Сегодня 34-я годовщина полета советского многоразового космического корабля "Буран"

"На этапе посадки не обошлось без чрезвычайного происшествия, которое, однако, только подчеркнуло успех создателей программы. На высоте около 11 км «Буран», получивший с наземной станции информацию о погоде в месте посадки, неожиданно для всех совершил резкий манёвр, выполнил дополнительный вираж влево от полосы перед расчётным разворотом на 180º направо. Заходя на посадочную полосу с северо-западного направления, корабль сел с южного конца против ветра. Из-за крепкого ветра у полосы автоматика корабля гасила таким образом скорость посадки.

В момент разворота корабль пропал из поля зрения наземных средств наблюдения, связь на некоторое время прервалась. Ответственные лица немедленно предложили задействовать аварийную систему подрыва корабля (на нём были установлены взрывные заряды, предусмотренные для недопущения крушения секретного корабля на территории другого государства в случае потери курса). Однако заместитель Главного конструктора НПО «Молния» по лётным испытаниям Степан Микоян, отвечавший за управление кораблём на участке снижения и посадки, принял решение подождать, и ситуация разрешилась благополучно."

Наверное, последнее достижение советской космической программы, ее последний успех. И в тоже время как будто жирная точка в истории таких успехов.
Будем надеяться, что это не так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Спейс шаттл"-угадай,где ошибка.

Это сообщение отредактировал zeppelman - 15.11.2022 - 15:17

Буран был проектом не очень в силу одной причины - Внешне похожий на Шаттл он имел принципиальное одно отличае. Двигатель. На шаттле одноразовой является только разгонная ступень, а двигатель может (мог, программу то закрыли) использоваться ,многократно (ну как на ракетах Маска, но там и ступени многоразовые до кучи) а у Бурана и разгонная ступень (модуль "Энергия") и сам двигатель челнока были одноразовыми. На Землю возвращался по сути только планер и все надо было менять и ставить заново.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

RStsk70
Что за хуйню ты несёшь? Эксперд, бля, очередной. У шаттла одноразовым был бак.

Тольуо в слове шаттл не две Л, а две Т

Американец мог сделать "нырок" в атмосферу до высоты 70км и вернуться на орбиту благодаря этим двигателям, а это был мощный козырь, в те времена.

Рекомендую к прочтению "Книгу о полку Бурановом", воспоминания непосредственного участника программы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Антисоветчики могут похвастаться только уничтоженным волгоградским тракторным заводом, а так же тем, что несмотря на 30 лет успехов и прорывов 70% граждан РФ никогда не ездили и не смогут поехать за границу, ввиду отсутствия загранпаспорта.
Ну и обгадить успехи социализма, чтобы хоть хоть как-то подсластить собственные провалы.

На счëт того, что это не "жирная точка СОВЕТСКОЙ космической программы" И ещë будут успехи.
Я то - за.
Когда идëм Союз восстанавливать?

Его с 20 тысяч вёл МиГ-25ПУ и визуально наблюдал и снимал, так что ни о каком ЧП и речи не было, минимум нештатная ситуация. И да, я непосредственно участвовал в разработке электронного комплекса, о чём в трудовой есть благодарность. А какую выдали премию! 6 месячных денежных содержаний. Купил "Эстонию-010", которая и по сей день работает. Ещё и на "погулять" осталось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Е-мое, 34 года уже прошло! А как вчера у нас над 32-й площадкой летал со "свитой", отрабатывая пилотаж. Блин, какой я старый....

