Как я грузовую категорию открывал

Дело было еще при Царе Горохе.
Работал я персональщиком на одной автобазе. Денег платили скудно, но рядом с домом и можно было натаксовать. Да были времена когда это приносило неплохой доход, не то чтобы ах, но на хлеб с маслом хватало.
Видя мое практически бедственное положение руководительница сама предложила пройти курсы повышения квалификации.
К тому времени как я устроился работать водителем, такое понятие как профессиональные права кануло в лету и любому, кто приходил трудоустраиваться водителем автоматически присваивался 3 класс.
Чтобы официально получать больше бабосиков был один единственный путь, повышать квалификацию на второй класс, а потом на первый.
Второй класс плюс 15 процентов к зряплате, первый еще плюс 10. Ну и квалификационные экзамены на производстве перед комиссией, ничего сложного.
Компания оплатила обучение и я с удовольствием приступил.
Теоретическая часть это скучно, я жаждал настоящей поездки на грузовике.
И вот в один из солнечных летних выходных дней меня ждал сверкающий Зилок с инструктором.
Едва открыв дверь меня окутал запах легкого перегара.
Как фамилия?
Смирнов! (Фамилия изменена)
Давай-давай Смирнов не зевай, муху проглотишь, заводи, поехали!
А как вас зовут, у меня записано Николай Петрович!
К черту фамильярности, просто Коля!
Надо сказать до этого я никогда не ездил за рулем грузовика и все для меня было в новинку.
Судорожно начал искать подсказки по салону где какая передача.
Нашел на схеме первую.
Эй, как там тебя?
Смирнов!
Смирнов, со второй трогаемся!
Втыкаю с треском вторую.
Надо сказать наш полигон представлял собой автобазу, которая в выходной день вся была заставлена транспортом.
Давай, давай, газу!
И мы поехали, кто помнит ощущения от первого вождения тот поймёт.
Выехали на прямую, Колю уже конкретно накрыло, он неистово кричал «газу» и лупил меня по коленке.
Я выполнял все команды «направо, налево! Тармазиии!» Что ты как девочка?
Мы носились на скорости 60 между корпусов и машин, в зеркала заднего вида я видел столб пыли. Кто помнит сцену погони на студебеккере из Места встречи то поймет.
За рулем я с выпученными от ужаса глазами, рядом инструктор Коля в измененном состоянии, поймавший кураж, которого уже изрядно мотает по салону.

Как тебя там?
Смирнов!
Смирнов, дуй вон к тому корпусу.
Газу! Газу!
Посигналь!
Еще!
Сквозь открытое стекло Коля принялся орать «Серегаааа! Серегааа!»
Вышел человек в форме сварщика, Коля кивком подозвал его к машине.
Вот, студента обучаю! Далеко пойдёт! Приятно.
Из перчаточногл ящика на торпеде тут же появляется бутылка водки, два стакана и огурец.
Серега залпом опрокидывает стакан, занюхивает рукавом и закусывает огурцом.
Извините, но надо идти работать. Сегодня должен закончить очень важный заказ.

Урок окончен, поехали на стоянку.
Так, так, паркуемся!
Смелее, в зеркала смотри!
Глуши!
Ну в целом неплохо, но могло быть и лучше!
Зажатый ты какой-то!
Так я ж первый раз!
Как в первый? Ух епт! Вот это мы покуролесили!
Тогда молодец!

Все как надо, хоть и с синим инструктором, а я в груженый сеном 53 газик, в поле, пацаном еще, впервые сел, там тоже пьяный инструктор был (выпили все, кто умел водить)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в рассказе не хватает художественного описания сцены распития алкогольных напитков в честь первого раза

Я в ДОСААФ в далёком 89-м учился. Первое вождение было примерно также. Заводи, поехали. Как поехали? Я в первый раз в жизни за рулём сижу! Пох, поехали! Ну ничего, научил. Инструктор был Прытов Владимир Николаевич. Барнаул.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой тогда кхуям первый, если у тебя уже в/у было?

Кот вырубил лампу и закусил остатками огурца

В ДОСААФ обучали школьников. Десяток в кузов, один в кабине с инструктором .
Все кто в кузове на каждой кочке или при резком торможении матерятся и стучат по крыше:
- Эй!! НЕ дрова везешь !
Но вскоре они менялись местами и история повторялась.
Весело.

Это сообщение отредактировал adnnin - 5.12.2023 - 09:58

Учился помню в 1986 в ДОСААФ на ЗИЛ 130..

Инструктор тоже чувак такой маргинальный попался..
Я в то время был молодым интеллигентным пареньком, и немного прихуел от прогрессивных методов обучения...

Когда я глох на перекрестке в городе -
Он не разрешал заводить мотор с ключа - давал кривой и посылал наружу, заводить с кривого стартера..
Правда получалось плохо, я вис на железяке но мотор не крутился ..

Много интересного можно вспомнить...
Но в целом чему-то научил.

