Что я понял, владея велосипедом пару недель

не.что бы на веле поддерживать Форму нужен большой ежедневный километраж ( большой этак км 40 с хорошим темпом. чисто ИМХО ). . у меня вел это средство доставки жопы по городу из А в Б..а форма это спортзал.

Мой велик, CUBE, уже 6 год ему пошел, нареканий нет, полет нормальный)))

Это сообщение отредактировал lexvonborman - 23.07.2025 - 08:47

Болит от идиотских спортивных сидушек. В детстве днями катал на Каме, так у неё была отличная сидуха - ни разу жопа не заболела.

Согласен, достойно, ведь на эту хуевину, вел цепляют за подседел, а не за раму😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а у меня японский городской с редким размером колёс (27), роллерным тормозом, блокировщиками колёс, динамой, которую некоторые принимают за мотор-колесо

Чувак, давай я тебе глаза открою.
Судя по фразе "идет навстречу" ты на тротуаре. Так вот на тротуаре ездить нельзя. А если ты решил поехать то ты и должен пропускать пешеходов. Звонок тебе рано или поздно засунут в одно место.
По правилам, велосипедист должен ехать по проезжей части вдоль тротуара не далее чем на метр от него. Или от стоящих авто.

Это ужасно неудобно (Собственно - это основная причина по которой я не езжу на велосипедах по городу). Но это закон.
Так что подумай, оно тебе надо вообще?

Исповедь дилетанта. Ну, сезон если покатаешь, эдак хотя бы 200 км. Что то поймёшь.
Главное правило - хороший вел стоит дороже. Все остальное хрень.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот это гавно ты на раму зачем повесил. И крылья???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так ты весил наверное кг 30, а щас под сотку
Подбери нормальное седло, благо щас, как это сделать информации куча

Седло должно поддерживать седалищные бугры, а не мягкие ткани.

Как измерить дома:
Возьми лист плотного картона или фольгу.
Положи его на твёрдую поверхность (например, табурет).
Сядь на него с прямой спиной, слегка наклонившись вперёд, как при езде.
Встань — ты увидишь вмятины от седалищных костей.
Измерь расстояние между центрами этих вмятин.

Обычно у мужчин: 110–150 мм.
К расстоянию добавляют 20–30 мм — это и будет нужная ширина седла.
Пример: если у тебя 120 мм — ищи седло шириной 140–150 мм.

Стиль езды
Городской (прямой) — Широкое, мягкое с амортизацией
MTB / Gravel — Средней ширины, умеренно жёсткое
Шоссе / Спорт — Узкое, жёсткое, без лишней подушки

Чем сильнее наклон, тем меньше нагрузка на седалищные кости и больше на промежность → важно седло с вырезом/канавкой.

Это сообщение отредактировал googs - 23.07.2025 - 10:45

Крайне годные рекомендации, седло очень важный момент
Есть такое седло довольно популярное - Specialized Power Comp, отлично себя зарекомендовало среди многих ездоков, как начинающих так и довольно опытных, есть размеры 143 и 155, на алике много реплик и вроде говорят вполне достойных.

Это сообщение отредактировал hp535 - 23.07.2025 - 11:05

в августе 2014 прошел 239 км примерно за 14 часов (с остановками на пожрать/поссать и т.д.) на гибриде "мерида кросвей 20в"
тогда мне было 48, катаю с 2009го
правда потом дня 2 отлеживался

вообще обычная дистанция выходного дня была около сотки (по трассе, пересеченку не люблю)
раз в год пройти двухсоточку было святое дело, причем уложившись в норматив - 12 часов..
последнюю 200ку ездил в 2018г. (52 года)..
правда еле осилил..
на последних километрах болело почти все - колени, плечи, поясница, жопа само собой..
в придорожном сельмаге купил чекуху и прям с горла отхлебывал, только на этом обезболивающем и доехал до дома..
после этого, более чем на 50 км за одну ходку (как раз до деревни родни в 1 конец) старался не ездить

щас 2 года уже не катаю - коленки, тазобедренный дают о себе знать..

та любой стелс с корзиной. Стоят тыщ 10. Если без скоростей

И ведь с такими знаниями ты наверное еще и машину водишь, да?

Меня тешит надежда, что внезапные спортсмены не дадут скучать моим коллегам. Можете дальше минусить Мне пох.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крылья поставь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у меня вот такой красавец. А то все shulz да shulz)

Нет такого закона по стране, есть местечковые, ебать велосипедиков на проезжей части.
У нас нет, так, что за всех не пиши.

Про звонок на руле, даже обсуждать не хочется.
Видимо такие же тягодумы от Яндекса, запрещают его использовать курьерам.Тошни до последнего за семейкой, группкой малолеток матерящихся и смотри не брякни звоночком.Оборвешь нить их матерщины. :)

Это сообщение отредактировал Steban - 23.07.2025 - 22:43

Почитал я вас и вот какая мысль пришла мне в голову.
Велосипедисты, пересаживайтесь на авто. Автомобилисты, все на велопробег!
И тогда вы поймёте, как нелегко бывает пешеходам.

Чисто технический интерес - вырез в седле для каких целей служит?

для проветривания...

Медленно, чтобы не создавать паники? Херня, я еще так не износился)

Да , у меня велик крутой аллюминевый и там все прибомбасы . Но пару дней прокатился и забросил этот вид спорта .Жопа болит .Стоит бедолага в гараже

По правилам лучше вообще не ездить. Сшибут тебя, и будешь ты правильный, но мертвый ;)

Почитал я вас и вот какая мысль пришла мне в голову.
Велосипедисты, пересаживайтесь на авто. Автомобилисты, бегом на велопробег!
И тогда вы поймёте, как нелегко пешеходам.)

Я в 2011 году покупал себе велик. Тоже начал читать и изучать обвес и прочее. И что меня прям взбесило так это отсутствие какой либо информации от слова совсем. Вот есть кассета шимано такая то и шимано другая то. И в чем у них разница? Вижу что цена разная и все. Других характеристик просто нету. И так касается абсолютно всего. Почему эта модель стоит дороже чем эта? Да хер знает! Из более дорогого обвеса собрана. А в чем разница да хер знает. Ну вы хоть твердость материала напишите из чем сделана деталь. А то вообще ничего. Как выбирать ХЗ. Я технарь и мне нужны характеристики. А их нету. Ладно хрен с вами поехал в магазин большой там продавец очень грамотный сам катает уже давно. Подобрал мне велосипед очень ему благодарен мне прям очень нравится. Проблема в том что у меня вес 130 кг. Но велек который мне подобрали выдерживает пересеченку на раз два. За все время катания у меня только в центральной каретке ну где ось педалей крутится, подшипник накрылся, в веломастерской сказали чтопоставят промышленный и ты забудешь про него на века. Но вот прошло 10 лет и у меня опять подшипник щелкать начал :( До этого были советские "салют" и "вела" Неубиваемые велосипеды. Ни с камерами проблем не было ни с подшипниками. А в современных почему то камеры летят прям очень часто. Заметил что вокруг соска у советских камер была очень толстое утолщение. У современных камер чуть чуть потолще и в этом месте часто и рвется.