Как я чуть не поседел на трассе...

Пару раз случалась подобная хрень на 2112. Лопает тормозной шланг(расходник) и машина резко теряет эфективность тормозов. То есть тормоза есть, но условные, 2-х контурная система оставляет желать лучшего. По этому к выбору тормозных шлангов нужно отнестись серьёзно(категорически не брать самые дешёвые).
Кто знает как обстоят дела на машинах с АВС? Будет машина нормально тормозить с лопнутым шлангом?

Тормоза от одной трубки не пропадают, там два контура, перед-зад либо диагональ, два колеса всё равно работали бы.

калина охуенно надежная машина,как и все жигули!

Они и работают, но работают херово, много хуже, чем хотелось бы.

Форд Фокус первый, единый бачок на оба контура и если не путаются, то и сцепуха из него питается.
Я тоже ручником оттормаживался с сотки, когда шланг на переднем правом лопнул. Тормозился в пол.
Перед этим казённый фордик в сервисе был, что там на передке меняли уже и не помню, скорее всего повесили тормозной диск с суппортами в воздухе ничего не подложив под него, чем тормозной шланг и травмировали. А я резким тыком его добил.

У ТС'а так же могло случиться.

Это сообщение отредактировал Xpomou - 10.09.2017 - 18:38

Я не хотел никого обидеть, я просто так считаю. Я знаю наши трассы, я знаю уровень "полугодишника" (я ведь сам таким был если че). К моей первой поездке в 800 км в одну сторону я морально готовился неделю, крутанулся без потерь. Потом еще раз, потом еще раз, потом ...., а потом я уснул за рулём.

Короче я считаю, что минимальный стаж для выезда на трассу минимум 3 года. Это лично моё мнение основанное на моём же опыте.

ТС, а причём тут жена? У тебя ведь до этого момента тоже всё было нормально. Тормоза накрываются ВСЕГДА внезапно. Поэтому ученикам говорю: не тяни до последнего с торможением, начни тормозить чуть раньше - если что, будет время для принятия решения.

Хорошо,что ещё есть кому это написать.. Об аквапланировании слышал? Может начаться после 80-ти км/ч. Почитай на досуге.

Там видимо колодки давно закончились

возможно даже жена )

Я достаточно долго в своей жизни проездил на русских авто Копейка-внезапно лопнувший шланг заставил прокатиться лишних метра три на АЗС (повезло,впереди не было никого) 99ка-на техосмотре при гаи так тиснули на тормоз ,что я выезжая ,понял ,тормозов нет (колдун потёк весь) ,но техосмотр выдали )) Двенашка-на перекрёстке один хуй ,не соблюдая ПДД ,выехал перед мной)) Тормоза в пол Лопнула трубка заднего тормозного цилиндра под пластиковой защитой Остановится смог Но после того ,как отодрал этот пыльник,охуел Там сгнило всё- и тормозные трубки, и бензопровод Сейчас на иномарке Проблем нет

покупал всегда в магазинах а не на рынке. коробки всегда красивые. а что внутрь положили х/з. было семёрка покупал 8 -9 летнюю. так нижний цилиндр сцепления 2 раза менял за 3 года. думаю просто з/ч такие.
продал этот драндулет и перекрестился.

Тут у меня сосед по гаражу спрашивает, на какой машине быстрее стираются тормозные колодки? На той, которая по городу ходит или на той, которая по трассе? Я ему отвечаю, что конечно у той, которая по городу. Типа светофоры, частые остановки.
А вот и нет, говорит, по трассе на скорости идешь и соответственно диск на скорости быстрее изнашивает колодку. Ведь топор на высокоскоростном точиле быстрее точится.
Тут я понял, что он дистанцию не держит и постоянно использует педаль тормоза на трассе. Понаблюдал за собой, дистанция есть, тормозом почти не пользуюсь на трассе, достаточно убрать ногу с педали акселератора.
К теме о тормозах.

После полугода некоторые считают себя уже опытными и прожжеными водителями.

Заменены все суппорты, колодки, диски/барабаны, ГТЦ, вакуумник, трубки, регулятор тормозных сил?

даже я бы сказал от 60, а зимой и того меньше, зависит от резины и других факторов

Да ладно, я по молодости месяц ездил с одним контуром на девятке, и вообще, тормоза придумали трУсы

жена
на самом деле яп пригляделась к ней, всяко бывает, хотя на калинах врятли богатые ездят, но все таки, мож ты ей прост настоепал.

Да а хули ты хотел, это же ваз.
ну серьезно.

Вчера на свой калине менял датчик положения распред. вала.Это просто звиздец какой-то! Мотор 16 клапанов,датчик находится с обратной стороны звезды впускного распреда,и чтоб подлезть туда я проклял всё!

Даже если бачок один- внутри он разделен на 2 секции. Если лопает один контур - педаль проваливается в пол, но 2 контур тормозит, правда тормозной путь увеличивается. Нужно нажать педаль в пол и остановиться. Ни в коем случае не "качать" педаль. Сейчас в автошколах этому не учат.

Эт ты ещё к моторчику печки не добирался!))))

самому менять надо и прокачивать , затягивать проверять переодически

Стальные дороги России, перед поездгой проверяй то на чем ездишь!!!! У кого автомобиль не марки Великого Авто Завода (ВАЗ) это касаеться и ваз Наши дороги для спокойной езды не предусмотренны !!!

"Петька, приборы!" © Сам себе злобный буратино и блондмнка. Лампочки красненькие не для красоты загораются...