Мыть или не мыть?

Тут все авто слесари?
Мня отругали за то, что я перед ремонтом машину помыл.
Мол, нам на голову будет капать. Сиди и жди пока стечет.
Так мыть или нет?

В нормальном сервисе есть своя мойка. Надо- помоют сами, что нужно.
По поводу мойки двигателя скажу, что лично читал сервисный бюллетень, в котором производитель строго-настрого запрещает мыть подкапотное пространство под давлением. Мыть можно. Закрыть генератор, мозги двигателя, сирену. Мыть лучше остывший двигатель. Потом всё продуть сжатым воздухом, просушить.
Но многие мойщики не соблюдают рекомендаций, херакнут пеной под давлением и привет. В итоге- в мозгах двигателя вода, в свечных колодцах- вода, сирена умерла, катушки, свечи и ВВ провода пробило.
Особо одарённые умудряются загнуть соты в радиаторе.
Протирайте пыльный мотор тряпочкой и не мешайте технике работать.

Это сообщение отредактировал diag - 28.07.2015 - 23:11

diag
Эт точно. Особенно в итальянских.
Машинах.

Это сообщение отредактировал ICA - 28.07.2015 - 23:12

а правда если мыть, то все косяки выйдут моментально?

Lisana

И ремонтировать не надо.

М не прав ,работа у него такая

Да уж, сравнил *уй с пальцем.

Вода как индикатор косяков ?)) Кажется кто то хотел потролить девушку.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 28.07.2015 - 23:29

регулярно мою моторы на всех машинах. Приятнее под капот заглядывать
http://www.drive2.ru/l/7197035/

например

Мыл как-то раз моторный отсек в своей ладакалине. У свояка во дворе керхером напенили сначало, а потом смыли... Правдо, я предварительно обработал корпус двигателя омывателем карбюраторов, штоле...кароче, самый смак мазуты слез от этой смывки, а керхером уже довёл до лоска отсек) чистенько стало и всё фунциклировало в тачке потом нормально - ни в свечи ни в мозги ничо не залило... В мозги калине только тосол из радиатора печки в салоне может залиться и тогда ЭБУ приходит пизда, как правило..

не мне такое сказали) подруге давно помыли движок. И наступил пифсдец.. подробностей не знаю. По сути машина и так медленно умирала(

Та же хуйня, только в России, если че. Сервис - народныйвагон.

Из собственного опыта работы автослесарем: Не надо ничего мыть и протирать. Мне так проще будет найти что откуда течет и что где трется или задевает. Я сам помою и протру, просто это будет включено в стоимость ремонта.

Если масло прокладка не держит, уже не важно в каком месте- менять прокладку все равно, если плоскости прилегания живые. По хорошему надо было обслужить и вымыть сервисменам, а потом показать результат человеку. Странно, что автослесарь руки боится испачкать) И моторы лучше содержать в чистоте- и эстетичнее и самому понадобиться влезть не изгваздаешься от головы до пят. Всем добрых сервисменов и не ссущихся прокладок)

Слесарь не прав нихуа. С таким же успехом он мог спросить: "А почему клапанную крышку не сняли? Или болты не расслабили?" Нахуй он то тогда нужен? Мойка движка входить должна в процедуру или на крайняк за 100-200р отдельно. Не хочет зарабатывать слесарь.

Мастер хуйло, которое не умеет общаться с людьми и клиентами в частности.

в любой непонятной ситуации- мой жопу

мда... мне б самому стыдно было бы отдать грязную вещь в ремонт.. если б конечно не боялся что от моей чистки будет хуже. а так... вам вот понравится если б вас попросили посмотреть комп вы ставите к себе на стол (бог с ним с внутренностями, всеже есть люди которые боятся техники) а вот если бы он и снаружи был весь уляпан и в пыли ? вам бы понравилось?. не ну а че вам же на ремонт принесли, и да производитель не предусматривает, что надо протирать комп
По теме. отца понимаю, он хотел как лучше, мастера тоже понимаю. нормальная ситуация, а вот выкрики, что мастер быдло совсем не понимаю... быдло это всеж вы.. уважайте чужой труд

Это сообщение отредактировал ktvladimir - 29.07.2015 - 10:58

))) мастер прав, и не поспоришь

Во во, та же фигня. Вторая машина и ни одну под капотом не мыл, так влажной тряпочкой поеложу и все. А что керхером туда сунуться, что то очкливо.

Ну на самом деле некоторые косяки водой диагностируются. Например, утечка в высоковольтных проводах.
Был у меня случай, когда двиг работал с перебоями. Заехал на сервис, мастер говорит, давай с простого начнем и прыснул на провода водой из распылителя. Один из цилиндров тут же отключился. Замена проводов все исправила.

Ну раз про говно то зелёнка, а так по сути я в своих машинах мою моторы периодически, приятно под капот заглядывать, да в мастерскую приезжать не стыдно

Куда там какие газы давят? Сапун то на что?

Так вывод то какой? Мыть движок или нет? А то у меня уже просто пипец какой страшный.

Мастер мудак. Двигатель мыть не рекомендовал бы.