно свернуть в рулон, собрав по кусочкам, и унести с собой... via почта