Гневное письмо в ВАЗ по поводу дизайна автомобилей, ответ,врочем как и вопрос повергли в шок

то расходник, а я пра движок...ресурс движка огромный у америкосов+не привередливы к бензину (как япошки)

YOrick Американских маших мооооооооооого. Ты на всех не катался.

Dodge Intrepid, Crysler Sebring, Lincoln Towncar

- не самые плохие представители, как думаешь?
ИМХО - ниразуникамельфо

ИМХО тему пора в беседы переводить. Срача шопездец.

ЗЫ А я люблю ипошек, у мну Тойота Аллекс.

+100500

хочешь покажу тебе их в таком количестве что на 3 жизни хватит?

я ваще пешком хожу. Волга нравицо. правда кушает многа, но куй-та с ним. снаружи прилично выглядит и салон просторный. а в некоторые жигули сядешь, и коленки за ушами оказываюцо

По-моему бесполезно вообще чтото делать... там тоже не дураки, понимают, что уёпища собирают... Видимо нет возможности чтото другое делать?

Добавлено в 13:21
У самой кстати 9ка и Сивик - первая доучиться ездить и ремонтить+вылазки на дачу и природу, второй - для езды=)))

Не согласен. У жены уже три года Опель Астра ГТЦ трехдверка, замечательная машина. Никаких проблем, только плановые ТО.

ваще уроды!!!!!!!!! не умеют машины делать....

вы покупаете отечественный если:

у вас много лишних денег
у вас есть желание разобраться в устройстве автомобиля
у вас много свободного времени, чтобы ковыряться в нём....

на тазиках учиться хорошо ибо тронулся, вписался, затормозил на тазе - поедешь хоть на танке

Кулема

у волги салон на такой уж и просторный, в рено клио 92-го салон как у космича 41-го - чуть меньше волжского
а знакомые персональщики о волге хором отзываюца как "здоровая, но бестолковая " (в плане внутреннего пространства)

Добавлено в 13:38
SHkoDep

можно продолжить...
вы с детства любили играть в конструктор

У волг есть отличительная черта каторая сразу поставит всех с небес на землю...ГУР при павароте руля скрипит шо писец и отщелкиватели паваротников севремя при паваротах щелкают!

Intrepid нах сняли уже с производства , на 07 и 08 Sebring- я катался (на кстати Chrysler работал) - мне понравился салон. А Линкольн то чем не удобен, да ещё и Towncar ?

У меня товарищ взял на днях приору хэтчбек, хотя втирали идиоту чтоб иномарку пусть б/у подыскал за теже деньги, сейчас жалуется, лучше бы грит япошку за 4сотни взял, деньги на ветер, чтоб нормально ездить уже 20ку влил в это гавно, послушал отзывы таксистов, сейчас готовится к смерти стоек (они там газовые, при съезде с бордюра убиваются сразу практически). Инженер доводчик поневоле хуле. Сам хожу пешком, хотя и мог бы прямо сейчас взять че нить новое иностранное, но простые расчеты показывают, что при моем нынешнем образе жизни (все рядом) это просто нецелесообразно, если только жене че нить маленькое, красное с АКПП прикупить, чтоб не скулила. А так хоть выпить могу без напрягов в любое время, приспичить куда нить сгонять возьму такси или у друга попрошу, он только рад будет что заправят.

ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы задавлю


взято тута http://www.tuning-profi.com/html/325_151162.php

Есаяна - НА НОЖ!!!

Еси учиться, то Жыгуль самое оно. И еси на этом научишься, то 7 футов под килтом.

