Не торопитесь!

А я вот заметил другую интересную фигню. Про нее правда выше уже написали, попробую чуть подробнее. Когда ты торопишься, ты стараешься маневры выполнять быстро. А люди, которые едут на расслабоне - нет. Отчасти, в конечном итоге - это выражается в создании пробок. Простой пример. Светофор горит 30 секунд. Два ряда. В правом стоят люди, которые не спешат, в левом - которые спешат. За те самые 30 секунд, торопыжек проедет ну пусть 15 машин, а не спешащих - 10. Сзади подползают другие. Хвост растет. Причем не надо нарушать правила, летать по городу выше 60. Достаточно просто например перестроение делать в движении, а не как у нас любят - сначала уперся в препятствие, потом включил поворотник и ждешь, пока поток соседнего ряда остановится, чтобы тебя пустить. И еще есть интересное наблюдение, как только дорожные условия становятся чуть хуже, чем идеальные(дождик моросить начал), многие начинают ехать так, как будто уже жуткий гололед, а ты на летней лысой резине...
И именно из за того, что в городе таких людей много, торопиться смысла мало.
Насчет трассы - очень индивидуально все. Мы как то с друзьями ездили СПБ - Мурманск. Фур там очень мало, дорога в целом неплохая. Шли на крейсерской 140. Можно было ехать медленнее, но для водителя и его машины 140 была не та скорость, при которой он сильно напряжен был. Я бы так не смог. У меня рено меган. На нем 140, это уже страшно)

"Еду как хочу" - это такие как ты, типа - камер же нет...

Хитрый он, однако. Пока он, не рискуя, едет вы уже затаритесь на всех за свои бабки.

Это сообщение отредактировал Polument - 7.09.2017 - 13:32

Согласен, лучше аккуратно без агрессии...Когда есть семья , дети 5 минутами рисковать смысла нет. Хотя сам пару раз проезжал 650км за меньше чем 5 часов, но оно того не стоит, сейчас бы не поехал так.

Такая же херня. Из Москвы в Волгоград кто-то уебывался 160, а мы 120-130 катились ночью. Разница 30 минут И стоит это того? Триумф первонаха?

Этим летом.
Но по-честному, очень заёбываешься ехать в таком темпе.

на светофоре все рядом встанут, торопись- не торопись

А тормоза, которых обрисовал ВолодГ, такие как ты, сорококилометровик
Если нет камер - это не значит форсаж, просто без них легче обгонять тебя-тошнота, еле разгоняющегося со светофора. Чет еще с детства дед в голову заложил что автомобиль - источник повышенной опасности. А советская школа - что такое волновой процесс, а движение в городе - именно такой процесс, подумай, тормоз.

Не знаю как на КАДе, у нас в Самаре нет таких больших дорог, но есть куча ебланов мигающих и пипикающих в жопу, в городе блеать. Хотел передать подобным ибланам привет и послать нахуй, боги бля.

Все чаще замечаю, что машинки с мигалками выставляют те, кто по дате рождения не мог знать ситуацию на дорогах в конце 90-х и нулевых. Так, даже если получил права в 18 и сразу за руль сел, то столкнулся только косательно.
А я помню, когда крякалки были везде, даже в маленьких горожках. А еще помню, когда менты останавливали машину и начиналось 2откройте, включите, поверните" пока хоть чтото не найдет чтобы штраф снять. Уверяю вас, выставленное фото мерина с кряколкой, показатель того что чувак нихрена не помнит, или живет на Рублевке. И в том и другом случае, ничего хорошего нельзя ожидать от таких "рассуждальщиков".

С одной стороны ТС прав, но 3 минуты два раза в день, это около 180 в месяц, 2160 минут в год.
36 часов которые ты мог потратить на что угодно ты проведешь в пробке или на светофоре.
Но это у ТСа 3 минуты разницы, а если разница 15 минут? Это уже 180 часов в год, т.е. 3,5 РАБОЧИЕ НЕДЕЛИ СТОИШЬ НА СВЕТОФОРАХ....

Но тогда возрастает вероятность не успеть потратить эти 36 часов.

по городу ехал с работы. Вечер, 17-20, самое пробочное время. Торопился в одну гос. контору, т.к. она закрывалась в 18-00. Ехать по городу около 13 км. Ехал для себя непривычно, очень часто перестраивался, гнал, стартовал резко со светофора. Еще в самом начале возле работы обогнал трактор с ковшом, который тихонько катил под 30 км/ч. Так вот - так уж получилось, что трактор этот ехал как раз в тот же район, совпадение такое, поэтому и запомнил. Я в 17-51 стоял на поворот к конторе, к которой ехал, и этот трактор мимо меня тихонечко прополз.

Перепись тошнотов?

Кто понял жизнь - тот не спешит...

Однажды, жена забыла мясо на плите и ушла на работу.
Я с работы глянул в камеру и увидел вместо привычной картинки клубы дыма.
Обычно, еду пол-часа до дома, а тут долетел за 15 минут. Умудрился даже ничего, кроме скоростного режима, не нарушить. Обошлось без катастрофы, как на дороге, так и дома.
Так что припиздывает ТС, или водила из него так себе.

Особенно раздражает то, что они как ехали на расслабоне, никуда не торопясь, так и едут. И тут тебя начинают терзать сомнения... -)

Если считать только время и скорость передвижения по городу из пункта А в пункт Б, не учитывая иные факторы, то конкуренты у велосипеда вряд ли сыщутся.

С просветлением-с!

Это да... "Ночь. Улица. Фонарь..."
Владимир. Чебоксары. Казань... Спасибо)) Так и езжу) На пассажирском сидении с фотоаппаратом либо книгой)) Исправлюсь)

Это сообщение отредактировал Ночь89 - 7.09.2017 - 18:03

Есть только два случая, когда нужно торопиться: когда рожаете и когда надо помочь срочно кому-то из близких. Можно лететь сломя голову и все будут сочувственно пропускать.
Всё остальное просто того не стоит.

Как-то ехали 400 км за грузом. Мы на легковой, грузовик своим ходом. Грузовик выехал раньше. Мы его на трассе обошли, приехали раньше часа на 3 (на то был расчет, чтобы подготовить груз).

у меня один вопрос: ты дурак?

кроме таксистов никто больше не сидит за рулем по 10-12 часов?

расстояние ок 50 км
разница 120-140 км/ч
и 80-90 км/ч около 6 минут....

Потому что ты охуел.на каде дохуя полос.хуле выебывался с выпиранием?обойди справа и пиздохай на левую.
Один блядь едет по левой 110 и выебывается на тех кто едет 100.третий едет 120 и называет тошнотом едущего 110.четвертый 130 и все для него тошнящие пидары.
Где ограничение бля?пятый 150 хуярит и считает что прав он.хуле выебываться.тошнот не тот кто едет 100 по левой.а пидарасы те что летят сзади,считают себя правыми и моргают требуя уступить.