Это сообщение отредактировал vistador - 5.12.2023 - 09:59

Мне не было восемнадцати, когда учился на 131-м ЗИЛе на курсах от военкомата. Инструкторы были как на подбор- в машинах стоял трехэтажный мат и сыпались лещи
Вспомнился древний баян- хуй с ним с этим ЗИЛом©


Это сообщение отредактировал zzz0105 - 5.12.2023 - 10:06

сварщику хоть налили ?

и позвал другого кота..

Такая же была история и тоже в 89-ом. Только место действия Скопин Рязанской области. Так как перед ДОСААФ работали на заводе, то полгода платили процент от зарплаты. И ВУ выдали с пометкой действительны с 18 лет. Доплачивали то ли 8, то ли 12 рублей за категорию В.

У меня история круче: служил срочную, приехали на учения, а как уезжать - командированных водителей нет! Комбат спрашивает, типа
- Ты водить умеешь?
-Да как сказать….
- У отца машина есть?
- Есть.
- Значит умеешь. Скорости на ручке нарисованы, перегазовка делается так-то. Едешь первым в колонне, так легче будет. Погнали!

ТС написал, что в первый раз был за рулём грузовой машины, соответственно в первый раз ездил на ней в выходной по автобазе, заставленной автомобилями, не чувствуя ещё габаритов, да и руль там с другим усилием крутится (а если ещё это 157 Зилок был без усилителя, то довольно тяжеловато рулить).
Вот такое "к хуям".

А я автору верю. Сам так же учился, вообще не умея водить. Старенький ЗИЛок, пожилой инструктор. Он меня скорее всего перепутал с другим учеником, который уже ездил. Тоже так же - поехали, трогайся со второй. Ну я и поехал, куда деваться. Через пару дней на легковой, тоже первый раз. Поехали. Как, я не умею? Поехали. Снежные колеи, голёд, со встречкой х разъедешься. Но как-то всё получилось.

А я помню в 95 году пошел учится на категорию вс от военкомата.
Сел в зил131 в январе месяце в минус 15 и страшный гололед. Было мне тогда 17 лет. Кстати я права получил в 17. Там внизу была подпись что они действительны с
7. 07. 1995., т.е когда исполнилось 18.
Еду в первый раз за рулем, зил все таки немаленькая машинка. Инструктор визжит по каждому поводу. Тронутся с места тоже проблема, потому что до этого я не ездил ни разу. Поехали за город, когда возвращались, там был пост гаи. Перед ним знак стоп. Я подъехал притормозил ... но не остановился, глянул по сторонам никого и газу. Гаишник глянул на "маневр" знак у и отвернулся.
Инструктор опять начал визжать.... Я тут не выдержал и сказал
-Еще раз крикнешь бля и пешком пойдешь?
- Как?
- Выкину на хуй и пешком.
-Ах ты пездюк, я тебе на экзаменах устрою.
Устроил получил локтем в лицо от гаишника, за попытку блокировки руля, я в поворот входил на 3 колесах, крен был градусов 30. Но сдал с 1 попытки.
И если бы ишак старый не пытался мешать все было гораздо проще.
Всем добра

За категорию В тебе никто ничего не мог доплачивать и не имел на это право!
Доплата шла за классность, а классность присваивалась от количества категорий и стажа работы!

И да - за 3 класс не доплачивалось ничего.

Это сообщение отредактировал ЗлойПрапор - 5.12.2023 - 10:45

у меня вопрос к специалистам

С получают без груза ?

Я , когда учился на категорию С, был последний в "смене" учеником и инструктор захотел купить пивка ( это в святые 90ые) так мы вместо положенных 40 минут полдня по всему Красноярску прокатались в поисках. Это был лучший день вождения в моей жизни. Накатался тогда от души

Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 5.12.2023 - 10:37

Ща не могу сказать, когда мы учились, то по осени вывозили собранные на колхозных полях картоху-свеклу-моркву в качестве учебы по перевозке грузов.
Иногда чонить крупногабаритное и тяжелое в школу привозили.
Я, к примеру, привозил два распиленных движка как учебные пособия.
В ГАИ сдавали без груза.

Это сообщение отредактировал ЗлойПрапор - 5.12.2023 - 10:47

у нас С идёт с грузом.

и ты сам должен уметь его закрепить.

вот почему спрашиваю

и да, спасибо за ответ, Алексей

Это сообщение отредактировал krylov - 5.12.2023 - 10:50

Бля, я учился почти 40 годов назад - 1984-1986!
Мож чо за это время и поменялось в обучении на С.

Я платил 12 рублей, чтобы получить категорию В. Так как бесплатно учили только на С. А в ДОСААФ попал с завода, где работал бетонщиком, и мне с товарищем продолжали платить на заводе все время обучения. Надеюсь, теперь дошло до тебя?

У кого это у вас?

у нас С отдельно, такелаж отдельно

с просто С ты только пустой транспорт можешь водить.