Бизнес такси изнутри. Начало

так а чел подъехал или просто минусит и не говорит куда выйти на зорге?

если вас тут толпа, то где вы????

Кстати, думал об этом. В теории можно. На практике - будут штрафы с камер прилетать. В моем городе они отменяются визитом в ГиБДД только. В Москве возможно автоматизировали. Только, как я помню, для того чтобы считаться в Москве такси, - у тебя должен быть кузов желтого цвета и фонарь на крыше.

у вас даже ТС съебался за полторы тыщи везти хуйню из центра в мытищи.... она еще видос запишет, хотя это ж не майбах.... тут только нассать с салон можно

Это походу "мундак", которого с Пикабу за подобное на хуях покатали и выгнали

Это сообщение отредактировал Ice4 - 24.01.2022 - 19:01

по мне так бизнес класс это не только уровень машины, но и уровень водителя.
но многие "шайтан" водители про это забывают.

Да нормально просто к людям нужно относиться, независимо от их профессии. Бояре кругом, блин

З.Ы. Подрабатываю в экономе, пока пассажиры адекватные попадаются. Респект.

З.З.Ы. И, да, мне пох, кого я везу, и какая у него профессия, и сколько он зарабатывает, лишь бы вел себя прилично, а я уж вежливо и аккуратно довезу.

Работал я тут в яндекс грузовой. После заказа с Мурино в Колпино и оплаты 920р. Послал их нах и больше не связывался.

А чего автор выебывается? Таксист это неудачник по жизни, тот кто ни когда не чего добьётся, даже на зоне им дороги завтра рыты, почему умные люди, юристы, програмисты и т. П. Должны вникать в этот плач.

ТС молодец. Интересно и понятно написал. Все изменилось. Таксовал 1997-2005.

Это сообщение отредактировал XemuLtron - 24.01.2022 - 19:05

вот он бы приехал, попиздели, ну хочет попиздится, окей, без базара, ебанули друг другу по ебалу, постояли дальше, да друг, жизнь всякая бывает, я могу баракозить, но ты покажи, ради чего ты ебало рвешь, твое корыто, значит твое, я тут не прав, но клиенту всегда похуй кто его повезет из пункта А в пункт Б, а вот если наблюют в эконом или комфорт это разные вещи, а ценник на 200 рублей отличается

Можно..., но не забудьте про обязательность "предрейсовых осмотров"
У нас в регионе Минтранс "считает", что если у авто есть "лицензия" (хотя называется это разрешение), то даже если это твое личное авто и ты не собираешься возить пассажиров, то перед выездом в "магазин за продуктами", ты должен пройти предрейсовый осмотр (медика и механика). Причем механику нужно предоставить авто к осмотру.
Плюс требования к внешнему виду авто...

Ну, если он работает не на своей что скорее всего, то ему на амортизацию и ремонты глубоко похуй, главное в столб не въебать по своей вине.
всё остальное- печаль арендодателя, встала тачка на ремонт- он на след день в парке другую взял и алга дальше.....

да есть такая тема, ты погугли по инету, достаточно много фоток с московскими номерами кайенов, рэйнджей и прочих маканов, с кепкой на крыше и желтой полосой по кузову.....

Норм, понравилось.
Для упёртых, прям все по полочкам разложил.
Добра тебе ТС

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тс забей х, довелось поработать в "Командир" там ебашил за 2оих а все потому что семья. Пол года искал работу, пошёл в край лишь бы больше чем в маке) к концу 2ого месяца стал вникать в то как работать. Ну там немного по-другому мотивация была. 30% и в основном клиенты крупного банка в аэропорт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На редкость точный красочный пост! 5+++.

Поток сознания таксиста

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут как говориться, не хочешь поймать ведро говна на уши- не пиши туда где ебанутых перебор.

Вот и я о том же

Пздц, конечно ТС токсичный. Душу, говорит, излить хочу. Половину комментаторов говном полил и свалил. Чёт ору

Не знаю за бизнес, езжу обычно комфортом, потому что там место для ног есть и водилы на такие отбитые. А еще мне все равно там бутылка-хуилка-зарядка, поездка в такси для меня это время поработать, собственно поэтому и заказываю такси, можно в ноут позалипать или позвонить кому-нить. Когда сам за рулем не получается так эффектно время провести. Так что такси удобно и выгодно, если ценишь свое время... если бы не одно НО

Таксисты как участники дорожного движения - это пиздец. Ладно там Джамшуты на шайтан-телегах, но тот же комфорт+ чудит не по детски. Это профдеформация, что у таксистов, что у доставки всякоразной, если тебе надо "по работе", это автоматом дает тебе индульгенцию раскорячиться в любом месте, мешая проезду (пассажиров надо же высадить) и совершать маневры без оглядки на других участников и ПДД. Крайний раз чел пролетел мимо поворота и начал сдавать назад на 6-ти полосной магистрали, я, будучи в салоне в этот момент, собрал остатки культуры и прошипел ему в ухо менее опасный для моей жизни маршрут, длинее на пару минут. Это даже не хлебушек в голове, это пиздец какой-то.

главная моя претензия к агрегаторам, что нельзя сделать пометку русский водитель

Ещё путевой лист с открытой сменой не более 8 часов, расценки парка на торпеде и расцветка. Короче, просто так - не прокатит.

Эконом за наличные - вот где самый цимес)
Каждый пятый пакс малость приёбнутый)

Размещено через приложение ЯПлакалъ