Когда - то личные автомобили были отнюдь не массовым явлением. И обладание самодвижущимся агрегатом давало не просто возможность манёвра, а вполне определённый статус. Как всякий, кто родился в Советском Союзе, я прекрасно помню, с каким трепетом обращались со своими «чадами» тогдашние автолюбители. На авто копили годами. Чтобы купить - стояли в очередях. Заранее строили гаражи - расстояние в несколько километров никого не пугало, а гараж возле дома говорил о невероятной крутизне владельца. А самым писком считался факт обладания «девяносто девятой» моделью «жигулей» цвета «мокрый асфальт».
Практически любой обладатель автомобиля в СССР был по определению крут. Ибо машина покупалась не на год, а как минимум – на десятилетие. Это налагало определённые обязательства: при каждом удобном случае драить «ласточку» до блеска, заряжать аккумулятор, «мовилить пороги» и по возможности не эксплуатировать зимой. И разумеется, никто и помыслить не мог, чтобы оставить транспортное средство ночевать в собственном дворе - табу!
Всё изменилось, когда СССР окончательно превратился в РФ. Среднестатистический автовладелец начал терять уважение к своему собственному «железному коню», низводя его до уровня велосипеда. А сытые «нефтяные годы» и доступность кредитов закончили дело - водителям стало вообще наплевать на средства передвижения, как свои, так и чужие.
Иногда, глядя на брошенные во дворе четырехколёсные развалюхи, я с теплом вспоминаю свою первую машину – старенькую ВАЗ - 2102 ( «двойка») 1974 года издания. Я ухаживал за ней и упорно боролся с ржавчиной на кузове. Именно на этой машине я научился ездить, а уже затем вспомнил про права. Вернее – про их отсут
83 фото Красочная и подробная фотоистория про то, как становятся американскими солдатами. Военная карьера рядового Яна Фишера от сборов в армию до прибытия домой из Ирака. Ян Фишер мне кого-то напомнил?.. а вам?
В США найден самый старый фанат суперкаров (а, возможно, и вообще самый возрастной водитель в мире) - Вирджил Коффман, которому недавно исполнился 101 год, решил купить себе новенький Chevrolet Camaro SS ярко желтого цвета, стоимостью ок. $40 000!
Дедушка, родившийся в 1908 году и разменявший недавно вторую сотню, до сих пор молод сердцем и ведет активную жизнь. Он уверен, что сможет «приручить» 400 «лошадок», скрывающихся под капотом Camaro. «Я люблю свою новую машину, - говорит Коффман, любовно поглаживая кокпит ярко-желтого Camaro, - достаточно лишь дотронуться до нее, и она уже несется. Мне это на самом деле нравится».
Коффман признает, что любит прокатиться с ветерком, однако считает, что способен удерживать свою тягу к высоким скоростям в рамках. «Люди жалуются, что я вожу быстро, но на самом деле это не так, - утверждает дедушка, - Я всегда придерживаюсь скоростных ограничений». Немного подумав, он добавляет: «Ну, на шоссе я могу разогнаться до 70 милль в час (112,6 км/ч)».
Вот так пенсионер, если действительно сам катается, то апплодирую ему стоя!
На Руси валенки носили только зажиточные крестьяне, потому как стоили они довольно дорого. Семья, в которой были хоть одни валенки, считалась богатой. Их берегли, носили по старшинству и передавали в наследство. Получить такой подарок — считалось удачей. Кустарей валяльного мастерства было немного, а технологию производства катанок держали в секрете, передавая из поколения в поколение. Тот, у кого были валенки, среди девушек считался завидным женихом.
Краткое сведенья: «Тита́ник» (RMS Titanic, SS Titanic) — британский пароход компании «Уайт Стар Лайн», один из трёх судов-близнецов типа «Олимпик». Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул. На борту находилось 1316 пассажиров и 892 члена экипажа, всего 2208 человек. Из них выжило 704 человека, погибло свыше 1500. Катастрофа «Титаника» стала легендарной и явилась одной из самых крупных в истории кораблекрушений. На её сюжет снято несколько художественных фильмов.
Прочитав пост о скорости света и посмотрев дебаты по этому поводу, вспомнил, что на компе завалялось несколько интересных передач по физике, математике и астрономии, которые были сняты ещё в далёкое совковое время. Думаю это будет интересно и позновательно.
21 фотка. Известно, что условной датой рождения табака считается 1492 год. Когда Колумб открыл Америку. После высадки на острова он заметил аборигенов которые курят нечто похожее на современные сигареты. Колумб привёз сигары в Европу, а Пётр I привёз их в Россию. Другие источники утверждают, что впервые табак появляется в России при Иване Грозном. Его завозят английские купцы, он проникает в багаже наемных офицеров, интервентов и казаков во времена смуты. Курение на короткое время приобретает временную популярность в среде знати.
