10 знаменитых парусников в истории мира

...

«Запад» — трехмачтовая парусно-моторная шхуна.
Памятник северным деревянным парусным судам при Государственном Северном морском музее в Архангельске.
Построена в 1949 году в Финляндии.
В 1953 году передано Архангельскому мореходному училищу, где на нем проходили практику курсанты мореходных училищ СССР, рейсы совершались в Белом и Баренцевом морях.
Использовалось при съемках фильма «Георгий Седов» (1974).
В 1980 году переоборудована в музей.
В 1983 году установлена на Красной пристани как памятник эпохе парусного флота и символ первого порта России — Архангельска.

2.
В июле 1998 года порывом ураганного ветра все три мачты шхуны были сломаны.
В 2005 году исключена из списка музейных экспонатов Морского музея и стала объектом недвижимости на балансе музея.
В настоящий момент находится в аварийном состоянии.
Вот, как-то так оно всё и выглядит.

Жаль, такой экспонат пропал.

А была одним из символов города.
Барк Седов и шхуна Запад. Красная пристань. 1984 г.

Это сообщение отредактировал blackdrv - 24.02.2019 - 12:17

барк Товарищ
Горх Фок I» (Горьх Фок, нем. Gorch Fock, с 1933 г.), «Товарищ» (1949—1999) — трёхмачтовый барк, построен в учебных целях по заказу ВМС Германии на гамбургской верфи Blohm und Voss и назван в честь известного немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау (нем. Johann Wilhelm Kinau), который подписывал свои произведения псевдонимом Горх Фок. доведен незалежной украиной до плачевного состояния ,, выкуплен немецким обществом любителей парусников . находится возле причала в Штральзунде . денег на реконструкцию нет

в нем шикарный музей,видео на канале ютуба Максим Максимовича видал на днях

«Юнона» и «Авось» - тоже были вполне реальные корабли. И большой вопрос, какие более известны...

Стоит наверное начинать с "Зари" барона де Толля. А про "Геркулес" Русанова вообще забыли...

А из ныне здравствующих? "Мир", "Надежда", "Паллада"?
"Надежда" долгое время принадлежала морскому государственному университету им. адм. Г.И. Невельского. В 2014 году завершила кругосветку.
Теперь принадлежит "Росморпорту".

это реставрация для музея но не для выхода в море. типа как аврора в ленинграде
.. немецкую версию новостей прочтите...Зальцгитер АГ пожертвовало корабельную сталь для днища. не так и давно. в том году по радио ндр сообщали что во врем шторма барк пострадал

обшее состояние видать в томже гугле мап на фото туристов ..

Интересно, а как тогда строили корабли? Если брать времена начала освоения океана? В веках 16-ом,17-ом? Были какие либо чертежи, какие то научные основы? Какие то известные школы, мастера?

А про "Товарищ" упоминал кто-то? Легендарный корабль же...

Конкорд или Месть Королевы Анны!

Корабль был построен в 1710 году, и имел красивое название «Конкорд». Сперва на нем плавали испанцы, потом судно было куплено Францией.

В 1717 году, «Конкорд» плыл своим обычным маршрутом под командованием французских работорговцев (именно для этих целей корабль и служил) , как ни с того ни с сего на горизонте появились два лёгких шлюпа под завязку набитых пиратами.

Есть мнение, что французы могли разнести оба пиратских судна в пух и в прах, однако все уже были наслышаны о Черной Бороде и его расправах, поэтому моряки были запуганы.

По первому приказу пиратов «Конкорд» сложил оружие.

Корабль получил название «Месть королевы Анны» сразу же после того, как Эдвард Тич присвоил его себе.

За паруса зелень.
У самого мечта была моряком стать именно после чтения книг о приключениях.
Не сбылось.
Может хоть у сына получится. Хотя он сейчас всякими роботами бредит (ну, что в мультфильмах и интернете в основном показывают).

