Как мы из Египта улетали

Гашиш лично в руки сдали?)))

Всё, что хоть на дольку малую увеличивает безопасность - уже не зря.

хохо, как мы улетали ща расскажу.

ночной вылет, ехали 3 часа до аэропорта на такси. По дороге не спали, сиденья неудобные, затекло все.

Прошли регистрацию, границу, сидим у ворот, ждем посадку. И тут что то ребенок на живот начал жаловаться. С каждой минутой все хуже и хуже. До посадки минут 30-40. А нужные лекарства оказались в чемодане, на руках только усеченная аптечка. Ситуация явно выходит из под контроля. Чемодан уже ушел в недра аэропорта, его хрен найдешь.

Бегу к администрации, обьясняю ситуацию. Она вызывает медиков. Те шли минут 20 из другого конца аэропорта. Опросили, пощупали и говорят: у нас тоже лекарств нет. Беги, малый в аптеку. А она в другой части аэропорта только. Мчу на всех парах, еще есть надежда, что успеем на самолет, что вообще вылетим. Погранцы, таможня с удивлением и недоверием слушают мою скороговорку, но все же аннулируют выезд и пропускают в сторону аптеки. Нашел, купил, растормошил уже закрывшуюся регистрацию, растолкал всех на проверках, раздевался-одевался на лету, даже наверно дышать не успевал. Снова пройти границу оказалось труднее, чем выйти к аптеке, но, медики, видимо предупредили. И, в итоге, я добегаю, как марафонец, до своих, с упаковкой лекарства в руке.

А они сидят, улыбаются, глаза горят! Шо с вами? Живот прошел???
Да, говорят, только что мимо нас живой ФИЛИПП КИРКОРОВ проходил!! Да в такой шубе!!!

Йопт, про себя думаю... ну хоть есть от него какая то польза - девки ссуться

Живот прошел, на рейс успели, я потом полдня не разговаривал. Эмоционально выгорел на какое то время.

ай ни писти,милчеловек :

1950-е
1954
8 января — попытка захвата Ли-2 Эстонской объединённой авиационной эскадрильи. Самолёт с 5 пассажирами и 4 членами экипажа на борту выполнял рейс «Ленинград—Таллин», когда в кабину ворвались вооружённые пистолетами мужчина и женщина, потребовав лететь в Финляндию. Воспользовавшись отвлечением захватчиков, бортмеханик Тимофей Ромашкин бросился на них, после чего с помощью пилотов те были обезоружены и скручены, а самолёт вернулся в Таллин. На следующий день бортмеханик умер от полученных ран[2].
Июль — в Новосибирске бортмеханик Поляков В. угнал самолёт Ил-12, намереваясь на нём протаранить дом неверной супруги. Поостыв, приземлился обратно на аэродром, где и был арестован. Благодаря ходатайству авиаконструктора Сергея Ильюшина, был приговорён всего к 3 годам тюрьмы[2].
1958
5 сентября — попытка захвата Avia 14 (СССР-Л2048) Эстонской объединённой авиационной эскадрильи. Самолёт с 11 пассажирами и 6 членами экипажа на борту выполнял рейс «Ленинград—Таллин», когда один из пассажиров через стюардессу передал командиру записку, в которой требовал встречи для переговоров, на что экипаж заперся в кабине. Тогда угонщик стал взрывать в самолёте небольшие заряды, вызвав пожар. После посадки в Йыхви экипаж и остальные 10 пассажиров эвакуировались; лайнер сгорел вместе с оставшимся в нём террористом[3].
Основная статья: Катастрофа Ил-14 в Йыхви
25 октября — двое скрывающихся от преследования преступника проникли на аэродром посёлка Нижние Кресты, где попытались угнать Ан-2 (рейс Якутск—Безымянный[4]) в США. По одним данным, угон был предотвращён уже в Нижних Крестах, по другим — самолёт был посажен в Якутске, где и освобождён в результате штурма[2].
1960-е
1961
21 июня — в Ашхабаде пресечена попытка двух мужчин угнать самолёт Ан-2[2][4].
10 сентября — самолёт Як-12 (борт СССР-44384, пилот Эдуард Бахшинян) выполнял рейс «Ереван—Ехегнадзор», когда после взлёта трое вооружённых ножами пассажиров потребовали лететь в Турцию, а после отказа напали на пилота. После вынужденной посадки в поле один из угонщиков погиб от полученных травм, а двое остальных были приговорены к расстрелу. Выживший пилот был награждён орденом Красного Знамени[5][6].
Основная статья: Попытка захвата Як-12 над Ереваном
1964
29 сентября — самолёт Ан-2 с 4 пассажирами и 2 членами экипажа на борту выполнял рейс «Кишинёв—Измаил», когда был захвачен двумя беглыми бандитами (Гудумак и Георгий Караджия), которые угрожая ножом и пистолетом потребовали лететь в Турцию. При попытке вынужденной посадки близ Кишинёва угонщики тяжело ранили пилотов, а после падения самолёта на виноградники сбежали. Позже Караджия был убит во время задержания, а Гудумак арестован и приговорён к расстрелу. Оба пилота выжили и были награждены орденами Красного Знамени[7].
1965
31 декабря — попытка захвата самолёта двумя угонщиками, при этом погиб один человек. Подробности неизвестны[8].
1966
3 августа — попытка захвата Ан-2, выполнявшего рейс «Поти—Батуми», тремя вооружёнными преступниками. С помощью манёвров в воздухе пилоты смогли сбить угонщиков с ног, после чего последние были обезоружены остальными пассажирами, а после посадки в Батуми арестованы. Пилоты были награждены орденами Красного Знамени[2][9].
1967
13 марта — в Туапсе бывший пилот гражданской авиации, а в прошлом и военный лётчик Павел Скрылёв, забравшись в пустой Ан-2 (СССР-04959) вылетел на нём в сторону Турции. Однако над нейтральными водами он был сбит советским истребителем МиГ-17 — единственный известный случай уничтожения пассажирского самолёта при попытке угона из СССР[10].
Основная статья: Угон Ан-2 из Туапсе
1969
3 июня — попытка захвата Ил-14, выполнявшего рейс Ленинград—Йыхви—Таллинн, четырьмя угонщиками (двое мужчин и две женщины), вооруженных ППШ, обрезом охотничьего ружья и муляжом гранаты. С помощью манёвров в воздухе пилоты смогли сбить с ног угонщиков и приземлиться в Йыхви, где три угонщика успели сбежать. Позже при задержании один из них оказал сопротивление и был убит; экипаж был удостоен государственных наград[11].
1970-е
1970
15 июня — пресечена попытка угона Ан-2, выполнявшего рейс Ленинград—Приозерск группой из 16 человек[2].
Основная статья: Ленинградское самолётное дело
15 октября — угон в Турцию самолёта Ан-24Б (СССР-46256), выполнявшего рейс Батуми—Сухуми, отцом и сыном Бразинскасами. При захвате экипаж получил огнестрельные ранения, в результате чего погибла стюардесса Надежда Курченко. Первый успешный угон советского пассажирского самолёта[2].
Основная статья: Угон Ан-24 в Турцию (1970)
27 октября — угон в Турцию самолёта Л-200А (СССР-34401), выполнявшего рейс Керчь—Краснодар, двумя студентами: Николаем Гилевым и Виталием Поздеевым. Через год оба угонщика добровольно вернулись на родину[12].
Основная статья: Угон Let L-200 в Турцию
13 ноября — пресечена попытка угона Ил-14 (СССР-52054), выполнявшего рейс Вильнюс—Паланга, группой из двух человек. После возврата в Вильнюс угонщики были арестованы[13].

люблю турок - они никогда не показывают, что "Я тебя, сука белая, зарэжу!", да и к женщинам они уважительно относятся, не то, что вьетнамцы!

Арет, не отвлекайся. Там в соседней теме ждуны давно сидят без продолжения приключений Проклятого.