4 мая 1951 года сэр Хью Бивер – тогда управляющий директор компании «Guinness Brewery» - отправился на охоту в округе Вэксфорд, Ирландия. Он стал свидетелем спора по поводу самой быстрой птицы в Европе, а потом понял, что это невозможно выяснить в справочниках. Тогда ему в голову пришла мысль, что подобная книга могла бы стать популярной. Первое издание «Книги рекордов Гиннеса» на 197 страницах появилось 27 августа 1955 года, и к рождеству она уже стала самой популярной книгой в Великобритании. С момента выхода первого издания было продано более 400 миллионов копий. Последняя вышедшая книга – «Книга рекордов Гиннеса 2010».
1. Джоел Вол из США толкает свой шедевр – самый большой шар из резиновых лент. Шар весом 4 097 кг был измерен в Лодерхилле, штат Флорида, 13 ноября 2008 года. (Guinness World Records)
Вчера участникам игры Момент истины пришлось взламывать чужую электронную почту. Среди множества писем нужно было найти именно то, в котором была нужная информация. Эне непросто - непонятно, что пригодится завтра, а что через неделю. В письмах содержались фотографии, какие-то рисунки, телефонные номера. Может нужно было позвонить по телефону и что-то спросить - непонятно, может эти телефоны нужно поискать в Яндексе и посмотреть кому они принадлежат? Если звонишь по телефону, то тебе отвечают что-то, что вроде имеет отношение к делу, но не совсем понятно как это использовать. Поэтому ты записываешь всё в отдельный блокнот, пытаешься сопоставить статьи в "Комсомолке", публикации в интернете и разговоры по телефонам - настоящий детектив. Хочешь присоединиться к расследованию? Тогда начинай с FindKillerWith.Me.
Вот так вот. Двухнедельному летнему отпуску плавно приходил готичный, я бы даже сказал неотвратимый песдец. Причем, он как-бы недвусмысленно говорил, что хватит, товаресч, занимацца ремонтом, в виде укладывания метлахской плитки в ванной. Хватит, блять!
Ну и, как пел столп русского панк-рока Юрий Хой: "Всё за лицо, за лицо, за лицо...". Помните? Про Кащея Бессмертнова сказка? Ну вот. Как-то с утра я ему и подпел... Правда подпел громко и без всяких обиняков. "Надоело!". Ниибёт, и завтра иду на рыбалку.
Дома сразу вопросы, типа какие это еще рыбалки? Да самые обычные, ответил я. Без бредней и косынок, без динамита и прочей взрывоопасности. Просто посидеть тупо на берегу, пялицца в поплавок, подсекать незатейливую плотву и тупорылых ершей. Не улова ради, спокойствия для... И, собрав свои рыболовецкие причиндалы, рано утром в пятницу я был таков.
- Все заебло, заебло, заебло, - насвистывал я, и призывно щерился солнцу, поднимавшемуся над горизонтом. К речке! Пешком! Тихие заводи и глубокие омуты - это все моё. Ровно на три дня... Правда идти далече, километров пять, это если не по дороге. Но это не плитку выравнивать в замкнутом пространстве. В соседстве с унитазом, кстати.
***
Палатка на берегу, костер, удочка и, (ну чо уж тут скрывать), пива взял с собой немного. "Немного" - не буду уточнять сколько, сами судите - палатка, пожрать с собой. В общем, идиллия. Я - с удочкой наперевес, в одноместном домике из плащщовки - пиво не остывает. Солнышко греет, птички поют, водичка журчит...
Идиллия длилась часа два. Потом приехала нерусское машынко и оттуда выгр
Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов»
Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов» был построен на Черноморском судостроительном заводе в городе Николаеве. Проект разработан на основе предшествующего ТАКР «Адмирал Горшков» (проект 1143.4, бывший «Баку»), который был заложен в 1982 году, но превосходит его по водоизмещению (58500 тонн по сравнению с 40000 тонн) и имеет несколько меньшую скорость (30 узлов по сравнению с 32 у «Адмирала Горшкова»). Авианосец «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (проект 1143.5) был заложен в 1985, а второй корабль этого же типа «Варяг» — в 1988, но его строительство не было завершено.
Проект 1143.5 может оказывать поддержку подводным лодкам, несущим баллистические ракеты, надводным кораблям и морской ракетоносной авиации российского флота. Корабль может поражать надводные, подводные и воздушные цели. Площадь летной палубы составляет 14700 квадратных метров, и летная палуба оснащена расположенной под углом 12 градусов взлетно-посадочной полосой. Летная палуба оборудована аэрофинишерами. Два подъемника доставляют авиатехнику из ангара на летную палубу. Корабль имеет возможности по вместимости и обслуживанию на 16 самолетов Як-41М (известен под кодовым наименованием НАТО «Фристайл») и 12 самолетов Су-27К (Су-33) (кодовое наименование НАТО «Фланкер») входящих в авиасоединение самолетов и соединение вертолетов, включающее 4 Ка-27ЛД (кодовое наименование НАТО «Хеликс»), 18 Ка-27ПЛО и 2 Ка-27С.
