Надо еб@!∆/' Яндекс

На сапоги, ты прав, никакой от Яндекса гарантии. А вот на продавца, гарантию того, что там не сидит прыщавый дрочер с картами дропов вместо магазина- можно было бы и обязать проверить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А причем тут Яндекс?
Никто не заставляет пользоваться его услугами. Никакого закона, обязывающего это делать тоже не существует.
Не понимаю, чего на него все гонят? Неужели от поребрика работать лучше? Или стоять у вокзалов и ждать?

Это сообщение отредактировал Waterwall - 25.03.2024 - 12:02

А мне больше интересны люди, которых везли с нарушениями ПДД, со спрятанными ремнями безопасности сзади, с грязным салоном и ушатанной подвеской, ставят пятёрку водителю после поездки. У всех прям 4,9 минимум. Не у кого баллов меньше нет,а по факту приезжает непонятно что.

МухинАнтон, с 2021-го года в состав совета директоров Яндекса введен КудринАлексей с присвоением ему нужного пакета акций. Так что аффтар, выпей йаду и убейся апстену. Яндекс давно не торт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лично я в целом не понимаю людей, которые идут на какую то работу, где их все не устраивает.
Таксисты никак понять не могут, что именно они и формируют такую дешманскую цену на эти услуги. Ибо если бы никто не шел в Яндекс, то он бы поднимал вознаграждение для водителей и цены.
Если на рынке куча клубники, очень херовый бизнес план - выращивать клубнику. И если ты в своем уме, то не начнешь ее выращивать и жаловаться как все херово и давайте повысим цену на клубнику. Просто не занимайся этим.
Так и с таксованием. Если миллионы людей не могут себя нигде найти и идут в такси, так с чего вы взяли, что там должно быть очень прибыльно? Это дешевая профессия, где нужны только права. Эти параметры доступны превалирующей массе населения. Вот и выходит, что должны остаться только конкурентные. А конкурентные это те, что за счет объема работ отбивает это все и зарабатывает. Остальные, которые настроены на быстрый заработок будут отваливаться. А убыточно это быть не может, поскольку тогда никто бы не шел вообще.
Пока есть другие люди, кто готов работать, считаю это рыночной ценой. Не хочешь, не работай. А считать деньги яндекса - это херовое занятие. Да, возможно монополист, да, есть огрехи. Так это не таксистам надо условия улучшать, а с антимонопольным комитетом говорить. И кто вам сказал, что если будет конкурент, то он не будет делать цену на перевозки еще дешевле??)

Это сообщение отредактировал mrAndrew - 25.03.2024 - 12:17

Ты, я смотрю, любитель экстраполировать. Тебе невыгодно, мне выгодно, особенно с нынешними ценниками на автомобили и запчасти. Да, мне не в падлу проехаться на ОТ или пройти пешком, летом самокаты арендую, своя жоповозка как-то и ни к чему, теп более в центре большого города.

Молодой ещё © Ещё не понял, в какой стране ему выпало жить.

ты же покупаешь сапоги не через приложение Яндекс.Сапоги, В такси яндекс более вовлечен, чем в сапоги. Водителей по сути он набирает. Так что хоть какую -то ответственность нести должен

счас у таксистов все заебись

поймут когда будет следующий шаг - такси на автопилоте

Это сообщение отредактировал Brbrmrr - 25.03.2024 - 13:04

Монополия до добра не доводит.
Да, потребителю хорошо, таксистам выкручивают яйца, федеральные сети выкручивают яйца поставщикам, потребитель радуется, сначала...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яндекс НЕ занимает лидирующую позицию среди перевозок, потому что вообще ими не занимается.
Не можешь ты прийти в "Яндекс" устраиваться на работу водителем, взять у него в аренду машину и т.д.

А вот если ты уже таксопарк или частник со своим автомобилем, то ты можешь установить себе Яндекс, Гетт, Максим, Такси Дешево, Ситимобил и принимать от них заказы. Принимая у них заказ, именно ТЫ отвечаешь за безопасность, но никак не заказчик.

Выходит Яндекс лишь является площадкой, которая создаёт удобство передавать от заказчиков заказы.

Да, реклама яркая, почти на каждом авто такси. Это не делает Яндекс ответственным за перевозки.

хуету несёшь
только сегодня ехал на такси
остановили - у водителя проверили всё: права, документы на машину, регистрацию в РФ, путевой лист - в общем запросили кучу какую-то документов
у него это всё было
досмотрели багажник - поехали дальше

я не к досмотру, а к тому, что у абстрактного водилы с улицы были абсолютно все доки в норме
не так просто туда залезть с кривыми документами

ну это нормально
это типа биржи - площадка

как заставить Ютуб отвечать за известного выживальщика и его советы по борьбе с медведем

Яндекс берет только комиссию, за то, что свёл клиента с водителем, и упрощает систему оплаты между ними.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нихера подобного, Яндекс устанавливает цену

Никто не мешает открыть таксопарк и работать без яндекса самим
И да, комиссия 3% и водители и таксопарки не платят никаких налогов на прибыль, получают чистыми 200 тыс не умея водить воооооообще никак, потому что раньше ослов трахали, буквально, а тут город, машины, люди
Да и ругаются потому что все на разных языках говорят и не могут наркоту поделить которую перевозят

Будучи водителями такси скажите спасибо что получаете огромные деньги и вас не трясет налоговая и не нужно ни знаний ни умений

Лично меня достали таксисты и курьеры у которых заказываешь экспресс доставку с повышенной ценой и 1 час дороги по картам и текущей дорожной ситуации
И после 3 часов опоздания ты звонишь курьеру и он тебе говорит
"Не знаю гдэ я" еле еле связывая слова между собой
А плату уже заранее взял как за экспресс доставку

Это сообщение отредактировал lakui - 25.03.2024 - 13:58

У меня такое чувство, что пост создал сам Яндекс и первые комментарии тоже от Яндекса.

Смысл в том, что яндекс труд водителя уронил ниже плинтуса и чтоб к примеру в Тюмени заработать чистыми 4 тысячи, то это нужно примерно 12 часов за рулем арендного авто откатать где то 300 км. Сколько видел водителей, то все приличные люди, многие работают на межвахте и хз когда рулон обоев последний раз приезжал. Такси это не работа, это от безвыходности в основном. И да, приложение часто криво работает.

Ради интереса зайдите в google плей и почитайте отзывы на приложение Яндекс про водители. Каждый день водители пишут Яндексу о проблемах, ему наплевать на всё.

Я вот давеча прилетел в Алмаату и охуевший казах содрал с меня 30 баксов. Если бы я подготовился, то на Яндексе доехал бы за 5.

Так что те, кто говорит, мол в Яндексе дорого, походу забыли как общались с профи. Причем это работало в обе стороны. Если сейчас тебя только в аэропорту нагнут, то раньше и в аэропорт бы столько же запросили.

Но в Казахстане тонкость - хер купишь симку. А ночью так аэропорт их вообще вымирает.

Странные придирки к яндексу. В данной сфере он всего лишь посредник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В случае аварии, Яндекс ни как не отвечает, и не выплачивает компенсаций.
Авто страхуется и пассажир, попадал, получал выплату

на каких условиях Яндекс дает доступ у своему сервису желающему стать таксистом ?

какие то проверки человека и машины проводятся ?

ха ха ха три раза...

телега - вот шо впереди...

хуа себе посредничество

25-39%

не жирно?