А как это объяснялось в СССР?

Отлищьненько, оказывается по вопросу экспорта СССР у Николаши случилася maxima bombarda и поцыент перестал попадать по клаве и начал писать всякую херню не по теме, что впрочем и ожидалось, хотя и несколько позже. Быстро клиент созрел до кондиции. хехехе


Правда гадкая табличка по советскому экспорту, старый патриотик? И весь джинсово-жувачный патриотицкий запал а-ля Сидорини в нижний пар ушёл. Оказывается СССР был уже в те прекраснодушные времена немножко сырьевым придатком проклятой НАТЫ, и наша продукция высоких переделов была там не очень интересна, в отличии от того же СЭВ и всяких развивающихся стран ставших на путь социализма.

вот в Забайкалье, в военторге, как то ничего не валялось, потому что раскупали "на корню".
при военторге существовала "лавочная комиссия", из наиболее продвинутых жен офицеров ... ну еще конечно зам. командира, замполит, ну и "молчи - молчи" т.е. особист ...
свистеть не надо, знаем, плавали ...

а вот курточка танковая была
- почему тяжелая ?
- рядового состава
али
- младшего офицерского состава, или старшего ?

с какой целью спрашиваю ?
да мой брат и я, отрочество, юношество проходили в ботинках на шнуровке и крючках, брюки из ткани цвета хаки, или цвета морской волны, танковых куртках, кирзовых и яловых сапогах.
да, еще было пальто из шинельной ткани стального цвета ...

VSkilled дядя реально знает что пытается донести до общественности.
Жму руку, полностью солидаризируюсь!

Там и межцилиндровое расстояние разное было. Но фиат-124 в конце жизни обзавелся верхним распредвалом и 131 шел уже с верхним изначально.

5-50 или 5-80 стоила крестовина в 1983 году. И да, до 25 рублей на толчке.
Кстати заменить на СТО стоило тоже 25 рублей. Но за две. И сюда входила мойка машины и стоимость самих крестовин. На СТО надо было записаться и ждать. До полугода у нас такая очередь была.

Это сообщение отредактировал зудука - 16.04.2018 - 22:19

Но совкодрочеры вспоминают только «бесплатный» бензин, который за бутылку можно было слить с ЗИЛ-130.
Предварительно поставив под головку блока цилиндров самопальных прокладки.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 16.04.2018 - 22:31

Я щас подрочу малость. Были времена, когда за бутылку можно было весь зиловский бак слить. Бутылка 3,62, а бензин 10-15 копеек за литр.
Году в 75-76 А-66 тащили от строителей шлакопереработки НЛМК на лодочную станцию просто бесплатно. У них старая ж/д цистерна стояла (которая не на 60 кубов, как сейчас, а кубов на 12-16, двухосная, как в "Белом солнце пустыни" и "Красных дьяволятах"). И с той цистерны можно было сливать сколько угодно. Только сторож ругался сильно, что проливают много. Пожара боялся.
Жигули таким не заправишь. А старые "Вихри", которые 18 л/с и "Ветерки-8" терпели.
Цена того А-66 была копеек 6-8 за литр на заправке. Но на заправку ехать надо было несколько остановок, да потом еще идти пару километров. А до цистерны километр всего.

Это сообщение отредактировал зудука - 16.04.2018 - 23:01

Потому что ляди пережившие войну и их дети знали что такое нужда. И экономили на всём. Это считалось нормой на уровне государственной идеологии! Экономика должна быть экономной!

Не совсем так. Это банальная хабота об экологии и качестве человеческой жизни.

Вот такой нюанс - в цыфилизофанных странах сейчас проблема - большая часть питьевой воды - с большим включением молекул полиэтилена - заполонило там этим материалом всю природу. И включен в круговорот. А его дериваты сильно не полезны.

А вообще очередной разговор живших в СССР с теми, кто в СССР не жил, но знает, что там было все ужасно. Потому как рассказали умные дяди. Типа вот этого:

И ведь до маразма доходило. Я чутка моложе был, но мне старшекурсники рассказывали как у нас в универе "изучали" материалы 26 съезда КПСС. Согнали в самую большую аудиторию весь корпус, выходили на трибуну по очереди "чтецы" и ВСЕ зачитывали вслух. При этом в президиуме сидело руководство вуза и инструктор райкома партии, которые бдили, чтоб студенты не спали, а еще и конспектировали. И все это блядство было несколько часов. Даже у нас преподы шушукали по углам про "маразм". Мол, понимаем, что надо, но дык дай на семинарах задание, разбери, что нужно, а в таком виде нахрена?

Ага в итоге эти студенты и проспали свою страну. пиздить их надо было, а не следить. В итоге самым лучшим специалистом по "Капиталу" и "Истории ВКПб" стал Генри Киссинджер, лютый идеологический враг!

А всё почему? Потому что учителя были хреновые! Вот учитель Горбачёв с Ельциным, на простых и доходчивых уроках жизни научили любить проёбанное!

Это сообщение отредактировал Краснодарец - 17.04.2018 - 13:41

А что они должны были защищать - вот такие маразмы типа коллективного камлания на стенографические материалы очередного съезда?