Есть такая профессия - запчасти подбирать

Дитя маркетинга, млин. Насосы ZF ставят на БМВ с 91 года. И прекрасно они работают НА ЛЮБОМ декстроне II. На любом, Карл!!
Все, что тебе напели про суперсовременность и уникальность насоса нивы- это для поднятия твоего ЧСВ, и, как следствие, развода на денежки, и к правде отношения не имеет.

Это сообщение отредактировал silwerr - 9.10.2015 - 16:01

Про шпильки на Гетс - прямо в точку. Аж заплакал как вспомнил. За время эксплуатации почти все поменял, родных не осталось.

а я покупаю медицинский спирт: 10 л канистра за 1300 рублей. Разбавляю ее водой 1:5, на 5 литров добавляю колпачек фери или шампуня любого, вуаля, незамерзайка без запаха.

Надо новую опцию в продажу ввести - закрашиватель ВИН номеров в окошках на лобовом стекле - как раз для таких трусливых))))

в свете последних погодных явлений - адресок не подкинешь с такими ценами?
(на.уй не предлагать)

Да не говори! Кия пиканто, переобувал и сцуко сломал шпильку, ох и заебался я для начала искать такую же!!! Купил 4 вида разных, в ближайших магазинах, ни одна не подошла. Пришлось пилить за город к оффициалам и покупать там 2 шпильки (одна на запас)...
Вот тоже не понял, как я её так легко свернул, и не напрягался особо, а когда пошел по магазинам искать, сразу понял, беда с ними. Захожу, говорю мне мол шпилька колесная нужна, мне в ответ "Кореец? Хендай или Кия?" И я сразу понял, что пиздец не только у меня случился

Я бы спирт просто так бы купил.Дай адресок,а?Особенно медицинский...А "Фейри" вреден для резинок (так совет, вроде в "Главной дороге" говорили-не помню)

Это сообщение отредактировал Olam - 9.10.2015 - 16:08

А чего ты ими там подшибать собрался? :)

Я сколько не просил у продавцов на реношку номера оригинальных запчастей, так и не добился. Ну дабы в интернете заказать(дешевле). Даже оф. сервис отказал, которые диагностику делали. ВОТ МЛЯТЬ СЕКРЕТ. В итоге ответили умные люди на каком то сайте по продаже запчастей. За что им и респект и уважуха....

Ты извини но не кто тебе номера не обязан давать. Сейчас все просто, потрудись и все найдешь сам.
Даже многие сайты начали скрывать номера запчастей, так как клиент умнеет.

Я вчера был приятно удивлён:-комплекс 1320 рублей. Привёз зимнюю резину. ОДИН человек снял колёса,разбортировал,одел резину,отбалансировал,поставил на место. И всё минут за 20-ть! Колёса R17.
Видимо,повезло мне.

Я с интенет магазином столкнулся-заказал запчасть по номеру, оплатил.Ровно за день до исполнения заказа мне хуяк надпись "Поставщик отказался от поставки"Ждал, бля 3 недели (не к спеху было), а тут облом...Теперь надо ехать в офис, писать заяву, чтобы деньги забрать...Так что интернетмагазы тоже не панация.А по поводу номеров запчастей-поищи на профильных форумах, там спецов полно.Я себе даже каталог с оригинальными номерами скачал

Извините,разве фери без запаха существует?

по легковым еще не так запара? а вот как у мну работа по Грузовикам по иномаркам вот это запара, Европейцы еще ничего все пробиваетсо по каталогам по ВИН(и то выдает по несколько вариантов одной запчасти) а вот с америкой труба. а если прицепы и полуприцепы то там все от номеров осей. Представте 3 оси и все три разные SAF/BPW/ROR

я бы назвал это природной хитрожопостью! Может это от тотального нищебродства идет....

Просто тот, кто подбирает тебе железки в магазине, отвечают за свою работу, если они ошиблись - забирают железку себе, отсюда наценка за риск - раз, они проделали работу - два.

А когда где-то заказываешь сразу по номеру - этих рисков нет, вот и цена ниже.

у нас один предприниматель у друзей для офиса совершенно по бросовой цене рублей так в писят, втарил 50 бутылок по пять литров с запахом дыньки.
Когда сие залили и побрызгали чуть глазки не полопались

У интернет-магазинов нет своих складов!
Когда-то я искал маленькое треугольное стёклышко на Хонду Цивик:
-в наличии в Москве 13400 руб,рейтинг продавца 100%
-из ОАЭ 3400 руб,рейтинг продавца 53%
Заказал за 3400,когда забирал,менеджер в Экзисте сильно удивлён был!

Абсолютно не согласен по поводу насосов ГУР ибо разное давление и разная производительность у насосов до 2000 и после 2000, причем производитель неважен - люк, каяба или зетф, нужно отметить что дальше давление и производительность лишь повышались. АТФ залитая в новые насосы однозначно ведет к фин. потерям. У пентозина и иных рекомендуемых производителем сервисных жидкостей для ГУР и у АТФ - разная температура кипения. При интенсивном пользовании ГУР - происходит закипание сервисной жидкости и кавитация лопаток и беговой поверхности нагнетательного элемента насоса, насос приходит в негодность, заменить нагнетательный элемент как на старых авто - невозможно ибо он есть корпус насоса.
На МБ с 2000 годов своя сервисная жидкость имеющая множество заменителей которые ничуть не хуже оригинала. Долив АТФ в них - однозначно ведет к замене насоса.

Это сообщение отредактировал noa3 - 9.10.2015 - 16:38

В середине лета поехал отбалансировать 16 колеса, был в чистом, сколько грю снять поставить и работа- 1350, хуя думаю, сам снял, сам принес, чел поставил, покрутил, короче за 4 колеса взяли 800 руб, одно слово - охуели

ПодшиБники, бля...
Чего подшибаем?
Подшипник - от слова шип.

Я просто поржал)

в любой оптовой фармфирме своего города. стоит канистра 1100 руб, пару сотен менеджеру и готово

Угу ...

Смекалистый жлоб и тот ещё гандон.

Порыться в инете - ему лень.

А по пидарастически напрячь тупой и лишней работой человека - смекалистый ?

Гандон просто ...

У нас в магазине было. Мужичек явсеитакзнаю пришел и мнется в москвичевском отделе. Диалог продавца и этого покупателя:
- Что желаете?
- мне подшипник ступицы надо на москвич
- а Москвич то у вас какой?
- желтый
- извините, на красный и зеленый есть, а вот на желтый закончились


Это сообщение отредактировал Vladis0406 - 9.10.2015 - 17:50

Господи прости на Ниву жидкость в гур искать)))))
Прям Ламбо какая то
Там Пентусин - зеленка , полно заменителей, Равенол,Феби, Сваг этот гидрач лет 10 ставится на немцев. Главное АТФ минер не лить.

Бывает начитаются ИНТЕРНЕТА и давай умничать. Считаю нас дурками просто так проработавшими в этой сфере 10лет от гайкокрута до директора.