Эвакуация гитлеровцев из Севастополя.

В дополнение к этому топику

Прошу не ломать, будет много текста и порядка трех десятков фото, нашел весьма интересные материалы, о которых раньше не знал. Да и ЯПовцы в основном тоже не в курсе, что немцы зеркалили наши неудачи как миленькие. Многие в курсе про разгромы РККА в Крыму и сдачу Одессы и Севастополя.

В материалах этого топика - как сдавали гитлеровцы Одессу и Севастополь.
Эвакуация у них была не менее провальной, чем ранее у РККА.

Потопленный в Сухарной балке Севастополя советский санитарный транспорт «Абхазия». Судно было потоплено 10.06.1942 г. в результате немецкого авианалета попаданием бомбы в кормовую часть. Также был потоплен эсминец «Свободный», в который попало 9 бомб.

16 октября на совещании в ставке заверения главнокомандующего кригсмарине гроссадмирала Деница существенно укрепили Гитлера в его решении удерживать Крым и произвести эвакуацию морем только в крайнем случае. При этом Дениц указал Гитлеру на отрицательные последствия, которые может повлечь за собой потеря Крыма для военно-морской обстановки на Черном море. 27 октября на следующем совещании в ставке фюрера Дениц гарантировал достаточное снабжение 17-й армии по морю (50.000 т грузов в месяц) и представил данные о имеющемся в распоряжении тоннаже, который может потребоваться для возможной эвакуации. Из этого следовало, что при имеющемся тоннаже каждые 4 дня (столько времени занимал путь туда и обратно) могли быть перевезены 20.000 человек. Для полной эвакуации 200.000 человек 17-й армии требовалось минимум 40 дней, а при плохих погодных условиях — даже 80.
В отличии от "моряков", крымское командование Вермахта было уверено, что полуостров невозможно будет удерживать в течение всего необходимого времени под натиском противника и что "флот был прав с технической точки зрения, но слишком мало задумывался об общей оперативной обстановке".

Гросс-адмирал Карл Дёниц и Гитлер

Гитлер встал перед непростым выбором. Слишком многое решалось в Крыму. Немецкое командование настаивало на удержании Крыма не только из оперативных соображений, но учитывало и политические последствия этого мероприятия. Крым был важнейшей авиабазой на направлении румынских нефтепереработок и мог служить базой для отправки десантов на болгарское и румынское побережье.
"24.4. фюрер заявил по вопросу о значении удержания Севастополя следующее: "Учитывая общую обстановку, потеря Севастополя может стать последней каплей, достаточной, чтобы переполнить чашу, Турция уже резко отрицательно реагировала на отход из Крыма. В случае сдачи Севастополя она может перейти в лагерь противника. Это окажет сильное влияние на Балканские страны и может также повлиять на позицию остальных нейтральных государств…

Противодесантные заграждения. Крым.

SEIN ODER NICHTSEIN, DAS IST HIER DIE FRAGE!
(Быть или не быть....)

Прежде всего, командование 17-й армии рассматривало эвакуацию морем как катастрофу еще и потому, что до начала 1944 г. в Крыму находилось только полторы немецких дивизии, поэтому в случае прорыва могло оказаться, что советские войска окажутся в Севастополе быстрее немецких. Именно поэтому с момента окружения командование 17-й армии добивалось от ОКХ деблокирующего наступления из района нижнего Днепра, чтобы открыть путь через Перекоп. В то же время флот, в сознании своей боеготовности и превосходства над пассивным советским Черноморским флотом, пребывал в твердой уверенности, что предполагаемая эвакуация армии морем из Крыма в Одессу и Констанцу по согласованному плану не представляет неразрешимой задачи, и что драматизация обстановки сухопутчиками не соответствует реальному положению.

