Активисты спасают пешеходов

там у них тоже во всем виноваты пешеходы? тоже с капишонами и наушниками? неожиданно они выскачили на дорого, вот они потому и несправились срулением ?)))

Ты можешь оббрызгаться слюнями с головы до ног, но по законам физики автомобилю для того чтобы остановится с 60 км/ч нужно около 16 метров. Плюс время на реакцию водителя.
Такш если ты неожиданно выпрыгиваешь на переход перед машиной, то может будешь и правый, но немножко не целый

Это сообщение отредактировал Swamperr - 7.08.2020 - 12:34

видел недавно перед переходом надпись, что то "про слезь с велосипеда, сними наушники". прочитал только потому, что дохуя времени было, пока транспорт ждал. маленькая и смазанная. грязно-белая на сером .
велосипедист на переходе ее стопудово не заметит и не прочитает.

А ещё стоит учитывать расположение переходов, для удобства идущих. Есть места где на машине не проедишь, каждые 10 метров переход нерегулируемый, а есть где до него чапать устанешь, или он за поворотом расположен и безопастней мимо него на прямом участке перейти.
Пусть гибыбыдыжники научатся работать, а не ляпать. У них две крайности или много или нет, а то ещё лежачих нахреныжат . Права продавать пусть перестанут и всех одинаково штрафовать не взирая на стоимость машины. Адекватный водитель всегда пропустит пешика если если тот не выпрыгнул на дорогу, а вышел и показал себя и желание перейти.
И пешикам поадекватней быть, группироватся перед переходом, а то стоишь и ждёшь пока туда по очереди по одному бегают и обратно, делают из перехода парковую дорожку, наплевав на водил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас задолбаешься проектировать что-то под пешеходов. Боюсь даже процент как-нибудь озвучивать сколько баранов прется через дорогу невзирая на находящийся рядом РЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход. Вот фотка от 2013 года (координаты). И куча пешеходов, несмотря на наличие в 20 метрах светофора и "зебры", прутся через проезжую часть напрямик. На дворе 2020 год - поверьте, там абсолютно ничего не изменилось.

По той-же статистике, у нас в деревне, на ж-д переезде, чуть-ли не ежемесячно сбивали пешехода. Власти озаботились. Поставили пешеходные светофоры, которые истошно верещали при приближении поезда. Статистика не изменилась. И только когда сделали подземку, а надземный переход перекопали превратив в говны, статистика улучшилась. Но по любому, особо одарённые прут по говнам, с печальным результатом.

А ты сравнивай свежий автобан со свежей нашей трассой, а не с каким то средним автобаном. Я последний раз по распиаренной М11 ездит 3 дня назад. Покрытие хуже! Оно сука сразу кривое. Да, для России это очень хорошая дорога, но на мировом уровне нифига не достижение. А уж с чем сравнить у меня опыта достаточно, поверь.

Swamperr
Ты можешь набрать в рот побольше говна, о плевать всех, но будь спокоен, согласно нашим законам нельзя отобрать права у долбоебов что жарят 60 км приближаясь к пешеходному переходу, и для которых появление пешехода на пешеходном же переходе неожиданность

На новый автобан не тянет, но в Германии есть и с более хреновым покрытием. И нормально они по нему ездят

Исходя из движения на дорогах и накатанных 200 тысяч, хочу только одно предложить - массовая пересдача каждые 5-10 лет. Нарушаешь много - 3 года, сдал не с первого и не второго - 5 лет, мало штрафов и сдал хорошо 10 лет. И сделать нормальный контроль, а не это свинобл...ство с проплатой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть, я в курсе. И ограничение скорости на автобанах есть, и задравшие всех перманентные ремонты. Потому и предлагаю сравнивать одинаковое. Плюс я уже написал, что немецкие магистрали далеко не самые лучшие. У нас просто их очень любят за возможность местами шпарить на все деньги.

Как образцовое знание ПДД связано с желаниями конкретного индивида ездить на красный или по обочине.:)

Серьезно, в руководстве страны кто-то пытается заботиться о людях? Когда они дорогу переходят, она перекрыта со всех сторон, на чернь им явно пофиг.

По факту, мне кажется при ограничениях 60 в городе и нештрафуемом пороге в 20 кмч ни о какой безопасности пешеходов речи идти не может.

Мой коммент, изначально, был к посту в котором автор считал скорость 200 км/ч нереальной для нормального движения автомобилей. Я и не утверждаю что у нас хорошие дороги. Наоборот, судя по тому что более 30% от всех ДТП происходят из-за плохих дорог или дорожной инфраструктуры - они у нас говно

Это сообщение отредактировал Swamperr - 7.08.2020 - 12:53

у нас города сделаны не для пешеходов, а для автомобилистов, а в таком случае действительно проектировать для людей сложно.

видно что там пожилые люди, и да прутся они чтобы сократить путь, т.к им тяжело. и почему бы переход не сделать в том месте + на дороге дохера полос.

по вашему мнению если у человека нет авто, то он не человек?

А если поставить светофор с кнопкой?

у подобных не дисциплинированных водителей обычно нулевые познания в ПДД
могут быстро самоотсеятся либо лишится прав вообще
Возможно И подобных как Ефремов начнут ловить и лишать прав и машин

Это сообщение отредактировал гелиан - 7.08.2020 - 12:56

На конкретном фото - до пешеходного перехода 50м. Их в состоянии пройти любой пешеход который находится на улице. А делать переходы через каждые 100 метров это бред

Выучат. Или купят. И будут ездить также

А если посмотреть тормозной путь с 40-50 и с 80 кмч? Видео где пешеходов сбивают переходящими на зеленый полно. Для экологии в городе тоже не сильно полезно если поток постоянно будет разгоняться 0-80.

Ну и главное, риск смерти пешехода при скорости 40 - 10%, при 80 - 75%.

Это сообщение отредактировал DArt85 - 7.08.2020 - 13:08

я говорю о том чтобы сделать переход там где больше ходят людей, там на фотке видно остановку + прилегающий тротуар. вывод - хреново спроектирована улица. и не каждый пойдет 50 меторов до перехода, особенно пожилые, что мы видим на фотке.

Можно сделать ограничение 20. Тогда количество смертельных случаев вообще упадёт

Я вот точно помню, что борьба за права пешеходов и против убийц за рулем началась с падением тоталитаризма и приходом в нашу жизнь столь же тотальной демократии. Причем пока страна была колонией Госдепа эта борьба была так, вялой. А вот как только начали вставать с колен, так словно с цепи сорвались. Собственно говоря, в стране только две проблемы с правопорядком - убийцы за рулем и педофилия. До эпохи вставания с колен не подозревал, что в основном эти проблемы не дают наступить светлому будущему по альтернативному рецепту.

При клятом совке все было по другому, точно помню, что меня ребенком учили - посмотри налево, посмотри направо, убедись, что никого нет, только тогда переходи. Не беги, но быстро.

Из-за 50 метров - спор ниочём. Так всегда кому то будет неудобно. Я бы понял если там полкилометра было

Ну молодец, умыл его. Можешь продолжать внезапно выпрыгивать на переход из-за кустов или припаркованных машин. Визг тормозов это так весело. Не забудь одеть черную одежду, дождаться темного времени суток и хорошенько выпей. Тогда у водителя точно не будет шансов не прокатить тебя на капоте. Ты же за такие покатушки топишь тут?