Сразу нахлынуло детское воспоминание из 1998 года. Мы тогда жили по обмену в семье в Лондоне) И нас детей (3й класс ток закончили) повели на Катти Сарк) Я был тогда очень сильно впечатлен до глубины души ибо до этого видел такие корабли только в мультфильмах про пиратов) Помню что за 15 фунтов ( всего из 50 которые были у меня на месяц на карманные расходы) купил одноразовую мыльницу кодак со встроенной пленкой без смены и на все сделал фотографии катти сарк - кажется их было 24) и когда проявили уже в Москве спустя 3 месяца - оказалось что все 24 фото были только паруса)))) Кстати слышал что потом был пожар и он сгорел но не уверен)

Самый известный Летучий голландец

Летучий голландец — легендарный парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречен вечно бороздить моря. Легенда о «Летучем Голландце», возникшая в 17 веке, уже много лет переходит из поколения в поколение. В варианте, опубликованном в 1821 году в одном английском журнале, корабль плыл вдоль Мыса Доброй Надежды, когда начался шторм. Корабль в итоге пропал, а следов кораблекрушения найти так и не удалось. История обросла легендами, и призрак корабля стал вестником дурных предзнаменований на долгие десятилетия. Конечно, как и в любой истории, здесь не обошлось без домыслов, но таинственное исчезновение «Летучего голландца» было не единственным. Мы вспомнили еще несколько судов, морская судьба которых — навсегда оставаться кораблями-призраками. Экипажи этих летучих голландцев канули в Лету, не оставив после себя никаких следов.



Легенда о «Летучем Голландце» гласит, что в 1700-е годы голландский капитан Филипп Ван дер Деккен (или, по некоторым версиям, Ван Страатен) возвращался из Ост-Индии и вёз на борту молодую пару. Капитану приглянулась девушка; он убил её суженого, а ей сделал предложение стать его женой, но девушка выбросилась за борт. При попытке обогнуть мыс Доброй Надежды корабль попал в сильный шторм.

Среди суеверных матросов началось недовольство, и штурман предложил переждать непогоду в какой-нибудь бухте, но капитан застрелил его и нескольких недовольных, а затем поклялся костями своей матери, что никто из команды не сойдёт на берег до тех пор, пока они не обогнут мыс, даже если на это уйдёт вечность. Этим Ван дер Деккен, слывший страшным сквернословом и богохульником, навлёк на свой корабль проклятие. Теперь он, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, навсегда обречён бороздить волны мирового океана. Хотя, по некоторым версиям, у него есть шанс обрести покой: раз в десять лет Ван дер Деккен может вернуться на землю и попытаться найти ту, что добровольно согласится стать его женой. По другой версии, есть некое магическое слово, которое может снять проклятие и упокоить «Летучего голландца» и его экипаж.

вот ещё один знаменитый корабль HMS Victory

ТСа , а почему 10, а не 100? Или 1000? или 9999?
Можно сходу накидать кучу имен парусников , не менее заметных, перечисленных тобой.

Катти Сарк, Фермопилы, Баунти, Три Святителя, Грейт Истерн (парусник, как ни крути), шлют Слокама "Спрей", каравеллы Колумба Нинья и Пинта, шхуны Восток и Кодор, и тд и тп, несть им числа. Кто-то блеснул в бою, кто-то рекорд скорости установил на мерной миле, а кто-то и на трансокеанском переходе, кто-то науке служил, кто-то унес в своем чреве на дно океана неисчислимые сокровища- по какому же параметру отбирались те десять?.. Или это очередной топик от балды, абы зелени накосить?

А кто будет читать про 50+ кораблей сходу? Этот пост кое как набрал 50+, ты думаешь мне юкка нужна и почему тебе хотя бы такой топик не сделать?

А еще надо" Катти Сарк " клипер и " Конститьюшн" фрегат.

Стоит в Штральзунде. Говорят, ремонтируется потихоньку.
За пару евро можно подняться на борт и осмотреть.

а как же ЛаХундра? название могу немного ошибаться но помню что переводилось как Ветер

Баркентина "Кропоткин" из финской серии ("Юг", "Запад", "Менделеев", "Тропик", "Восток", "Капелла", "Вега-2") в фильме "Алые паруса".

А это она в качестве кафе в Артбухте Севастополя в конце 70-х:

Далее фото, как её устанавливают.
1:

Это сообщение отредактировал VonDorn - 24.02.2019 - 16:16