Автомобильная импотенция или про первую Машину

Молодец,Тс. Написал мяхка и ненавязчиво. Чтиво само в рот катится. А может , что по возрасту меня такие же мысли в голове чугуниевой. Как бы то ни было, а спасибо, друг( не Пашк)

Первую машину купил в 19 лет с шальных денег. Новая шаха в 94 году, была почти так же крута как комарро. Обидно. Угнали через 2 недели. Даже покататься не успел, так как прав не было. С тех пор только на такси езжу, хотя мог купить машину почти в любое время.
Ща скоро КСВ ебанет, куплю джип вранглер.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Горш, может я недостаточно стар для давания тебе советов, да и на камаре не ездил. НО! Примерно подобное пережил. И, знаешь что помогло вернуть ощущение вовлеченности и причастности? А мотоцикл. Попробуй, мне зашло.
Хотя и сезон у нас с гулькин нос, и дороги так себе. А вот поди ж ты...

Причем, тебе не нужен мотоцикл в качестве транспорта как такового. Так что на дорожники не смотри. Спорт, спортбайк тоесть, тоже не нужен. Сложно освоить и муторно ездить в трафике. Присмотрись к круизерам, их еще не совсем правильно называют чопперами.

Это сообщение отредактировал Gandalf - 2.01.2018 - 13:05

Хондарик-прелюд 86 года выпуска, со всякими наворотами, которые на эвропэйцах и америкосах ток потом увидел) а как в повороты входила) ласточка одним словом

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Полгодика пусть твой КСВ подождёт. В России к лету новый Wrangler приедет. 3 пихла будет: 3шка дизельная, 2шка атмо и 2шку турбо. Хотя я за б/ушный с пихлом 3.6. Надёжный двиг.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот моя первая машина, 100к на ней проехал. Когда продавал на одометре было 295к пробега, по любому подходил ремонт на замену цепи и дальше по состоянию - успокоитель, натяжитель, маслосъемные колпачки и т.д. Еще задние рычаги подходили, тоже под замену все только начинали проситься. Собственно что и подтолкнуло продать ее. Надо отдать должное, ни разу меня не подводила и денег на запчасти не жалел. Машина еще того качества, двигатель 111.921 надежный и неприхотливый. Комплектация Esprit Selection, автоклима, автомат 722.6, двиг 1.8 л.

Это сообщение отредактировал sel72 - 2.01.2018 - 13:09

а я вот себе план поставил: в полтос пойду на дискач. Может даже ди-джеем. Ибо похуй-жги пока есть топливо. На остальное- побоку...

В 30-ник я крутил нижний брейкданс на дискотеках и моя молодая пассия удивлялась все-ей в голову не приходило что люди 30 лет- "еще не стариканы" Ну еще бы-ей самой то было 22 года...


Это сообщение отредактировал sergeantGY - 2.01.2018 - 13:07

Там два карбюратора было, да?

Б/ушный дизель думал. А потом уже буду с этим конструктором ковыряться.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Noodles1975 - 2.01.2018 - 13:08

ищи машину что зацепит. у меня батька в 2006 году на пенсию вышел отдал ключи от своей копейки и сказал- она твоя, я за руль больше не сяду, потом приезжал ко мне в 2012 году я на четверке ездил, он прокатился, сказал - все класс, но мотор в копейке был веселей. в 2017 году прокатился на поджопнике нексии 2004 года, сначала со мной, а потом просто брал ключи и уезжал в закат. я говорю зацепила? он сказал да, отдай ее мне. ну я ему и сказал переезжай ко мне отдам. вот в этом году приедет. ну а я что, найду что нить тыщ за 30-40 я на любой шняге ездить могу

54 года. Ощущения подтверждаю.

Мерс 280, "ешка". Стоит бедолага на "привязи".

Вот..

пара кейхенов- горизонталок, хорошая машина прель катался на такой, отзыв на педаль газа мгновенный, держак на дороге огонь.

Вот моя первая машина и последняя (думаю пока). Купил в 16 лет, погонял где то месяц, пока участковый не остановил.

