Вариатор? Я за!

Так и хуй сломать можно, нельзя ни автомате ни вариаторе тащить что либо. Для этого грузовики есть, пусть они тащат.

Ну тут просто лоашара. 40 тыков - это гарантия должна быть

какой нафиг вариатор сдвинет машину на 3-х колесах при одном полностью заблокированном, а так только сцепу чуть прижег и асфальт попортил пока привод не поменяли в сборе

вариатор не для боевого стиля езды, быстро уходит в режим сбережения денег хозяину.

Сам то какой ответ ждешь? За разглашение личной инфы клиентов по голове не погладят. Не пиздабол.
Минусящим, да воздаться вам на нормальный автомат.

Это сообщение отредактировал PilotJet - 11.09.2016 - 18:05

Где здесь м ин ус?

Это сообщение отредактировал НовоКаин - 11.09.2016 - 17:39

Ему сосед говорил что у племянника двоюродной бабушки друга его троюродный сестры ломался вариатор на .... вот тут я повис ибо машину сходу за 400 000 новую на вариатора не назову
Потому что рассуждать вариатор стоит 400 тысяч для машины которой 20 лет как минимум странно и ни кто в 20 летнюю машину новый вариатор ставить не будет.
Предыдущую машину продал с пробегом больше 400 000 проблема с вариатором была один раз. Ремонт 2 800 рублей.

Я последние 12 лет езжу на АККП-предпоследняя машина Форд-Фокус 3 с роботом.Разочарован.Намучился я с ним.Так и продал с проблемами.
Купил Lexsus CT200h.Самый маленький Lexus, но гибрид.Настораживала вариаторная коробка.Искал информацию в интернете,читал ,прикидывал но все сомнения развеял мой приятель.У него Lexsus уже 8 лет и нет никаких проблем.О

Он когда выдумывал это, не учёл про гарантию

нагревается и перестает вжаривать раз, второе после резких вжариваний ему быстро приходит пизда достаточно быстро. не любит нагрузку ну и тд и тп.

Да, подписан на канал мастера, занимается ремонтом коробок. Заморочился, тут со своей, половинить не половинить. Пока вроде не особо грызет, но задумываюсь периодически...
Ну так вот, он в основном занимается механикой, а тут он себе взял ауди в с6 с гуманным ценником, кузове но с дохлой вариаторной коробкой, под восстановление. В итоге сделать то сделал (там были задраны конусы и фрикционы еще роде под раздачу попали), так вот в магазине объявили ему за эту пару в 400 косых, и что мол де семейный бюджет не выдержит. В итоге рискнул и протачивал, вернее полировал на токарном станке сам. Повезло и все поехало как надо.
Канал писать не буду, ибо за рекламу сочтут еще.

Извини, но тогда не верю.
Работает знакомый в официальном сервисном центре ниссана, ни каких массовых обращений с вариатором нет.
Сам езжу на вариаторе (уже третье авто на нём), куча друзей на вариаторе.
Единственный поломанный вариатор у знакомого был на Кольте но там пробег был больше 200 000 без единой замены масла

Можно модель Ауди которая новая продается за 400 000?

О ломающихся вариаторах рассказывают люди у которых не было вариаторов. Все со слов, все у кого-то. Я цивика продал с 200 000 на одометре. Сколько реально он проехал - не знаю. Однажды наскочил на камень и пробил поддон вариатора. То, что масло вытекает, узнал дней через 10 по разводам на стоянке (и то подсказали коллеги). Заварил дырку, долил масло. Проблем никаких не испытывал. Как уже писал в начале, жалею что продал. А вот на следующей машине, автомат пинался.

Служебная теана 3.5 вариатор CVT. Машина 2008гв. Четыре года назад нам её отдали. Через два года как я начал её эксплуатировать умирает cvt. Денег ессно на новый нет и нам его перебрали и как только кончилась гарантия он опять умирает. Теперь решились на бу. Зовите Лаврова. Ждём уже месяц из Японии. Это пиз...ц!!! Были на разборках в москве, они есть, но их боятся продавать. Гарантии не дают. Проще говоря ощущения от езды положительные. Но эти ощущения испытываются только 100-120 тыс.км. Ездил аккуратно и старался не перегружать вариатор.

а можно посмотреть как спецы (на пузотерках) с автоматом и вариатором в раскачку из сугроба выезжают?
или только паркет без сугробов на югах? только хардкор?
Россия то большая и во многих местах зима длинная а ездить надо КАЖДЫЙ день...........

А разве единственный прием в раскачку? А если включить полный привод?

Вжаривать это сколько километров в час? Быстро это через сколько километров?
Какими машинами на вариаторе владел? Сколько лет и километров ?

Для города подойдет вариатор,для трассы не очень,обгоны с вариатором вообще опасно совершать.

Можно приезжай покажу.
Приморский край, зима конечно не как в Якутии, но 4-5 месяцев снега легко.

Почему ? Что именно опасно ?

ты попробуй рассказать эту блевотину владельцам тысяч "королл","филдеров","аллионов-премио"-с 2007 года праворульные "тойоты" с объёмом мотора 1.0-2.0 л практически все ВАРИАТОРНЫЕ. от этого ужасающего факта они не стали менее популярными,и практически никаких особых проблем владельцам не приносят. спросите У ЛЮБОГО -начиная с 7-милетнего пацана-что предпочтительнее-"автоматная" "МАЗДА" или "НИССАН" или "вариаторная" "ТОЙОТА" при одинаковой цене и годе выпуска (хотя это фантастика и "тойота" однозначно будет дороже)-и сомнения в надёжности вариатора исчезнут.

Почему?

Цена вопроса ?

На ручки или на классическом автомате,переходишь на пониженную и вперед,на вариаторе такое не пройдет,надо для начала разогнать машину.