Если все за рулём молодцы, почему так?

А позади такого твоего "обучаемого", по какой-то случайности оказалась твоя жена...Которая сослепу и с перепугу дёрнула руль, попутала педали и уебалась, с ускорением, в телеграфный столб....
Прикинь, да?

А на чём ездить? Камаз покупать, чтобы выше сидеть?

зря добавляешь. штатные ДХО включаются с пуском мотора, и опции отключения у них нет.
а , если ты имеешь ввиду кЕтайские приблуды, отдельно покупаемые и налепляемые куда угодно , то - да, согласен.
по теме - LED лампы ,любого формата , в непредназначенные для этого фары- зло великое !
з.ы. ну вот в теме один ''сварщик'' уже проявил свой педризм.

Это сообщение отредактировал Neva1 - 25.08.2025 - 11:31

Хуйню ноющую написал ТС. Езжу часто по трассе,и такого пиздеца нет как этот плакса написал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ваз-2114 такая есть херня. Только на стопы и габариты. Если лампа какая-нибудь сгорает, то значок загорается. Да ещё и пищит разок.

5 – сигнализатор неисправности ламп стоп-сигнала или габаритных огней. Загорается красным светом, в случае неисправности лампы стоп-сигнала при нажатии на педаль тормоза или какой-либо лампы габаритного света при их включении.

Ну не у всех с пуском мотора включается, у нас например только если свет в режиме "авто" стоит. Но с другой стороны на моей машине по регламенту в ДХО идут обычные лампы 5W, как в габариты" и ослепить они не могут по умолчанию (маломощные и свет желтоватый). Естественно умельцы заменяют всю оптику на эти ебучие нарвы и слепят буквально всем от поворотников до противотуманок.

Ну у меня стандартная вестовская панель и на ней такого индикатора нет. Индикаторы режимов света, габаритов, противотуманок есть, а неисправность не кажет. Сам периодически смотрю, всё ли работает. Вот по приезду на место и глазами увидел, что правая не работает, как по итогу оказалась, лампа по сути рабочая была, разъем пришлось поменять.

Вот поэтому и не люблю ездить вечером и ночью, мало того что слепят и порой даже до аварийных ситуаций доводит, например, если в повороте ослепят, то можешь не вписаться в него или на встречку выехать, то потом с глазками боль творится. Причем эта дичь даже днем бесит, когда глаза выжигают диодешманом в ПТФ или ближнем, дневном.
Сам только обыкновенные ставлю без выебонов ибо это и моя безопасность, что никто ослепший не вылетит в лоб.

Так фишка еще в том что в этих противотуманках колхоз дикий. Еще и настроены эти противотуманки как ближний.
А так автор рекомендую в Весту простые галогенки от KOITO. Встают штатно. Светят отменно. Оттенок света как у ксенона. Качество на высоте. Завод в Японии. Стоят правда 3-3.5к. за пару. Но оно того стоит.
А так на Джульке давно уже езжу со статным ЛЕД только на ближнем. И то встречные колхозники бывает пытаются умничать моргая дальним. Ну в таких случаях таким моргну в ответ дальним. Почему колхозники? Так их издалека видно. Штатная оптика блеклая а противотуманки святят на всю зарплату.
Ну и жене автор посоветуй не смотреть именно на фары встречных машин. А на полотно дороги и разметку перед своей машиной. Так слепить не будет. Так же слепящие блики возможны из-за затертости снаружи вашего лобового. Ну и разводы внутри. Разводы при ночной езде создают ощутимый дискомфорт. Так что стоит следить за этим. Особенно если предстоит поездка в ночь.

вот для таких гомосексуалов у меня 4 дальних на led. километра на 2-3 бьют. а уж как моргают - любо дорого, главное, успеть рычаг в режиме стробоскопа подергать

вот для таких гомосексуалов у меня 4 дальних на led. километра на 2-3 бьют. а уж как моргают - любо дорого, главное, успеть рычаг в режиме стробоскопа подергать

Стекло нулевое, ему даже года нет, брал специально с покрытием даже (оно зеленоватое если на него сбоку смотреть). Ну и жена, ясен хуй на дорогу смотрит, а не ворон считает (собственно именно поэтому она и водитель, а у меня даже прав отродясь не было, конкретно само вождение - это вообще не мое + зрение). Очки опять же эти желтые, которые все хвалят. Один хуй через одного что встречные, что попутные хуярят так, что как-будто тебя насквозь просвечивает. В общем не ездили особо по темноте и дальше нуевонах, будем теперь лучше с утра пораньше в субботу выезжать, чем в ночь хуярить. Это натурально страшно.

нет у меня автосвета штатно, а ДХО - есть.

вот речь и идёт об этих пидорасах .

ТС, с какого хоть региона? Например на севере такой хуйни практически нет. Я про карелию, мурманскую, архангельскую обл. В ленинградской часто, но это 1 из 10 только так мудачит.
И еще. Проверь глаза на предмет катаракты. От нее и обычные фары могут ослеплять.

На счёт диодов. В конце лета всегда так. Ближе к весне большинство повыкидывают диоды, и будут ездить на нормальных лампах. На счёт дальнего. Это на китайском гамне глючно работает ассистент дальнего света.

При встречном свете, даже если фара будет одна, автопереключение света работает. Не работает, если у впереди идущего а/м задние габариты забрызганы грязью или не исправны - такие водятлы должны страдать.

да, на дороге просто эпидемия говноедов с невьебенными слепящими лампами. Пересвечивают стандартный свет и вообще ничего не видно.

у пенсов в 60+ начинаются биологические процессы с хрусталиком, и ночью им хуево видно, вот в большинстве эти любят вхерачивать все возможное, где надо и не надо. И эти же бомжи чаще вставляют не сертифицированные лампы с завышением яркости.
я обычно таким просто дальний включаю.

Ну дальний жена не любит включать. Воспитание не позволяет. Типа ну проучу я пидараса, а если сзади нормальные едут, они же нив чем не виноваты.

вот о таких как ты включальщиках дальнего и идет речь в посте.
в зад себе дальний ,блеать, включай.

Мне ночью на дальнем лучше и дальше видно.
По-моему ответ очевиден, не?

Мне как бы, в принципе, похер на юкку... Но интересна мотивация, чего обминусились? Вроде дал хороший, рабочий совет. Ведь у многих стекло покрыто водным камнем, который не улучшает видимость в ночное время... И что, прям плохой совет? Прям никому не нужно? Из-за чего пригорело?

Покупал машину сразу не посмотрел что стоит быдлоксенон. Когда люди стали включать дальний а у меня лишь ближний включен понял что есть косяк. Снял и поставил стандартные лампы. Светит хуже но в лицо теперь не включают дальняк

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слушайте, я не часто езжу в межгород, но поездил нормально, от Питера до Крыма и от Пскова до Пензы. И днем и ночью, и с освещением и без. Ну нет такого количества идиотов, как заявляет ТС.

Чтобы кто-то дальний не выключил, это реально по пальцам одной руки пересчитать могу. Но вот за колхозный ксенон, синие габариты и моргающие или неработающие стопы да, надо карать через выхлопную трубу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