Говорят, что в будущем в морфлот будут брать только неумеющих плавать - они намного лучше защищают свой корабль!
На кухне теща стряпает пельмени. К ней подходит маленький котенок и просит у нее мясо: - Мяу, мяу! Теща отпихивает его ногой: - Отстань! Котенок опять подходит и опять просит мясо - Уйди! - отпихивая ногой, кричит теща. Кот снова за свое. Теща, разозлившись, отшвыривает его ногой. Заходит на кухню зять. Теща: - Садись, любимый зять, я тебе пельмешек настряпала! Зять садится за стол, теща накладывает ему пельмени. К зятю подходит котенок и лапкой просит пельмень: - Мяу, мяу! Зять: - На, мой хороший, скушай пельмешек! Котенок радостно съедает пельмень и замертво падает на пол. Зять теще: - Ах, ты...!!! Отравить меня вздумала?!!! И как даст теще, что та отлетела в угол. - Yеs!!! - приоткрывая глаз, подумал котенок.
Приехала инспекция с проверкой в тюрьму. Ворота нараспашку, камеры открыты, собак – нет, охраны – нет!!! Все заключенные на месте. Начальник инспекции к начальнику тюрьмы: - Что вы сделали, что никто не сбегает, все на месте, охраны нет? - Провел Интернет.
Мальчик - проходящему работнику прокуратуры в форме с кейсом: - Дядя, а что у вас в дипломате? - Дело о коррупции, мальчик. - А почему оно булькает? - Потому что еще не раскрыто!
На стройке рухнул дом, ну и идет разборка, чья это вина. Подходят к кирпичам: - Ага! Это вы виноваты... Кирпичи бьют себя в грудь и говорят: - Да вы че? Смотрите, какие мы крепкие. Мы тут ни при чем! Подходят к песку: - Ага&#
Как известно, хакеры (здесь мы подразумеваем людей, которые взламывают компьютерные сети, не будем вдаваться в терминологические детали) бывают плохие и хорошие. Плохие - это те, кто находит какую-либо уязвимость в компьютерной сети той либо иной компании, и использует ее для удовлетворения собственных нужд, чаще всего это воровство личной информации либо денег, либо и то, и другое одновременно. А вот хорошие хакеры это те, кто находит уязвимость, и сразу сообщает об этом, стремясь помочь компании с такой "дырявой" сетью. Что интересно, хорошие хакеры очень редко получают хотя бы благодарность.
Так вот, в этой статье мы познакомимся с самыми что ни на есть "плохими" хакерами, которые прославились своими операциями по очистке чужих карманов. Кстати говоря, большей частью здесь упомянуты люди, которые "попались", думаю, гораздо больше тех, кто умеет работать, не оставляя за собой следов, даже незначительных.
Наш самолет совершил вынужденную посадку в Мирном. В Удачный попали на 4 часа позже, чем по расписанию. Перепрыгнули в вертолет и полетели на обзорную экскурсию над карьерами по добыче алмазов, лесотундрой, Удачным и Айхалом.
Из чего состоят колбасные изделия? Этот вопрос показался бы глупым, если бы вы его за-дали лет 50 назад. Сейчас этот вопрос очень актуален. Каждый раз, отрезая кусок колбасы, и восхищаясь его вкусовыми качествами, вы и не думаете, что этот безупречный вкус торжество не пищевой, а химической промышленности! Мясо в современных колбасных изделиях скорее наполнитель, нежели основная составная часть.
Blizzard Entertainment — американский независимый разработчик и издатель компьютерных игр, являющийся подразделением (на декабрь 2007 года) корпорации Vivendi SA (Activision Blizzard — после планируемого слияния Vivendi Games с Activision). После выпуска Warcraft в 1994 году, студия Blizzard стала одной из самых успешных во всём мире. Штаб-квартира компании расположена в городе Ирвин (штат Калифорния). В истории компании часто бывало, что выход игр сильно затягивался из-за того, что разработчики были не уверены в её качестве и продолжали её доработку и тестирование. Однако, многие фанаты Blizzard считают, что нет худа без добра, поскольку Blizzard имеет репутацию разработчика классических игр, которые продаются в течение многих последующих, после релиза, лет. Каждая игра компании, начиная с Warcraft, стала бестселлером. Обороты более $42.500.000 в месяц.
yaplakal.com