Это сообщение отредактировал Нафаня - 30.07.2008 - 15:31

Была у бати Карина, 2000 вроде года или типа того.. получается было с чем сравнить - я 2004 году пошел учится на права, ну а до этого на этой Карине гонял по району. Потихоньку. 50-60 км максимум. Какбе молодой был и ездить меня никто не учил.. Пошел учится - практика на 9-ке, свежай. Яебааааал.. Я как только в нее сел, понял что чето гогно какоето. Даже сидеть в ней жутко неудобно. Росту у меня 190 уже тогда было, поэтому рулил я коленями. Долго учился трогаться (хотя на батеной тойоте даже в крутую горку проблем не возникало), газ мне показался ну просто слишком тупым: нажал - 2 секунда - ниче не проесходит, а я уже начинаю отпускать сцепление, думаю - надо еще добавить, газ видимо дальше гдето - как ебанул пару раз со шлейфом, инструктор чето обидился на меня с первого занятия и потом пытался завалить на экзамене. Сцепление сжег в первый же день ему. Ну я то че если машина тупая? Заебался крутить руль - усилителя нету, более-менне крутить можно тока на ходу. Пару раз чуть не въебалсо в передистоячие машины - я же не знал что тормозить на скорости 40 кмч надо начинать метров за 50, потому что это корыто нифига не тормозит. Короче сдал я на права, это было мое первое знакомство с тазом.. Ну думаю "бля ваз не куплю никогда". Ну а денег я уже скопил тыщ сто, надо - думаю - тачку купить. Тут дружбан тачку свою продавал десятку свежую. там по деньгам если че, говорит, договоримся. Ну я подумал: наверное учебка просто задроченная была, поэтому гогно, надо десятку брать - свежак. Тут как раз друг поехал отдыхать на море - говорит бери тачку на 2 недели, потом отдашь или тачку или деньги. Взял... ебать-колотить. Лето. Жара.. Я понел что кондюшен - это когда открыты все окна, и все ровно нефига не айс. причем окна открывать тоже не кайф- крути весла называется. сиденье - гогно - 5 часов по городу - это просто пипец спине и жопе. руль тупой, пидали тупые. лампочка бенза загорелась - значит срочно ищи заправку (щас езжу на "короле-филдере", на горящей лампочке (7-8 литров в баке) проехал по трассе 150км причем топил 150-170кмч =) короче ездил - ездил, застучала стойка, наебнулся стартер (заело дебилное зажигани - положение ключа "пуск"), порвался ремень.. я ебал.. с того момента я понял - что никогда, ни-ко-гда не возьму себе "ваз" ну его нах.. а потом батя мне отдал карину, я добавил через месяц купил себе филдера 2 года, хотел алекса, но он дороже был. Поставил колеса на 16, музыку - киловат в богажни, причем места там еще под 3 таких, езжу и радуюсь. за 3 с лишним года поменял только масло, колодки и....ммммм....ну и резину. Машине 6 с лишним лет. ездит ваще кайфово. стоит 300 тыщ, дешевле чем гогноваз.. низачно не поменю. вот такие вот выводы

Это сообщение отредактировал sz28 - 30.07.2008 - 16:33

Не надо на Опеля катит!!! За это и ответить мона!!! и даже нуна!!! Кто из 20 летних иномарочных авто по дорогам катается? Опеля - Кадеты, Вектры, Омеги и Астры, Фольксы в виде Гольфа и немного Бех. Сам езжу а Опель-Сенаторе 88 года - зверь а не машина! Тока в прошлом году глянец ему навел... Жене Спарка купил - букашка, но очень мило и гламурно. Неделю назад Галанта нового взял - душа солидности просит, да и пора уже...
Отечественный автопром даже не рассматривал! Что кЕтайцефф, что ТАЗЫ - с конвеера под прес пускать надо. А у тех кто их покупает деньги в детские дома сразу из кассы автосалона передавать. Авось на пользу пойдут, а не на проваровавшийся АвтоВАЗ...

Друзья, а что мне делать, если я хочу ездить на Феррари, а денег не хватает на покупку этой машины? Куда писать жалобу? До каких пор мне терпеть это издевательство?

[стоТыщь b]доколе???[/b]

В совдеповские времена был у меня мафон - Весна-206. И вот наступил момент когла его головке пришел кирдык. А взять новую негде - дифцыт. Тогда мать написала письмо в партком завода изготовителя - "Мол все пучком, хороший аппарат. Все мы партийные с хзк года... Не затруднить выслать голвку запасную?" Таки через месяц пришла бандеролька...
Вот если на Феррари написать подобное письмо, то наверно тоже помогут - мир не без добрых людей!!!

Это сообщение отредактировал ИванДулин - 30.07.2008 - 17:43

ИванДулин
да они жеж жадные, не дадут.

если чЁ. от текст

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это автоваз жадный, а у итальянцев завсегда была сильная и влиятельная компартия Так что главное попробовать!

а у мя копендос, Но!!! он ИТАЛЬЯНСКИЙ исчо, 1971 года... И проедет ещчо ХЗ сколько, т.к. он ИТАЛЬЯНЕЦ!