3 марта из района Шепетовки началось новое мощное советское наступление. 10 апреля была оставлена Одесса, бывшая до сих пор главным пунктом снабжения Крыма. Единственной оставшейся базой снабжения оставалась теперь Констанца, находящаяся в 200 милях (воздушная линия Констанца-Севастополь — 390 км!). И без того недостаточный тоннаж в связи с увеличением пути подвоза уменьшился почти на треть. Время движения тихоходных конвоев теперь составляло 20 часов. Именно от этого пути зависела судьба 17-й армии в Крыму.
В конце марта, когда советские войска прорвались в Бессарабию, Буковину и Северную Молдавию (то есть, уже на бывшую румынскую территорию), маршал Антонеску направил Гитлеру новое обращение с предложением «добровольно» оставить Крым. В письме от 27 марта Антонеску писал, что «До эвакуации Одессы теперь есть последняя благоприятная возможность эвакуировать Крым. Позже это можно будет сделать с большим трудом». В тот же день на совещании командующих группами армий Гитлер заявил, что Крым необходимо удерживать.
10 апреля советским войскам удалось прорвать фронт в районе Томашевки и выйти на оперативный простор. Румынская 10-я пд в полном беспорядке устремилась к югу. Для начала действия плана по эвакуации «Адлер» были все основания. 17-ю армию мог спасти от полного уничтожения только рискованный ускоренный отход в Севастополь.
Только в 22:45 11 апреля Шернер получил сообщение, что Гитлер одобрил его ходатайство об отходе 17-й армии в район Севастополя. Можно было приступать к эвакуации из Севастополя румынских и немецких тыловых служб и войск обеспечения, раненых и других войск, которые будут стекаться в тесный оборонительный район.

Комментарий наших источников:
Самые удивительные чудеса, показали румынские войска – 17 701 сдались в плен, потеряв убитыми 49 человек. Кстати, именно румыны первыми достигли Севастополя «почти полностью», как пишет немецкий историк, забывая упомянуть, что некоторые для скорости бежали, сняв ботинки и бросив тяжёлые карабины.
Немцы отступали более организованно, пытаясь организовать оборону, от того и потери понесли значительно существенные, чем румыны.
По немецким данным к началу наступления наших войск, боевой состав 17 армии 235.000 солдат и офицеров.
По состоянию на 18 апреля в Севастополе собралось 124.233 в\с боевого состава 17 армии. 78.000 немцев и 46.000 румын
Здесь стоит учесть, что не учтенными остались части СС, СД, различные формирования татар, власовцев и тыловые части флота и авиации, не входившие в подчинение командующего армией.

Советская армия наступает на Одессу

12 апреля в полдень было принято решение, и в 14:15 генерал-лейтенант Хойзингер передал начальнику штаба группы армий генерал-майору Венку приказ Гитлера, в котором говорилось: «Севастополь удерживать в течение длительного времени, поэтому боевые части не подлежат эвакуации». Но всё же румынское военно-политическое руководство, отдало приказ об эвакуации румынских частей. Антонеску объяснял это тем, что «второго Сталинграда Румыния не выдержит». И действительно, до начала штурма Севастополя румынскими пароходами и авиацией удалось вывести 38.600 румын. Всех вывести не успели, при штурме в плен сдались 5.100 румын.
Итого, к началу нашего штурма Севастополя 5 мая в 17-ой немецкой армии, оставалось 64.700 в/с, в основном немцы, кроме 6.000 румын. Учитывая к тому два стрелковых корпуса (1300 в/с), доставленных в помощь крепости.

