За что советского летчика наградили Гитлер и Сталин

Судьба Ивана Федорова, одного из самых знаменитых летчиков нашей страны, удивительна и неповторима. В мире не существует второго человека, который, не являясь предателем, смог получить высшие государственные награды сначала по личному распоряжению Адольфа Гитлера, а затем Иосифа Сталина.
Немецкий крест для русского аса

Сложно даже вообразить себе столь невероятную и вместе с тем счастливую судьбу, которая выпала на долю этого человека. Уже в начале 1940–х годов Иван Федоров считался одним из лучших летчиков советской военной авиации. Во время войны в Испании он совершил 286 боевых вылетов, сбив 11 воздушных машин врага. Не удивительно, что когда во время совместных учений советское командование формировало состав делегации пилотов военно-воздушных сил РККА для поездки в Германию, И. Е. Федоров был включен в списки одним из первых. Во время этой служебной командировки и произошел случай, позднее вошедший в историю отечественной авиации.

В Германии Советским летчикам был продемонстрирован новейший немецкий экспериментальный истребитель «Хейнкель-100». При этом во время осмотра самолета немцы, пояснили, что его испытания до конца не завершены. В связи с этим продемонстрировать на истребителе фигуры высшего пилотажа они не могут. При этом необходимо отметить, что на данной машине немецкие пилоты поднимались в небо очень неохотно, несмотря на то, что Адольф Гитлер возлагал на самолет большие надежды. Учитывая особое отношение фюрера к новому истребителю, немцы все же решили показать его в полете.

Однако когда рано утром советская делегация прибыла на аэродром, немецкий пилот задержался в технической службе. Во время его ожидания, чтобы не терять времени даром Иван Федоров поднялся в кабину истребителя, завел его и полетел. При этом он решил продемонстрировать немцам мастерство русских пилотов, совершив на не знакомом ему истребителе несколько фигур высшего пилотажа. Все кто находился на земле, замерли, наблюдая мастерство русского пилота.
Самое невероятное, что за полетом Ивана Федорова наблюдали Герман Геринг, командующий немецкими ВВС и Адольф Гитлер. Лидеры фашистской Третьего Рейха были настолько поражены увиденным, что пригласили Ивана Евграфовича на обед. После его завершения фюрер торжественно передал Ивану Федорову коробочку с Рыцарским крестом в обрамлении дубовых листьев — высшую награду нацистской Германии.

На другой день во время очередной встречи на аэродроме, немцы поинтересовались, почему летчик не надел рыцарский крест, накануне врученный ему фюрером. Федоров сделал большие глаза, поднял сапог и показал крест, прибитый к его каблуку в качестве подковы.
Король неба

Во время войны, Иван Федоров одним из первых отправился на фронт, в короткие сроки зарекомендовал себя незаурядным истребителем немецкой авиации. С 1941 по 1945 год Иван Федоров сбил 14 самолета противника, совершил шесть воздушных таранов и трижды был представлен к званию Героя Советского Союза. Тем не менее, заслуженную высокую награду Иван Евграфович получил только в 1948 году по распоряжению И. В. Сталина.

Самое интересное, что наградили выдающегося летчика вовсе не за героизм, проявленный во время боевых действий, а за испытания реактивного самолета, во время которых пилот первым преодолел скорость звука. При этом необходимо отметить, что за свою карьеру военного летчика И. Е. Федорову довелось управлять 297 типами различных самолетов. Не раз отважный летчик находился на волосок от смерти, но, сама судьба хранила его.
Однажды на испытаниях нового самолета Ла-174 во время захода на посадку Федоров почувствовал, что машина вот-вот перевернется. Ощущался существенный крен на правое крыло. Любой другой летчик в этой ситуации попытался бы выровнять воздушное судно и неминуемо разбился. Иван Евграфович поступил нестандартно. Он дал самолету практически у самой земли провернуться на 360 градусов и успешно посадил непослушную машину.

