"Бедные" таксисты

То есть ты полагаешь, что 400 рублей-это чистая прибыль таксиста?

так всегда и делай...

А никто на такси и не жалуется, по крайней мере на цены. Вот таксисты жалуются, что им по сто тыщ не платят. Когда спрашиваешь, за что им нужно платить больше чем учителям и врачам - ответить не могут.

Я таким, таксистам или курьерам, говорю: 'Я подожду, можете где-нибудь разменять.' Эти волшебные слова всегда приводят к материализации монеток.)

Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели эту цифру на 5 как минимум, с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д.
И полчаса им хуярить только в одну сторону за город, откуда они поедут наверняка пустые. Это не полчаса, а уже как минимум проёбанный час.
Так что нагнал ты хуйни, даже не удосужившись вникнуть в цифры.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 26.05.2020 - 12:50

Че, прям на пять? Что вы сказки рассказываете, более 50% водила оставляет себе даже на арендованной тачке. На своей - все 70-80%

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26.05.2020 - 12:50

Ну 50% себе, но это же не чистая прибыль. Из этих 50% вычитай ещё 50% на бенз и амортизацию. И вот уже 1/4 от цены.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 26.05.2020 - 12:51

Люблю я таких обзывальщиков, которые не знают, что вышеупомянутое - это вполне себе отдельный сайт, отнюдь не новый.

Тут бля весь яп жалуется что им мало платят.
На япе одни таксисты зависают?))

А патамушта обратно заказ он не возьмет, вернется пустой, и по факту будет денег ему 350р за 25км пробега - нахуй оно надо?
Работа в такси- это тоже работа, которая должна быть выгодна тому кто ее делает, благотворительностью заниматься никто не будет.

Вот именно по этой причине я не беру аэропорт и межгород- выхлопа нет а время идет..

В пригород часто вечером отказываются везти.
Несколько раз на работе ночевал.
Благо возможность есть.

ну так то 100р за 30минут весьма не мало 1600р/день, другое дело не мало за сидение в офисе и очень мало за езду по потоку тупых куриц пиздящих по телефону и баранов без поворотников.

50% это уже чистыми, остальные 50% будет бензин, аренда и диспетчер. Амортизация на арендованной тачке тебя никак не ебет, ее в таксопарке чинят бесплатно. По крайней мере у нас тут так.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26.05.2020 - 12:57

Так очень просто решить такую проблему, плати в 2 конца, делов то.

таксисты всех стран,соединяйтесь!!!

А вообще я прикидывал хуй к носу.
Я на аренде уже больше полгода работаю. Выходит тыщ 25. Средне.
На своей можно зарабатывать 40+. А если хуярить без выходных то и за 70.
Это все с вычетом бенза и комиссии. Амортизацию не беру. Мне на нее плевать на аренде.

Вот только есть нюанс. Свою жалко будет. Тут на арендованной в яму залетаешь и психи берут. Или из жопы частного сектора забирать/отвозить.
г.Брянск

Это сообщение отредактировал алкоголикизб - 26.05.2020 - 13:04

Это уже другой вопрос - тут жаба давит.

А если хуярить без выходных, ( и по 12-14 часов сутки кстати тоже) то очень скоро все заработанное ты понесешь в аптеку..

Это сообщение отредактировал Dolomann - 26.05.2020 - 13:08

Ну вот, и мы плавно подходим к жабе..))

Если честно, мне, как пассажиру, глубоко пойуху на размер комиссии и амортизации таксиста. Как, впрочем, и на обратный холостой пробег. Это неизбежные сложности конкретно этой работы.

С каких пор это стало моими проблемами? Мои проблемы - вызвать машину, сесть в нее и расплатиться по приезде.
Я заказываю машину через агрегатора, он устанавливает цену. Если таксиста что-то не устраивает, пусть меняет агрегатора. Все просто.

Почему меня должно волновать, как плохо живется таксерам? Плохо живется - меняй работу. А если кроме, как крутить баранку, он ничего больше не умеет, пусть переучивается на другую специальность или сидит и молчит в тряпочку.

Таксеры со шпалометами набежали? Ну шпальте, если вам так легче, суть от этого не изменится ))

Это сообщение отредактировал Akela76 - 26.05.2020 - 13:58

С тех пор, как таксисты сами могут диктовать свои условия. Не устраивает - ищи другую машину, т.к. это именно твоя проблема, а не Пушкина, закон свободного конкурентного рынка, как-то так.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 26.05.2020 - 13:12

А они могут? Они работают через агрегатора, вообще-то. И, раз уж они работают через агрегатора, то они безоговорочно принимают его условия.
Если бы они работали сами по себе - да, согласен, это как частника "с руки" ловить.

Это сообщение отредактировал Akela76 - 26.05.2020 - 13:15

Пример ТСа говорит о том, что они могут сами выбирать - брать заявку или отказываться от неё. В его живом примере 4 водителя подряд отклонили его заказ как нехуй делать.

А теперь немного арифметики.

400р - 25-29% комиссия (округлим до 300, хотя по факту меньше).
17км умножь на 3-4р. это бензин. Уже 230-240р остается.
Полчаса в пути? Плюс подача (оставим за скобками). Возьмем среднюю аренду в 1800р. 1800/12 часов (хотя вы будете делить же на 24, вместо 8 положенных) и еще пополам. Минус 75р.
150р остается.

Скорее всего это и будет "заработок" в час, так как ночь и т.д.

Переформулируй тему в "почему таксисты яндекса (не стесняйся) меня щедрого пассажира эконом-класса (опять же нечего стыдиться) не хотят меня везти через пол-города за пачку сигарет/двебутылкипива/биг мак/стакан кофе на заправке (и то не хватит)...

И это я не посчитал, что скорее всего пусть 3-4 минуты тебя ждать придется, еще минуту ждать пока проверят твой пропуск (ну если считать, так все считать)...

П.с. скорее всего из 4 машинок, 1 была не твоего класса (например оптима с вкл экономом, которой интересна поездка от 30км...), еще 2 видели адрес ( заказы по 15-17км априори невыгодны на чистой дороге), а четвертый просто проспал.

Ну это так... навскидку.

А так да... олигархи зажравшиеся, атата



Это сообщение отредактировал DMDK - 26.05.2020 - 13:24

То есть благотворительностью должны заниматься клиенты, потому что таксисту хочется больше, чем определено рынком услуг такси?