Автомобиль по госпрограмме

Ну да, Крету в кредит купил он - а анальный зуд у меня. Логика ваше второе имя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рендж Ровер 5.0сч 2011-го года он бы купил. Или Гелик
5.0 1998. Или Х5 4.8 2010-го года.
Точно из них бы выбирал, будь у него такая прорва денех.
1100к - это ж 7333 шаурмей и банка шестой балтики притом.

Как меня умиляют "пассажиры", свято верующие в то, что

- говнище (ведь ты же, ТС, именно на это намекал?), и при этом идут и покупают другое говнище. Да еще и с таким геморроем при покупке. Нельзя, что ли, обойтись без вот этого поливания говном других марок? Программист сбербанка - а гонору, как у вице-президента газпрома

Хотя касаемо кредита и страховок, возможно, сегодня таким образом себя ведут многие "Светланы" - я давно не покупал машин. И чую я, что уже вряд ли когда куплю

Брал в 17 году Калину по госпрограмме. В итоге машина обошлась на 60 тысяч дешевле, чем за наличку брать. Это с учетом всех выплат банку и пр. Допов не навешивали. Сам заказал защиту и ковры. Вышло по стоимости так же, как на рынке купить. Только пришлось из Самары в Тольятти смотаться, иначе надо было полтора месяца ждать машину нужной мне комплектации.

Комментаторы, которые глаголят про год/три/пять лет назад, автор говорит о текущей ситуации на авторынке август/сентябрь 2020-го. И она сейчас именно такая: Покупай с допами на 100-350 тысяч рублей + куча страховок или проваливай:

Тоже рассматривал купить авто по госпрограмме семейный автомобиль (хотел Весту) - почитаа интернет как все диллеры ебанулись из-за отложенного спроса из-за КОРОНОАИРУСА пришел к выводу что куплю б/у без всех этих головняков
Зы: с 2006 года купил 6 новых машин, 5 из которых спокойно без допов вообще, 1 в наличии с уже установленными допами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обращаюсь не к написавшему, а к тем, кто ему "минусы" кидает. Вы с чем не согласны, то?
Я тоже против этого "птичьего языка". ТС программист и употребляет всякие "фидбеки", дисклеймеры" и пр. Пиши по-русски, б...ть!
Он же сам возмущается финансовыми терминами которыми его закидали при подписании.
Я также считаю, что банкиры используют свои термины чтобы нае...ть нашего брата. Когда слышу про отрицательные темпы роста, таргетирование инфляции и прочую х...ню, хочется в морду плюнуть.

Расшифруй, пожалуйста, вот эту хуету.


Это сообщение отредактировал МистерПропил - 17.09.2020 - 14:50

Уверяю, что тогда так же орали про наебалово и невозможность купить машину без допов. Вот прямо нисколечки ничего не поменялось в этом плане.

С трудом себе представляю допы на Ниву.
Разве что защиту незаводскую или блокируемый мост, но это надо брать и так. Али предлагают полный багажник ступичных подшипников и этих трижды ёбаных тяг?

В прошлом году по программе брал Весту. 2 салона были посланы, в тертьем была битва с менеджерами банкОВ все как описано о ТС. и страховки, и смски в тело кредита внесены и многое многое другое, НО менеджер салона "спасибо ему". направил к представителю самого синего банка, и вуаля без страховок. каско и вообще допов был взят минимально возможный кредит для осуществления покупки по программе(300 тыщ). итого скидка 10 % за пол дня мытарств, в деньгах что-то около 90 т.р.. а там гаси кредит хоть завтра...

Это сообщение отредактировал taggarry - 17.09.2020 - 14:54

Ты б еще к Рафику под мост заехал бы и требовал справедливости.

Из всего выше написанного я не увидел при чем тут государство? Чела разводили диллеры, а виновата госпрограмма. Д - логика!

Всё жду кто первым их производителей откажется от сети дилеров, оставит только СЦ и начнёт продавать авто через интернет.
Открыл сайт, выбрал комплектацию/опции, сделал заказ. Он ушёл на конвейер и в течение месяца машина готова и доставлена в пункт выдачи. ПУНКТ ВЫДАЧИ!
Никаких шоурумов и клоунов с тонной навязанных услуг и приблуд.

Оперативно и явно дешевле чем содержать обезьян и к ним присосавшихся. Цена завода + доставка + оплата пункта выдачи. Никакого ебания мозгов и прочего шоу долбоёбов.