Присутствовавшие на аэродроме свидетели инцидента были в шоке от увиденного. Даже выйдя в отставку, знаменитый летчик оставался в прекрасной физической форме. В восемьдесят лет он мог ходить на руках, а умер в возрасте 97 лет в 2011 году.

тс похмелись.ну и фантазии в понедельник утром

читал текст ,а вголове голос как в старых хрониках ...

По ходу дядька и Чкалову не уступал в безбашенности .

Это сообщение отредактировал MimM - 9.07.2018 - 09:36

ТС, ты хоть копировать текст правильно постарался бы, одно только количество сбитых самолётов 134 уже наводит на мысли, что тут что то не чисто.
14 он сбил, а не 134.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если это правда , склоняю голову, не люди , а титаны !

Ты будешь смеятся, но эти сказки сам Фёдоров сочинял.
Был документальный фильм по первому, по итогам Микоян писал в газете опровержение.
Всё есть в Вики по Фёдорову.
Кстати, хороший урок для всех, не всем воспоминаниям ветеранов можно верить.
После фильма я сам был в шоке, как такого героического деда на задворки истории задвинули. А оно вот как оказывается.

Кожедуб + Покрышкин ????

Иван Федоров известный пиздабол был.

Ебать он Мюнхгаузен. На ядре наверное еще летал. Героический человек наверное, но сколько здесь вранья понаписано
Покрышкин его победам завидовал. Кожедуб пытался брать пример. В Корее и Вьетнаме пиндосские летчики кричали в эфир:" Ахтунг, Федоров в воздухе"
В последнем бою был сбит, выпрыгнул, с 3 тыс. падал без парашюта, ударился головой о камень, немного отбил. Отсюда и басни эти

Это сообщение отредактировал Касутий - 9.07.2018 - 09:47

Про крест прибитый на каблуке перебор,его не выпустилиб из германии за это.

Это сообщение отредактировал AVVI - 9.07.2018 - 09:42

Да и от наших прилетело бы за провоцирование дипломатического скандала.

Мюнхгаузен и есть - кто бы его пустил на военном аэродроме полетать без разрешения?

Он бы ещё рассказал, как на половинке лошади самолета летал.

Иван Евграфович Федоров. От беспризорника до полковника, Героя Советского Союза. Умер в 2011 году 12 февраля.

Может у автора другие сведения, но в описываемое время, командировка в Германию, он был в другой командировке - в Китае.

Из Википедии: "В среде историков отечественной авиации Иван Евграфович Федоров снискал репутацию «Барона Мюнгхаузена советских ВВС».

Похоже текст составлен ТОЛЬКО по воспоминаниям Федорова...
"В наградном листе дана характеристика командиром дивизии о том, что полковник Федоров «Любит прихвастнуть прошлыми подвигами. Часто упоминает, что был снят с командования дивизией за предвзятое отношение к нему с стороны командира корпуса, в который входила его дивизия»"
"Командиром дивизии полковником Додоновым вновь в наградном листе упоминается излишнее хвастовство Федорова."

В среде историков отечественной авиации Иван Евграфович Федоров снискал репутацию «Барона Мюнгхаузена советских ВВС». Разоблачение началось с мелочей: Иван Евграфович часто рассказывал выдуманную им историю о том, как Герман Геринг лично вручил ему рыцарский крест за блестящие полёты на немецких самолётах в Германии (Федоров был участником предвоенной командировки советских авиационных специалистов в эту страну). И всё бы хорошо, но знак в виде белой эмалированной свастики, который Федоров демонстрировал в доказательство своей правоты, оказался значком фашистской молодёжной организации Айзсарг. Примерно то же произошло с историей про немецкого аса фон Берга, лично сбитого Федоровым в воздушном бою. Федоров, якобы, стал обладателем личной сабли фон Берга и часто показывал её непосвящённым. На самом деле «сабля фон Берга» представляет собой наградной тесак, которыми в конце XIX века награждали служащих почтового ведомства. Лётчика же с такой фамилией в списках немецких асов нет.

