Костин счел бессмысленным ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов»

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», спущенный на воду в 1985 году, в скором времени может быть продан или утилизирован. Об этом спецкорреспонденту «Ъ» Андрею Колесникову сообщил глава ВТБ и председатель совета директоров «Объединенной судостроительной корпорации» Андрей Костин.
«Его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая,— сказал господин Костин. — Я думаю... будет либо продан, либо утилизирован».

«Адмирал Кузнецов» — пятый корабль, построенный по проекту 1143. ВМФ СССР его передали в 1990 году. Впервые авианосный крейсер принял участие в боевых действиях в 2016–2017 гг. Во время сирийской кампании истребители совершили более 400 вылетов с его палубы. По возвращении корабль отправили на ремонт и модернизацию. Предполагалось, что в 2022 году авианосец вернется в работу.

Источник

А китайцы отремонтируют и введут в строй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ёбаный стыд...

Пидар Костин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно, 40 летний корабль устарел, 50 летний самолёт живее всех живых

Размещено через приложение ЯПлакалъ

значит бабки на его ремонт полностью распилены и сворованы.

А взамен Пиписю предложат?

Это сообщение отредактировал KamikadzeKat - 25.07.2025 - 14:12

Все кто мог нехило погрелись на охулиарды на ремонте и когда стало слишком палевно ремонт стал бессмысленным 🤣 ..страна цирк ..и народ широкодушно доят как лохов ..ну голосовали поддерживали👍🏻

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В смысле??? Самолёты по 49 лет летают, а корабль всего 40 отплавал, и уже в утиль???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да умерли уже наверное те деды которые могли намотать тряпку на палку и с помощью солярки запустить главный двигатель... без вариантов

Ну откровенно он не нужен, как показал опыт Москвы на закрытых морях нужны максимум фрегаты, а для океанского авианосца кузя не дотягивет очень очень как

А всё это время на него деньги тратили, и не знали что нет смысла))

У китайцев под него есть корабли сопровождения и какая-никакая концепция применения. Нахрена он ВМФ РФ сегодня, кроме как для понтов, никто ответить не может

теперь проблема вырисовывается: кто будет ставить дымовые завесы при проходах в проливах?

коэчно - усё купим за бугром

Концы в воду

Смысл был. Но не для нас

Разные вещи. Ресурс планера Б-52 - до ста лет! Как и наших ТУ-95.

Это же не железо, которое 40 лет киснет в воде.

Это сообщение отредактировал 1980AS - 25.07.2025 - 14:17

ага, был опыт с Мистралями, Господь уберег от глупости

Все корабли на мазуте дымят. Амерские - тоже.

Новейший боевой корабль USS Freedom США прогревает двигатель в Сан-Диего.

Его и нет смысла восстанавливать, единственный его боевой поход завершился потерей двух самолетов, и еще два вроде пришлось сажать на авиабазу в Сирии т.к. он их не мог принять из-за поломок. Далее возвращением на долгосрочный ремонт.
Либо делать современное, т.к. подводный флот без поддержки АУГ это тоже легкая добыча, и лишается поддержки в случае реальной заварухи.
Но смысл строить современное, когда надо построить дом в форме разъебаной пизды.

нет они уже свои строят. Проблема еще в том, что не факт, что он может доплыть до потенциальных покупателей своим ходом, ремонт то не завершен.

Это сообщение отредактировал m7k - 25.07.2025 - 14:25

Уже банкиры решают вопросы безопасности странны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажем так. Кузя страшнее всего блока нато. Этот корабль только в ремонтах и стоял. На него столько бабла вбухали.... Да и смысл от него, дешевле новое построить

Амортизационные отчисления в армии сродни деньгам в Пенсионном Фонде ?
Собирают, перечисляют ( очевидно в ВТБ, тут Костин точно покрутился, как уж на сковородке, это не ремонтировать), а как дело дошло до восстановления, всё - денег нет ??? Если деньги собирали, то можно и не продавать. Поставьте, как Аврору, сделайте музей.

Он не плавал 40 лет. Все эти 40 лет он стоял наприколе. И да, как бы соленая вода несколько кушает корпус. Более того, там был достаточно серьезный пожар.