Мрак какой то. Я в прошлом году себе подарок сделала, купила машинку. Никто ничего не навязывал, угощали кофе с макарунами, пока ждала. Страховку на жизнь сделали в подарок, допов не было, но в машину набор дали к машине типа фирменный.
Я в кредит взяла с целью погасить через пару недель, скидка хорошая была, так и сделала, погасила через 2 месяца правда.
А это у ТС, я даже не знаю. Неужели было тяжело поменять салон.

П.С. когда рабочую машину брала на развоз, Крету тоже смотрела. Абсолютно переоцененная машина за эти деньги. Был взят ХРей, позже Веста Кросс. Они дешевле проще и так же комфортны.

А вообще. Только начинают навязывать какие-то услуги и страховки, разворачиваешься у ходишь.
Если бы все так делали, это прекратилось бы.
Тот автосалон что единственный в городе? Да даже коли и так. Я бы из принципа не брал в автосалоне. Взял бы лучше б/у с рук.

В головной офис писать нет смысла. Проходили на примере Тойоты. Из головного офиса ответили, что Тойота Рус не имеет никакого отношения к Тойота в Японии. Вот такой вот интересный нюанс.

братан ))) ну ты же понял что во всем твоя баба виновата

а началось все - а давай я на права сдам )))

Так тебя салон развел, причем тут госпрограмма?
Это выгодно, когда у тебя есть вся сумма на покупку авто, иначе вся скидка уйдет на проценты и страховки.
Я купил по этой госпрограмме в кредит. Все страховки вернул в течении недели, и погасил кредит через месяц. В итоге у меня был авто со скидкой.

Это сообщение отредактировал Sergs83 - 17.09.2020 - 15:10

Вот не ту страну Гондурасом назвали... Ой не ту!!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сходи, попробуй купить сейчас. У меня тоже есть в анамнезе покупка новых авто. Но то, что было тогда, близко не сравнимо с тем, что есть сейчас.

ТС за грету еще не так сильно нахлобучили. На популярные авто типа Рио, Соляриса и т.п. сейчас вешают допов просто не стесняясь и хуй ты от них откажешься. Тебе тупо не продадут авто.

Многа букав, для певтого поста Любым инструментом необходимо уметь пользоваться, за последние два года куплено 3 автомобиля, 2 по трйд-ин, 1 по госпрограмме.

В первом случае профит порядка 10-12% от прайса и во втором также.
В первом случае выгода в том, что с учетом трейд-ин вы в один день без головняков продаете свой старый авто даже чуть выше рынка, и возможно выторгуете некоторые скидки и ништяки у диллера.
Второй случай очень простой, если нет достаточного количества денег, берете нецелевой кредит процентов под 12%. Потом покупаете машину по госпрограмме, пофигу под какой процент будет автокредит и какие надо докупить страховки, но важно без допов, если после одобрения кредита диллер начинает впаривать допы, меняете диллера на более сговорчивого, одобрение банка к диллеру не привязано.
После покупки автомобиля гасите автокредит и отказываетесь от всех навязанных говностраховок. При необходимости покупаете новые страховки потрыночным условиям - всё. Пользуйтесь схемой, даже если пост ТС не наберет достаточного для него количества лайков.

Это сообщение отредактировал zahaoha - 17.09.2020 - 15:16

Все это хуёво конечно. Расскажите мне недалекому, какое допоборудование на 50-60 тыров можно вкорячить в сей достойный автомобиль? Мне в Иксрей наш ничего не предлагали, все грелки и свистелки в базе. Хотел антикор сделать там же у дилера, так манегер сам и отговорил, потому что нах не нужен. Уж в Крете стопудово с завода все необходимое и даже больше установлено.

Брал форда во программе семейный авто, ни кто мне ни чего не навязывал от слова совсем, я полностью доволен кредит был погашен досрочно. И еще здесь принаглел автосалон конкретного дилера, а виновато государство. К новому году по этой же программе думаем жене авто взять. Кстати про дилеров хендай. Тоже обратился к местному дилеру и взоржал им в лицо от их условий. Послал их благо выбор есть. Автор сам себе клоун.

Клоун тут только ТС, с красочным описанием как его выебли и непомерными выебонами про яхты-самолеты-путешествия.
Угрохать столько времени.

Это сообщение отредактировал Krog - 17.09.2020 - 15:21