"Проснись, ты серешь"

Вот такие же товарищи и кричат, что это "все включено" и им должны приносить рябчиков с ананасами прямо в номер. Не, ну а чо, за свое же бабло!
Это аэропорт, где на минутку, пару лет назад самолет взорвали. Схерали проверка должна быть сквозь пальцы?

Это сообщение отредактировал Petrovich04 - 12.03.2019 - 17:16

Пишу, уже 18+ страниц есть, но после 13 дневного перерыва нужно время на вернуться назад
В отпуске, конечно, был без ноута) но перезагрузился, так что думаю вернусь скоро к прежнему темпу

Чувак, ты путаешь терроризм и банальное пиратство

Да? А в чем разница ?Особенно когда в салоне начинается пальба или взрывают СВУ, чувак ?

Улетал с Начанга 2 января все проклял! Новый терминал, куча китайцев, приехали за три часа, зарегились. И началось! За 5 минут до вылета, мы даже таможню не прошли - дикая очередь и два (!) погранца! Мы пошли на штурм границы. Это был полный пиздец! Когда прошли границу самолет уже был должен полчаса как улететь! Я лет двадцать так не бегал, в таком темпе, моя мама тоже. Каждые пять минут объявляют, срочно пройти на посадку. Прискакали в самолет, мы были там первыми пассажирами! Рейс задержали почти на 2 часа, нигде ни слова об этом не объявляли! Долбаных въетнамских денег осталось на тысяч 10 рублей. Планировали потратить в дьюти фри

Спасибо за рассказ.

Я в Камрань летал через Ханой. До Ханоя местными летишь, реги почти никакой, довольно быстро всё.

давай. Потом про киргизов нечто подобное напишешь. Главное на машине езжай, через Казахстан. Для полноты ощущений.

Из Праги недавно так же вылетали. В аэропорт приехали за 2,5 часа до вылета, в результате последнюю очередь на личный досмотр пришлось в наглую обойти. Иначе бы не успели.
Из Вьетнама в прошлом году тоже с приключениями. Но там аэропорт Камрань перестраивали и всех пускали в одно узкое горлышко.
Вообще, за границей работают медленней - видимо себя берегут.

P.S. Отдыхайте на курортах Краснодарского края

Это сообщение отредактировал wildflow - 12.03.2019 - 17:55

Взорваться в самолете по дороге обратно оно, конечно, приятнее.

Вообще, всегда охуевал от людей, которые начинают ныть и обижаться на безопасников. Они для вас же стараются, ё-маё.

Хорошо там в Ебипте, но пустынно, и ручьев горных нема и так как я опустился до уровня нищеброд, дай бог чтоб хватило сыбаццо в горную тайгу урала, на недельку, забыть весь этот российский пиздец. Не придётся мне стоять в очередях ебипетских, но спасибо за инфу. Солью придётся дышать через небулайзер, бггг
Морееее мореее

Это сообщение отредактировал Treker80 - 12.03.2019 - 18:12

Ебипет не понравился. Бычий отдых в Хуйгаде...

Всё ещё верите в терроризм. Это такое же необходимое явление, как армия. Он нужен только для того, чтоб вы боялись и больше работали. Если нужно будет взорвать самолёт, его взорвут даже если на борту будут только голые геи пацифисты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да базаров нет, лучше греческих островов ничего нет! И ребята они классные и готовят вкусно и вино у них вкусное, а какие тенистые ущелья с кристальной водичкой.. Эхх

Тут пару недель как назад, своячка вернулась из Шарма. И говорит: познакомилась с семьёй из Киева - так у них муж с утра уже постоянно "готовый" был, при том что дети маленькие.

Я бы может и слетал туда снова, но вроде заявлено было, что доставка только в Каир и обратно так же через него. Поэтому забил и полетел на Кипр

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И да там ещё прикол в полёте был. Одна бабка буквально задолбала стюардесу - "откройте мне форточку, мне душно!"

Так проблема была не в пассажирах пронесших на борт ВВ,а в работнике аэропорта,которого тут с пассажирами не досматривают.