Это сообщение отредактировал Бенладен66 - 15.11.2022 - 20:57

Был еще один секретный проект)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Байкал", так же как и его старший собрат, блестяще слетавший в космос 15 ноября 1988 г. был построен в рамках программы "Энергия-Буран" по созданию многоразовой транспортной космической системы, и представлял собой второй (и последний) ОК головной серии (заводские N1.01 и N1.02).
Интересно, что впервые имя "Байкал" было нанесено на первый летный корабль (изделие N1.01), который 15.11.1988 г. совершил первый автоматический полет под именем "Буран"
Все дело в том, что в слове "Байкал" ... на одну букву больше, и при написании его вместо "Буран" последняя буква надписи попадала в зону высоких температур при спуске в атмосфере и попросту выгорала вместе с лаковым покрытием, нанесенным на плитки теплозащиты (остальные пять букв оставались в зоне умеренных температур и прекрасно сохранялись на гибкой теплозащите). Нужно знать атмосферу тех лет, чтобы понимать, что в случае "исчезновения" при посадке одной из букв имени орбитального корабля или тем более государственных атрибутов (флага и надписи СССР) ответственных специалистов ждало лишение не только премий... А если сгорят первые три буквы, то...
Однако по результатам первого испытательного полета "Бурана" удалось экспериментально уточнить реальные зоны выгорания лакового покрытия и стало ясно, что можно использовать первоначальное наименование "Байкал" (для последующих кораблей были также зарезервированы шестибуквенные названия N2.01 "Ураган" и N2.02 "Тайфун"). Результаты первого космического полета позволили не только определиться с именами последующих орбитальных кораблей, но и значительно оптимизировать всю систему теплозащиты в целом, реализовав конструктивные изменения в изделиях второй серии.
В отличии от "Бурана" ОК "Байкал" был доработан для более сложного и длительного полета. На нем впервые были установлены полностью штатные комплекты систем, необходимые для многодневного космического полета. В частности, предстояло испытать в реальных условиях космоса систему электропитания мощностью до 30 КВт, в основе которой впервые в отечественной космонавтике использовались электрохимические генераторы с водородно-кислородными топливными элементами, непосредственно преобразующими химическую энергию реакции окисления водорода кислородом в электрическую (в первом полете ОК "Буран" ввиду его кратковременности использовалась аварийная система электропитания, основанная на бортовых аккумуляторах, расположенных в блоке дополнительных приборов, располагавшемся в отсеке полезного груза).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охренеть, сколько людей работали на этот проект.
Я испытывал реле управления, одно из которых полетело в космос.
Военпред весь мозг высосал.
Бля, как давно это было..

Если не ошибаюсь, слышал что в программе участвовало более двухсот министерств и ведомств. Самый глобальный проект в истории государства

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В вышеупомянутой книге мне понравилась история про "кочергу Бармина". Читая мемуары наших советских
инженеров, часто такие истории смекалки происходили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 1996-м попал в командировку в г. Острогожск Воронежкой области. Даже на тот момент бросилось в глаза наличие пустых вышек для часовых и контрольно-следовая полоса внутри периметра не очень большого предприятия с одним производственным корпусом. Оказывается, чуть раньше это предприятие было специально создано для изготовления двигателей Бурана, и имело статус секретного. И оставшиеся работники с теплотой вспоминали, как поехали в командировку на Байконур на много месяцев (кажется на 10), и привозили зарплаты больше, чем хватило бы на приобретение Жигуля. И таких командировок по проверке и наладке работы двигателей советского челнока было не сколько.
Но когда я решал там свои производственные вопросы, предприятие уже производило перерабатывающее оборудование из нержавейки для агропрома,

Это сообщение отредактировал Лякса - 16.11.2022 - 08:27

Советский Шатлл - что сука за жополизы?!.

"Буран" родоначальник,

Ура

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думаю не стоит упоминать об одной меченой гниде благодаря которой все рухнуло кхуям. Могли бы вообще в космос как на маршрутках летать, а главное экономить такие ресурсы.

Это сообщение отредактировал Amartp18 - 16.11.2022 - 09:39

Ну практически 100% жителей СССР никогда не могли выехать за границу их тупо не выпускали.
И че вас так на волгоградском тракторном заклинило, тракторист?


Да минусите сколько влезет, был одноразовый буран, а народ ради этой показухи сахар по талонам покупал и мандарины видел только на новый год.
А уж про заграницу дальше соц лагеря ваще без шансов, да и соц лагерь только для блатных.
Совкодрочеры такие совкодрочеры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стенд для испытания двигателей Бурана находился также в НТЦ "Энергия",недалеко от Приморска в Ленобласти. Приморск,по слухам, даже одно время именовали "космическая столица Ленобласти"

Это сообщение отредактировал Rents - 16.11.2022 - 09:42

Читаешь это как новости с археологических раскопок- следы и остатки более высокоразвитой цивилизации...

А помню, идешь на горку в детстве, а в небе Мрия на спине Буран тащит.
Если что до Жуковского 20 км по прямой.
Во времена были, а не это вот всё.

Это сообщение отредактировал BidBid - 16.11.2022 - 10:04

А в пару ему нужна Мрия, которую расхерачили мудаки в Гостомеле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