Эта история в устах Федорова И. Е. имела и другой сюжет. Якобы этот меч и «рыцарский крест» он лично нашёл в лично им сбитом под Ржевом самолёте известного немецкого аса Э. Хартмана. И что этот «рыцарский крест», как и «рыцарский крест» якобы врученный Г. Герингом в придуманной поездке в Германию, он после прибил к подошве сапога и носил пока тот не стерся. Осталось только уточнить каким образом и на каком самолёте Э. Хартман оказался в Тверской области если в то время JG52 базировалась на Северном Кавказе.

Заявляемое Федоровым число побед официального подтверждения не имеет. Существование в советских ВВС «полка штрафников» официального подтверждения не имеет (хотя не вызывает никаких сомнений существование штрафных авиаэскадрилий, данные о которых были рассекречены в 2004 году).

К самому Федорову неприязненно относились конструктор А. Яковлев, командарм-16 — С. И. Руденко и командарм-3 — Н. Ф. Папивин.

и т.д.
ТС хоть представляет что

это даже для баек перебор? Как и

Это сообщение отредактировал pegasus33 - 9.07.2018 - 09:57

Вот это настоящая "Повесть о настоящем человеке"! А то: "Гангрена, гангрена... Ему отнимут ноги"


Это сообщение отредактировал Жофрей - 9.07.2018 - 10:45

Ты мудак? Ты не доживешь до этого возраста, а ходить на руках для тебя проблема сейчас. Пытайся хотя бы на ногах-))

Кот_с_фарой.jpg

Ну вообще-то реальная биография Ивана Евграфовича очень сильно отличается от того, то привел ТС.

ТС, дело было так:

Оказывается при ближайшем рассмотрении не всё так однозначно оказывается.

Ну Федоров все-же реально воевал и немцев сбивал, и летчиком испытателем был. Хотя прихвастнуть любил.

Да ну нахуй! Мог не надевать. Но и прибить в качестве подковы, да на совместных учениях в составе делегации! За такую провокацию уж точно о нем больше бы не услышали!

Во нашел!

В среде историков отечественной авиации Иван Евграфович Федоров снискал репутацию «Барона Мюнгхаузена советских ВВС». Разоблачение началось с мелочей: Иван Евграфович часто рассказывал выдуманную им историю о том, как Герман Геринг лично вручил ему рыцарский крест за блестящие полёты на немецких самолётах в Германии (Федоров был участником предвоенной командировки советских авиационных специалистов в эту страну). И всё бы хорошо, но знак в виде белой эмалированной свастики, который Федоров демонстрировал в доказательство своей правоты, оказался значком фашистской молодёжной организации Айзсарг. Примерно то же произошло с историей про немецкого аса фон Берга, лично сбитого Федоровым в воздушном бою. Федоров, якобы, стал обладателем личной сабли фон Берга и часто показывал её непосвящённым. На самом деле «сабля фон Берга» представляет собой наградной тесак, которыми в конце XIX века награждали служащих почтового ведомства. Лётчика же с такой фамилией в списках немецких асов нет.

Эта история в устах Федорова И. Е. имела и другой сюжет. Якобы этот меч и «рыцарский крест» он лично нашёл в лично им сбитом под Ржевом самолёте известного немецкого аса Э. Хартмана. И что этот «рыцарский крест», как и «рыцарский крест» якобы врученный Г. Герингом в придуманной поездке в Германию, он после прибил к подошве сапога и носил пока тот не стерся. Осталось только уточнить каким образом и на каком самолёте Э. Хартман оказался в Тверской области если в то время JG52 базировалась на Северном Кавказе.

Заявляемое Федоровым число побед официального подтверждения не имеет. Существование в советских ВВС «полка штрафников» официального подтверждения не имеет (хотя не вызывает никаких сомнений существование штрафных авиаэскадрилий, данные о которых были рассекречены в 2004 году).

Это сообщение отредактировал Анестезиолог - 9.07.2018 - 16:51