КТО БЫСТРЕЕ ДОБЕЖИТ ДО ПРИЧАЛА
Ранним утром 13 апреля 54 штурмовика и 6 бомбардировщиков ВВС Черноморского флота под прикрытием 42 истребителей совершили налет на Судак, потопив 3 больших десантных баржи с солдатами и офицерами, и 5 барж повредив. После этого противник уже не рискнул эвакуировать войска в Севастополь морем.
Пленный румынский лейтенант показывал: "Наша рота 13 апреля прибыла в Судак. Там скопилось много немцев и румын. Немцы грузились на баржи. Как только три баржи, переполненные солдатами, отчалили от берега, налетели русские штурмовики. На наших глазах все три баржи пошли ко дну. После этого румынские солдаты, находившиеся в порту и видевшие гибель немцев, категорически отказались садиться на суда. На причалах поднялась невообразимая суматоха. Приказы офицеров не выполнялись. Между немцами и румынами произошли кровавые стычки. Немцы также прекратили погрузку…
16 апреля командующий армией доложил, что боевой дух румын настолько упал, что они практически не могут защищать крепость. Их необходимо эвакуировать на материк. Это совпадало с мнением высшего немецкого командования, выступавшего из политических соображений за скорейшую переброску румын на материк.

Подрыв немецкой подлодки на донной мине.

Было решено вывозить из Севастополя только раненых, румынские войска и, частично, население. Насильственный вывоз советских людей германское командование использовало для прикрытия, рассчитывая на то, что летчики не будут уничтожать суда со своими согражданами. "Обычно в трюм грузились их солдаты и техника, а на палубы — женщины и дети. Последних специально предупреждали, чтобы они при появлении советских самолетов выбрасывали белые простыни и поднимали вверх плачущих детей…". За период с 20 апреля по 3 мая было эвакуировано 13.400 немецких и около 29.000 румынских солдат.

А как всё прекрасно начиналось. Курорт в чистом виде

Принимая во внимание абсолютное превосходство советских войск и собственное безысходное положение, несмотря на несогласие Гитлера оставить Севастополь, командование 17-й армии было вынуждено начать предварительную подготовку к неминуемой сдаче города. При этом все были убеждены, что несмотря на сопротивление, Гитлер вскоре отдаст приказ об эвакуации. До этого времени можно было отправить в Констанцу лишний персонал и румынские части, используя тоннаж возвращавшихся пустыми в Румынию транспортов (около 600 т ежедневно), официально предназначенных только для снабжения, и что более крупный тоннаж потребуется через один или два дня после принятия Гитлером решения об эвакуации из Севастополя.

Курорт кончился

9 мая в 17:12 командующий 17-й армией направил телеграмму в штаб группы армий, в котором говорилось, что штабы 17-й армии и 5-го корпуса должны быть эвакуированы на материк в предстоящую ночь вместе с 14 тысячами человек. Оставшуюся часть армии численностью 20 тысяч, или, возможно, 35 тысяч придется вывезти «одним конвоем» в ночь с 10 на 11 мая. Армия просила направить в Севастополь все имеющиеся корабли, чтобы обеспечить эвакуацию в эту ночь.

Севастополь, разгар бомбежек. Горят транспорта.

Утром 8 мая на аэродром Херсонес прилетел командир 1 -го авиакорпуса генерал-лейтенант Дайхман и направился в штаб армии, расположенный в форте «Максим Горький II» (нем. название комплекса укреплений береговой батареи №35. — Прим. ред.). Там он сообщил командующему армией, что авиация вынуждена будет покинуть Херсонес, как только аэродром попадет в зону обстрела советской артиллерии. Таким образом, действия люфтваффе над Крымом прекращались, хотя 1 -и авиакорпус должен был еще пытаться поддерживать 17-ю армию с материка и направлять из Мамаи самолеты Bf-110 для прикрытия морских конвоев. Но это не принесло какого-либо облегчения. По возвращении с Херсонеса Дайхман доложил в штабе группы армий о безнадежном положении армии. 9 мая советская артиллерия и авиация уничтожили аэродром на Херсонесе.

Немцам стало ясно, что конец близок. Пора было начинать спасение армии из Севастополя.

