Тема с диковинными животными разрослась и я решил показать ЯПовцам своего любимого (гусары, молчать!). Это трубкозуб. Он - единственный представитель своего отряда, от кого произошел - неизвестно. Питается муравьями, но охотно ест так же яйца, мясо и дошираки.
Так стоит использовать зимнюю резину или нет ? luoravetlan в своем ЖЖ разместил принты, в которых показан тормозной путь в различных условиях торможения .
1. Мокрый асфальт с использованием АБС тормозной путь с 80 км/ч на зимних шинах
РЕНУАР (Renoir) Пьер Огюст (25.2. 1841, Лимож, - 17.12.1919, Кань-сюр-Мер, близ Ниццы), французский живописец, график и скульптор, один из основателей импрессионизма.
С 1845 жил в Париже. С 1854 расписывал изделия из фарфора, шторы и веера. В 1862-64 учился в Школе изящных искусств и в мастерской Ш. Глейра. В отличие от большинства импрессионистов, Ренуара (как и Э. Дега) интересует прежде всего индивидуальность человека - в его единстве с природой, в живом общении с другими людьми, в случайных жизненных ситуациях. Он фиксирует тончайшие нюансы настроения модели, выявляет эмоциональность артистической натуры и непосредственность юного характера И в портретах и в жанровых композициях Ренуар стремится подчеркнуть ощущение полноты бытия. Его привлекает праздничная сторона городской жизни - балы, танцы, прогулки с их динамикой и пестротой персонажей. Современный тип женской красоты Ренуар утверждает и в изображении обнажённой натуры, достигая редкой изысканности карнации (построенной на сочетании основного золотистого тона и зеленовато-голубых рефлексов), мягкой и гибкой пластичности в трактовке нагого тела.
Во второй половине 70-х гг. в СССР начались предварительные исследование по программе создания истребителя пятого поколения И-90. В рамках этой программы рассматривался и самолет с крылом обратной стреловидности (КОС). Основными преимуществами данной компоновки являются:
* значительное увеличение аэродинамического качества при маневрировании, особенно при малых скоростях; * большая подъемная сила по сравнению с крылом прямой стреловидности, имеющим одинаковую площадь, а, следовательно, и большая грузоподъемность (до 30%); * увеличение дальности полета на дозвуковых режимах за счет меньшего балансировочного сопротивления: * лучшая управляемость на малых дозвуковых скоростях (и, как следствие, улучшение ВПХ); * улучшение условий работы крыльевой механизации (что также сокращает взлетную и посадочную дистанции); * меньшая скорость сваливания; * улучшенные противоштопорные характеристики; * увеличение внутренних объемов планера, особенно в местах стыка крыла и фюзеляжа, что обеспечивает лучшие условия для формирования внутренних грузоотсеков. В 1980 году в ОКБ им. П.О.Сухого совместно с отраслевыми научными центрами начались исследования проекта истребителя с КОС. Работы по нему велись параллельно с исследованиями истребителей, имеющих другие аэродинамические компоновки.
Нашел интересные факты, делюсь со всеми, не для подражания, но для уличения Дьявольских выходок на корню.
Некоторые люди ради денег готовы пойти на что угодно. Способны совершить самое ужасное преступление, лишь бы достичь цели.
Белл Ганнесс путь к богатству «проложила огнем»
Ключ к хорошей жизни – извлекать прибыль из своих «потерь». Именно такому правилу следовала Белл Ганнесс (Belle Gunness), которая достигла успеха, вопреки, а вернее благодаря серии разрушительных пожаров.
В 1881 году Белл Ганнесс эмигрирует из Норвегии в США, довольно быстро выходит замуж и открывает кондитерский магазин. Но это дело не приносит ей прибыли. Через год магазин сгорает дотла, к счастью, он был застрахован. На полученные по страховке деньги Белл покупает дом в Остине. В 1898 году дом тоже сгорает до основания. И он, к счастью, был застрахован. В 1900 году её муж Макс Соренсон, сгорает … нет, вроде как умирает. Кстати, не задолго до этого он как раз страхует свою жизнь.
Ганнесс на полученные деньги приобретает ферму в Ла Порте, штат Индиана. И что вы думаете, вскоре после переезда на ферму сарай для хранения лодок и экипажей сгорает дотла. Не находите это странным?
Начало 80-х. Июль месяц. Курсанты 4 курса Кировского ВОКУ (Петергоф), будущие морпехи играют в войну. Две роты третий день гоняют по лесам группу «диверсантов» из десяти человек. У каждого диверсанта за спиной вещмешок с сухим пайком, запасными портянками, кружкой, ложкой, котелком и 20 килограммами «имитации». Взрывпакеты, холостые патроны, имитаторы фугасов, дымовые шашки и прочие радости жизни. Попасть в «диверсанты» - привилегия! Поскольку «диверсанты» в ходе многодневных учений предоставлены только розе ветров, карте местности и собственной фантазии… В отличие от преследователей, «диверсанты» прокладывает свой маршрут самостоятельно. В планшете - подробная карта. Домик лесника, лесной хутор, стоянка туристов… Да мало ли где проляжет тропа диверсанта… в поисках курочки или колбаски. Вылетит из леса толпа здоровяков в маскхалатах, увешанные оружием. - Бабка! Немцы на хуторе есть?! - Какие немцы, сынки?! Война ж давно кончилась! - Да ты что!!! Бляха-муха! А мы все поезда под откос пускаем… А пожрать у тебя есть чего-нибудь? Тащи! В общем, война. И все это в темпе, в темпе! С куском колбасы в руке «диверсант», как раненый лось, уходит от охотников, заметая следы… Между прочим, охотники тоже - не дураки. На тропах - засады, на дорогах - проверки, на опушках - секреты. И ломит загнанный «диверс» по болоту (ох, их под Питером сколько!), по бурелому… И вдруг. В чащобе - туалет, типа сортир. Ватер-клозет. Короче, деревянный туалет. И выходит из этого чуда природы боец, красный армеец. В кедах. Штаны-галифе застегивает на ходу. На засаду не похоже. Значит, надо брать «языка». Военн