В городе может тачка и не нужна, а вот в пригороде будет тяжко.

Прочитал и.....завис. Начал молодость вспоминать

Бля, читать некогда, плюс авансом, Горшу спасибо, завтра с бодуна отлично почитаю???? Всех с 2018!

кстати, ТС напомнил, как я заебался чинить свою первую тачку - Ford Sierra Wagon.
но любил её)

Я думаю, что в этой ситуации машина нужна, чтоб стояла в гараже, а ты имел возможность в любой момент сесть в неё и колесеить по городу туда сюда.
Жалко с дамами этот номер не канает.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

буржуй. моя первая машина копейка была. старше меня самого.

А фигу вот! 54 года,езжу 23, на общественный транспорт не пересяду,буду как та бабулька ковылять до машины,а потом сдергивать с места.
Когда восемь лет назад прав за встречку на полгода лишили,конечно спокойней вроде стало,но как же мне не хватало ощущения свободы,полета,драйва. Все это дает хороший автомобиль. Как раз с возрастом приоритеты действительно меняются,секс,шмотки, становятся не так важны,но авто сейчас по ощущениям на первом месте.
Авто Кашкай,9 лет,из первых,никаких пооблем. Ни дня друг без друга,с мужем меньше времени провожу :)))

Это сообщение отредактировал Tortilla257 - 2.01.2018 - 13:40

Первая была ваз 21011 , 1975 года выпуска из такси. Дело в 2001 году происходило. Машинку купил шеф на фирму , что бы мы шустрый по клиентам ездили - компы ремонтировали. Своя первая была Ока , потом новая нексия и сейчас сандера. Последняя оказалась вполне надёжная и желания не менять особо не возникает несмотря на шестой год в моем владении .

Насчёт такси , есть необходимость в деревню ездить , да и по своим делам часто приходится колесить.

Без машины даже невозможно представить как даже в магазин сходить т к 3 км топать надо. Так что до последнего рулить надо.
Сколько машин было - все приходилось самому в основном обслуживать. Ремонт естественно не весь сам делал.
Со временем только становится сложнее на дальняк ездить больше 1000 км. Столбы начинают раньше дорогу перебегать, приходится спать в машине.
Да и сейчас стало страшно ездить по России изза дураков за рулем. Лотерея получается - кто тебя подобьет не знаешь. Были аварии, но все по чужой вине. Обидно - машину стараешься содержать нормально, но без энтузиазма большого. А тут мудила тебе в жопу на ровном месте.

Моей первой машиной был ЗАЗ-968М.
Вместо зарплаты "подогнал" шеф в 1992 году, т.к. наличных не было совсем.
Потом - почти на всем зарубежном автопроме переездил, т.к. долгое время работал водителем у бизнесменов, а они очень часто меняли свои авто.
Причем в их семьях было по 2-3 машины для разных нужд.
Путался в доверенностях
А потом все это надоело и я занялся ремонтом автомобилей.
Сделано за многие годы куча всего.
Зная "болячки" многих современных моделей, я пришел к выводу, что обойдусь без личного транспорта, тем более, что пройтись пешочком до работы 30-40 минут полезно для здоровья.
Если нужно за город выбраться, то мне проще обратиться к услугам такси.
С НОВЫМ ГОДОМ всех!
Здоровья и счастья Вам, и Вашим близким!

Первую машину помню отлично, первую девушку - не очень :) У меня просто кровь с бензином. Без поездки на машине по каким-нибудь (нужным или не очень) делам вечерком, когда дороги пустые, день не полон. Днем, кстати, сам частенько на такси катаюсь. Никаких тебе проблем с пробками или с парковкой. За 5 минут тебя прямо от дверей такси подхватило и прямо к нужной точке доставили. Но удовольствие от процесса поглощения километров на хорошей машине по пустой дороге никуда не делось с годами. Разве что стал лучше понимать какие машины мне это удовольствие дадут, а какие нет, стал переборчивее в этом смысле.