Херсонеcский аэродром. Май 1944

ЭВАКУАЦИЯ
После принятия решения об эвакуации, в ночь с 8 на 9 мая внимание всех обратилось в сторону флота. От него теперь зависело спасение или гибель 17-й германской армии.
С 12 апреля по 8 мая из Крыма в Констанцу и Сулину были перевезены 64.563 солдата, 9424 раненых, 11.358 гражданских лиц и 4260 военнопленных. Цифры внушительные.
А что же наши? Так как изначально Крым не считался главным направлением, авиация ЧФ и сам наш флот испытывали проблемы с топливом, боезапасом и квалифицированными исполнителями. Большие корабли Ставка вообще запретила использовать, видимо, держа в уме геополитические моменты. Кроме того, сказалось отсутствие практики войны на море и подчиненность флота армии.
Под занавес операции, когда наши части подошли к городу на дальность артиллерийского выстрела, удалось устроить немцам ответку за все крымские неудачи первого периода войны.

Хочешь жить - долби норы. Грунт в Севастополе каменистый.

На ло заметить, что немцы хорошо окопались и создали там современную систему оборонительных сооружений.

Наблюдетельный пункт.

Частично восстановленные советские сооружения пошли в дело.

НАЧАЛИ "ЗА ЗДРАВИЕ"
Вернемся к немцам. 8 мая в Севастополь по первому требованию 17-й немецкой армии были направлены конвои для эвакуации.
По указанию Деница более 190 немецких и румынских военных кораблей и торговых судов находились в море. Они могли взять на борт 87 тысяч человек. Силы 17-й армии на полуострове Херсонес насчитывали 8 мая 50 тысяч человек. Конвои еще на подходе обнаруживались очень хорошо работавшей советской воздушной разведкой. На основе ее данных советская авиация подвергала их массированным атакам. Погрузка на корабли производилась в прибрежной полосе под огнем артиллерии и налетами авиации. Немецких истребителей прикрытия с вечера 9 мая в Крыму не было, радиус действия немецкой авиации с материка обеспечивал прикрытие до района, начинавшегося в 100 км от берегов Крыма.

Аэродром под Севастополем.

НАМ БЫ ДЕНЬ ПРОСТОЯТЬ
Начавшийся восьмибальный шторм вынудил многие конвои либо повернуть назад, либо остановиться, некоторые конвои опаздывали. Командующий операцией по эвакуации контр-адмирал Шульц вынужден был перенести эвакуацию с 11 на 12 мая. Предстояло еще сутки выстоять на "аварийном рубеже" под массированными ударами советских войск. Приказ об отсрочке эвакуации пришел в войска так поздно, что не успел опередить выполнение распоряжения об уничтожении всего тяжелого вооружения, кроме минометов, панцерфаустов и стрелкового оружия. Таким образом, 11 мая оставшиеся немецкие части воевали без артиллерии.
Вот как описал бывший начальник штаба ВМС Германии на Черном море Г. Конради последние дни эвакуации: "Большое скопление людей на тесном пространстве м. Херсонес и наплыв новых войсковых частей все больше затрудняли погрузку на суда. В ночь на 11 мая на причалах началась паника. Места на судах брались с боя. Суда были вынуждены отваливать, не закончив погрузки, так как в противном случае они могли затонуть".

А КОНЧИЛИ "ЗА УПОКОЙ"
10 мая стало первыми сутками «трехдневного блица», в ходе которого черноморцам удалось хоть как-то рассчитаться с врагом за трагедии Керчи и последних дней Севастополя. Поставленный в похожие условия противник понес тяжелейшие потери, а в его действиях точно также просматривались элементы растерянности и паники. Первым ударом «обухом по голове» стал разгром конвоя «Патрия».

Около 02:00 в район Херсонеса прибыли первые транспорты — «Тотила» и «Тея». Они стали в 2 милях севернее мыса, где попали под сильный артиллерийский огонь и налеты авиации. Из-за обстрела пароходы не могли подойти ближе к берегу, что очень замедлило погрузку. Она проводилась с 04:00 до 07:30 с помощью катеров и шлюпок. «Тея» приняла на борт от 4800 до 5000 человек, «Тотила» — около 4000. В 05:45 «Тотила» была повреждена во время налета тремя бомбами, загорелась и затонула около 08:00. Подошедший на помощь «R 209» в 11:30 доложил о гибели корабля. Уходившая тем временем на юго-запад в сопровождении «R 164» и «R 35» «Тея» после попадания бомб и торпеды с торпедоносца была настолько сильно повреждена, что в 15:00 затонула в 23 милях юго-западнее Херсонеса. Тральщики смогли спасти около 400 человек и пришли в Констанцу 11 мая в 11:00. Большая часть эвакуированных солдат (около 8 тысяч) утонула

Немецкий конвой в Черном море во время эвакуации.

ПАНИКА
Чтобы упорядочить сумбур царящий при погрузке, морской комендант дал радиограмму, в которой указывал всем крупным кораблям как можно плотнее стать у входа в Камышовую бухту. БДБ и KFK, благодаря их малой осадке, должны были служить перегрузочными мостиками.
Полуостров, форт «Максим Горький II» (35-я батарея) и места погрузки находились под постоянным огнем советской артиллерии и налетами авиации. В форте и на откосах, от которых вели ходы сообщения 3-4 м шириной, скопилось большое количество отбившихся солдат, о которых, несмотря на многочисленные приказы по армии, никто не заботился. Все коридоры форта были заполнены ранеными. Каждый был одержим лишь одной мыслью — как можно быстрее оказаться на корабле. Приказы не исполнялись, всем управлял только массовый инстинкт. 11 мая на полуострове Херсонес находилось еще около 20 тысяч человек, а 10 числа докладывали о 35 тысячах. 10 мая из-за шторма удалось эвакуировать лишь небольшое количество людей, если принимать во внимание большие потери на суше и на море.

Атака румынского транспорта советскими самолетами

ШТАБ СДЕЛАЛ РУЧКОЙ
11 мая командующий 17-й армией генерал пехоты Альмендингер, начальник штаба генерал-майор Ксиландер и штаб по директиве ОКХ должны были срочно эвакуироваться на материк. В полночь 10 мая торпедный катер «S 51» принял на борт командующего и его штаб.
Большая часть мест для погрузки была расположена в Казачьей и Камышовой бухтах. Поскольку эти пункты находились в центре позиции, они очень хорошо подходили для главных погрузочных пунктов. Как планировал морской комендант Крыма контр-адмирал Шульц, большие транспорты, которые сами не могли подойти к пристаням, должны были становиться у входа в бухты, а погрузка на них должна была осуществляться с паромов Зибеля 770-го саперно-десантного полка. На всех мысах стояли легкие и тяжелые зенитные батареи 9-й зенитно-артиллерийской дивизии. Наибольшую опасность при погрузке представляли бы советские надводные силы, но большие корабли советского Черноморского флота, как и раньше, не вмешивались в проведение эвакуации.

ГИБЕЛЬ ТРАНСПОРТОВ
11 мая в 02:00 конвой «Овидиу» с «Романией» подошел к Херсонесу. Снова погрузка натолкнулась на большие трудности, так как саперных паромов и шлюпок не оказалось на месте. Они были разбиты за сутки до этого, или ушли с конвоем «Патриа» на запад. БДБ и лоцманский катер «SW 12» занялись перевозкой. Тем временем «Романию» атаковали советские самолеты и «вчерашняя драма» повторилась: судно после попадания бомб и снарядов горело почти сутки и затонуло 12 мая ранним утром.

