Тайна Ле-Бурже. Кто погубил советский Ту-144 в 1973 году?


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

DeuSeX73

9.06.2018 - 14:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.05.16
Сообщений: 1505

Цитата (Ganz23 @ 9.06.2018 - 09:06)

Красивый самолёт!
Москва - Алма-Ата рейс был.
Интересно, а где-в каком музее остался экземпляр?

Есть. Музей авиации в Ульяновске[s]

[^]

~~Артемий13~~

9.06.2018 - 19:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.02.13
Сообщений: 10858

Цитата (neulovimyDjo @ 9.06.2018 - 05:54)

Цитата (Бенгур @ 9.06.2018 - 07:46)

Красивые машины, опередившие время, может еще когда нибудь вернуться.

светлейший приказал в ТУ-160 сидушки поставить.

Он и транспортный налог обещал отменить, пиздит он, как обычно. А переделать Ту-160 в пассажирский даже теоретически невозможно. Построить герметичную кабину на сотню (ну хотя бы полсотни) голов это считай проще фюзеляж с нуля спроектировать. Поворотный узел ещё никогда не применялся в гражданской авиации, слишком сложно=ненадежно. С двигателями тоже херня, прожорливые и шумные. Пассажирский фюзеляж будет иметь больший мидель и следовательно нужны будут более мощные двигатели. Короче пизданул он не подумав.

[^]

ВаняКузнецов

9.06.2018 - 19:47

-1

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 28.01.17
Сообщений: 126

Цитата (diegoLunes @ 9.06.2018 - 10:01)

Я еще тогда не родился. Ты лучше расскажи, кто Боинг над Украиной сбил? Это гораздо интереснее. Или тоже 45 лет ждать?

а боинг малайзийский сбили абсолютно случайно! украинская команда Бука при отработке учебной тревоги , и об этом знают не только на Украине . Только для доказывания нужны свидетели. А они там не нужны. Я лично говорил о происшедшем с коллегами из Чугуева в 14г. ,куда на аэродром вернулся второй украинский штурмовик . Пилот видел живьём разваливающийся Боинг, когда искал первого,сбитого днрэровцами. А след от Бука был с земли и отлично просматривался аж минуту. Весь персонал Бука бесследно сразу исчез ,как и сам Бук . СБУ через 2 часа увезли с аэродрома всех,кто беседовал с пилотом,они тоже пропали

Впоследствии, лётчик штурмовика тоже помер в Николаеве.
Рука Москвы??

[^]

AGS17

9.06.2018 - 23:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.09
Сообщений: 16948

Цитата (x3m4ik @ 9.06.2018 - 07:56)

Байка или миф - при взлёте сжигал 30% топлива в баках
4ре взлета на одой полосе и нужно восстанавливать полосу
... ну вот как то так.. с летчиками этого чуда посидел

Т.е. после ТУ-160 тоже полосы постоянно ремонтируют?

[^]

Tralivali	9.06.2018 - 23:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.05.13 Сообщений: 8110	Фиг знает.Моё личное мнение - французы убили нашу тушку,наши в отместку их конкорд.
	[^]

srtk

10.06.2018 - 00:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 4009

Цитата (Pomeranec @ 9.06.2018 - 08:20)

Цитата (seluga @ 9.06.2018 - 09:07)

Цитата (Zagurdoger @ 9.06.2018 - 07:52)

Сверхзвук это слишком дорого. Мало кто готов платить в 10 раз больше чтобы долететь в 2 раза быстрее. В общем сверхзвуковые пассажирские самолёты это такая же не оправдавшая себя идея 50-60-х как "летающие автомобили", СВВП, конвертопланы итп которые всё ещё строят и испытывают каждый год в течении 50 с лишним лет обещая прорыв а по факту "воз и ныне там"(пресловутый F-35B в режиме вертикального взлёта и посадки не может превысить скорость звука - топлива не хватает... как и первому сверхзвуковому СВВП Mirage III V).

Дорого говорите? Ну а как насчёт охуенного проекта переделать стратегический бомбардировщик ТУ-160 для пассажирских перелётов? Путин сказал,что нормально будет. Так что не раскачивайте лодку((((

Сказать переделать и переделать, две большие разницы. Переделать ТУ-160 в пассажирский самолет скорее всего не возможно. Но если только из бомболюка вытащить "револьвер" и поставить пассажирские кресла.

А вот сделать новый самолет используя некоторые решения Ту-160 наверное можно. Хотя крыло с изменяющейся стреловидностью пассажирскому самолету вряд ли нужно. Поживем увидим. Я скептически отношусь к идеи изготовления пассажирского самолета на базе Ту-160. Давно прошли те времена когда бомбардировщики переделывали пассажирские самолеты легко и не принужденно. Опыт СССР при переделке Ту-16 в Ту-104, Ту-95 в Ту-114 или унифицированная парочка из грузового Ан-12 и пассажирского Ан-10 отрицателен.

Ну, часть вопросов с Ту-144 перешла на Ту-160, что бы ты понимал. Что Конкорд, что Ту-144 - эпохальные машины. Они появились на острие сверхзвука. Но! Пройдет время, и именно опыт этих машин ляжет в основу новой гражданской авиации. Не даром НАСА использовал именно Ту-144 в качестве лаборатории, для изучения коммерческих сверхзвуковых перевозок.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

evgens54	10.06.2018 - 00:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 12.12.14 Сообщений: 309	Стрела Стратосферы.
	[^]

~~Кот16~~	10.06.2018 - 07:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.01.16 Сообщений: 3341	Буржуйский Конкорд тоже не прижился - летал чисто для престижу, был дорог в эксплуатации и экономически невыгоден.
	[^]

~~Zagurdoger~~

10.06.2018 - 13:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.03.16
Сообщений: 2015

Цитата (Novi4ok2009 @ 9.06.2018 - 08:54)

Цитата (Zagurdoger @ 9.06.2018 - 08:06)

Цитата (Rumer @ 9.06.2018 - 07:55)

Ну это пассажирские отменили. А военные по сей день летают

Летают, но не на крейсерском сверхзвуке, на сверхзвуковую скорость только кратковременно "выпрыгивают" что сильно уменьшает дальность. Проекты полностью сверхзвуковых военных самолётов от взлёта до посадки несущихся на скорости в 2-3 маха остались в тех же 60-х. Исключением подтверждающим правило является только SR-71 который родом из тех же времён и используется крайне редко ввиду запредельной дороговизны.

Опа , а Ф22, Ф35, Су57 и китайский J20 значит не летают на крейсерском сверхзвуке ?
Гриппен и Рафаль без подвесок , по сообщениям , так же могут выходить на сверхзвук без форсажа.

У F-22 крейсерский сверхзвук чисто номинальный, что-то типа 1500км/ч. У F-35 и такого нет(без боевой нагрузки не включая форсаж до М1.05, что ли, разгоняется). Как и что у Су-57 и китайцев точно неизвестно, для Су-57 крейсерский сверхзвук обещали только с двигателем второго этапа.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 7672
0 Пользователей: