"Автомеханик" на каблуках

Бывает. Мой приятель как то зае...ся с ремонтом ВАЗ08, отремонтируют, а он глохнет через день или пару километров. Как то вечером сидим ужинаем с жёнами, ну с огненной водой, конечно, друг в расстройстве, кучу автомастерских проехал , а машина глохнет. И тут его жена читает в "Уральском рабочем" заметку "Советы автомобилисту", описывается диагностика как у ихней 8ки и даётся рекомендация, снять вал трамблёра вместе с резиновым уплотнителем и прокипятить 5 мин в горячей воде, резина уплотняется и масло не попадает на контакты трамблёра. Друзья - муж с женой аж подпрыгнули их два часа назад на стоянку притащили. Среди ночи быстро оделись и побежали снимать трамблёр. Всё сделали как в заметке, машина больше не глохла, вот вам и баба с газетой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этому слою (если он есть вообще, на большей части реле его давно перестали наносить) давно пиздец, иначе контакт был бы) Он остается пятнами, и способствует образованию гальванической пары. А пара резко ускоряет коррозию.
Так что в описанном случае чистить можно хоть пилкой, хоть кирпичом, хоть болгаркой. Просто надо ткнуть пальцем в реле и сказать владельцу - езжай в магазин и купи там вот такое новое.
Если с баблом совсем беда, надо почистить чем то чуть помягче, и густо смазать контакт стойкой смазкой типа нигрола, мовиля и т.д. И отъездишь на нем еще много лет. Вообще электрик просто втыкает релюшки. Владелец с мозгами всегда смазывает все контакты, втыкает потом)

Смех смехом, а я так однажды с подобной девицей познакомился. На стоянке супермаркета нексия у меня не заводилась. Стоял с открытым капотом, крутил стартер и пытался понять почему не заводится. У машины еще и тысячи пробега не было, а тут такое. Мимо длинноногая фифа с пакетами проходит и мне такая "мап-сенсор отключи и тогда заведется". Я тогда офигел, если честно. Стою, красотку эту разглядываю. Да и понять не могу о каком-таком "сенсоре" она говорит. А она вздохнула, сказала "сейчас вернусь" и ушла к своей машине пакеты сложить. А когда вернулась, залезла своими наманикюренными пальчиками куда-то к моторному щиту и чего-то там выдернула и машина завелась. А когда я все так же офигевший вылез и поинтересовался что она сделала, она ткнула в черную коробочку пальчиком и сказала: "Купи новый мап-сенсор. Лучше корейский".
Понятно, что отпустить ее просто так я не мог. Красотка же! Да еще с такими умениями. :) Пригласил в кафешку по ее выбору, типа отблагодарить. Оказалось, что знания и умения такие у нее от отца-автомеханика. Мать умерла родами, и девочка рядом с отцом в мастерской выросла. Вместо кукол - всякие деталюшки, вместо колечек - хомуты, вместо браслетиков - поршневые кольца. Потом он ей карт сделал, потом мотоцикл вместе собрали... так и выросла девица с мужскими увлечениями. Рыбалка и охота в том числе. А так же какие-то там пояса по тхэквондо и джиу-джитсу. А с виду - фифа фифой.

Аптека. Улица. Фонарь. ))))

Не только в этом. Тут еще такая штука. Почему эти релюшки только на Клио ржавели. А на других моделях нет. Или они были специально под Клио заточены?)))

Так она тебя трахнула или нет?

ты забыл в конце дописать "...а потом я проснулся..."
P.S. Какой только дичи люди на ходу не понапридумывают: и фифы, и мап-сенсоры, и тхэквондо с джиуджицами...

wrizh

Бля.... Если бы ты написал еще в продолжении типа- с тех пор мы всегда вместе уже 30 лет, я бы кончил тут мужской скупой слезой

на "клюшке" пилочкой релешечки почистить и в путь? ну-ну. у меня "клюшка" уже 10 лет и с электрикой там ебля вприсядку.

весь рассказ пиздёж

Да уж

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что они расположены так, как расположены) На волге ровно такая же история, там реле с десяток, практически все одинаковые, но два расположены под капотом, и именно в таком месте, где контакты вода достает. Реле бензонасоса и реле дворников. Если их не защитить дополнительно - замудохаешься, причем реле бензонасоса сдыхает обычно в дичайших ебенях, где автомагазин на пеньке, продавец леший, автомеханик волк. Волговоды возят четырехконтактные реле в бардачке всегда)

Это сообщение отредактировал и7ветер - 7.06.2023 - 09:55

История хорошая. Просто хорошая. Добрая, без злых подъёбов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только вакуумник в нем глючить не мог, там только ГТЦ, но и у них подобное бывает, на горбатом сталкивался.

Да, есть такая беда на Оке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, история без продолжения. Слишком шебутная девица оказалась. Куча знакомых, то с одной компанией укатит куда-то, то с другой.

Мария Захарова писала этот бред после очередной дозы?

Профессионалам некогда читать форумы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нашатырный спирт в помощь, и чтобы предотвратить дальнейшее окисление, смазать контакты токопроводящей смазкой. Я лично пользую Равенол, и никаких проблем с электрикой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

где этот фильм посмотреть?

Ну девочки разные бывают. Не всё же тупые настолько что капот открыть самостоятельно не могут. Но большинство всё же дуры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё турбовый был 4A-FTE, и называли такую Старлетку бешеной табуреткой

Открыть капот, снять крышку с реле и почистить контакты сможет девочка 5 лет. Тем более если ей это показали и она проделывала это не раз. Просто у некоторых мальчиков с огромным пивным пузом и не менее огромными впадинами от жопы на продавленном диване невероятно развивается "мачизм" на основании перечисленных достоинств.

благодарности нужно людям таким, что на форумы пишут решения проблем!

сейчас всё в телегах и прочих вазапах, фиг что найдёшь, а вот раньше на форум зашел..

Для этого надо знать в каком именно из реле глюк и за что какая релюшка отвечает. Когда это условие не выполнено - начинается чистка методом тыка.

Ты охуел. Токопроводящая смазка стечет, устроит КЗ и спалит машину ко всем хуям. Молись, чтобы сожгла твою, а не чужую, легче обойдется. Смазка нужна, чтобы создать ИЗОЛЯЦИЮ, как электрическую, так и между металлом и кислородом воздуха. Слой смазки полностью закрывает пятно контакта, особенно если легонько, на полсекунды мазнуть по смазанным контактам горелкой, и сразу втыкать в разъем.
Но ТОКОПРОВОДЯЩАЯ смазка, свободно гуляющая в контактах, стоит их прогреть... просто пиздец.