Суда перестали подходить к берегу и погрузка идет с привлечением лодок

(Естественно темпы погрузки резко замедлились)

Входивший в конвой «Профет» пароход «Данубиус» после попадания бомбы в 07:30 взлетел на воздух. «Хельга» у Херсонеса была сильно повреждена попаданием бомбы и затонула. «Гейзерих» затонул после многочисленных попаданий бомб и торпеды с советской подлодки «Щ-201».
Находившихся на обоих этих кораблях солдат из-за недостатка плавсредств спасти не удалось. В среднем с погибших крупных пароходов только десятую часть из находившихся на их борту солдат удалось спасти кораблям охранения. Полностью загруженные корабли охранения уже не могли принимать на борт оставшихся на берегу.
Решение командира корпуса генерала Хартмана, что в следующую ночь должны грузиться настоящие фронтовики за счет находящихся у пристаней отбившихся солдат, было отменено морским комендантом из-за его невыполнимости, так как подходящие плавсредства «брались штурмом», а команды кораблей все равно не могли отличить, «какого духа солдат им встретился».

В течение всего времени по акваториям мест погрузки велся сильный артиллерийский огонь, который с 20:00 10 мая носил характер «уничтожающего огневого удара». Он продолжался весь следующий день и в ночь на 12 мая. Постоянные воздушные налеты с применением осветительных бомб дополняли огонь артиллерии. С одной стороны, туман мешал кораблям подходить к местам погрузки, с другой — благодаря ему в эту ночь не было потерь среди кораблей.
Так как с рассветом надо было рассчитывать на массированные налеты авиации, перед которыми конвои были бы беззащитны, войска покинули линию фронта уже в 23:00. Непосредственно перед местами погрузки оставались только посты охранения, таким образом продолжать погрузку после ночи на 12 мая было больше невозможно.
В связи с этим морской комендант Крыма в 01:33 направил следующую радиограмму АЧМ: «При приблизившемся в данный момент фронте погрузка на корабли днем исключена. Прошу вернуть все конвои, которые могут прийти к Севастополю после 02:00 и вести спасательные работы на море». В 02:05 последовала еще одна: «Обстановка требует прекратить погрузку не позднее 02:30. Прошу отозвать все БДБ (большие десантные баржи)».

Десантные баржи, ставшие "палочкой-выручалочкой" во время эвакуации. На них было вывезено в Констанцу до половины личного состава 17-й германской армии.

КОНЕЦ
В 02:30 последний крупный конвой покинул акваторию Херсонеса. Пароход «Тисса» на пути в Констанцу получил повреждения от попадания бомбы и его взял на буксир тральщик «R 196». Пароход «Дуростор» затонул в 16:00 после попаданий бомб и торпеды подводной лодки «А-5». «UJ 310», поврежденный артиллерийским огнем, затонул. Находившиеся на месте БДБ оставались у пристаней и после 02:30 до полной загрузки. Они продолжали находиться в распоряжении морского коменданта. Им была дана команда взять на борт как можно больше человек (до 700 вместо 250 по инструкции, а некоторые — даже до 1100 человек) и идти на запад. Действия команд БДБ оценивались как образцовые. В 03:30 в Констанцу направились торпедные катера под командой морского коменданта.

«Бостоны» 13-го гвардейского дальнебомбардировочного полка, приданного ВВС Черноморского флота, идут на выполнение боевого задания. Юго-западное побережье Крыма, весна 1944 г. Фото из архива Г. Петрова

Стремительные действия войск 4-го Украинского фронта и Черноморского флота сорвали запланированную эвакуацию оставшихся частей противника. К 12 часам 12 мая 1944 г. советские войска закончили пленение немецко-румынских войск в районе м. Херсонес: всего 21 200 солдат и офицеров, в том числе командующий войсками противника в районе м. Херсонес командир 73-й пехотной дивизии генерал-лейтенант Бёме, командир 111-й пехотной дивизии генерал-майор Э. Грюнер. Среди убитых обнаружен труп командира 336-й пехотной дивизии генерал-майора Хагемана.

В ночь с 12 на 13 мая с херсонесского побережья и с подручных плавсредств торпедными катерами были подобраны еще 83 человека. В последующие две ночи катера предприняли еще два поиска, оказавшихся безуспешными. Сражение 17-й армии за Крым было закончено.