Откровения таксиста ростовского Яндекс Такси

В Питере

что имеешь под нормой?
полный объём порученной работы? отсутствие брака? полный цикл?
на все вопросы ответ- да, выполняли. обезъяну можно научить. поэтому и говорю, что не надо никаких особенных знаний и талантов
ещё раз: мне абсолютно пофиг, веришь ты или нет
можешь обосновать-милости просим
не можешь- проходи мимо

так пусть в такси идет, озолотится

не прокатит, в такси берут тока со стажем от 2 лет(или от года, у кого как)

в РуТакси такой хуйни нет, я лично езжу на личной машине без наклеек и шашечек.. от бордюра токне работаю - вот и все,но и без бордюра заказов валом, ебашу с 6 утра до 12 ночи в среднем..

Это сообщение отредактировал Dolomann - 4.01.2017 - 08:48

чувак, ТС в Ростове.
как и я
Не в Масквабаде или даже в Питере.
в Ростове.
у нас немношко другая реальность и расценки..

и ты считаешь это нормальным?надолго тебя хватит?

Третьего не дано?)

Как? А очень просто, возвращаясь к вопросу о врачах и учителях. У наших врачей рабочий день может быть 36 часов запросто! Да и побольше бывает. И это люди, которые стоят за операционным столом..

Мне кажется проблема таксистов как раз в их количестве. Вас много....но виноваты в этом почему то яндексы уберы и люди сидящие на ЯПе и не понимающие высокой духовной организации таксистов, а так же того что таксист должен зарабатывать много.

Вам работать или болеть?
Откладывай на отпуск и будет тебе отпускные.
Иначе будет не 1500, а 1000, но с отпускными.
Абсолютно все так говорят. Приходят, предлагаем так за 1500 или оформляем, но 1000. Конечно 1500 говорят. А через время забывают, привыкают и 1500 это уже обязанность. И начинают ныть, говоришь давай 1000 и официально, а они говорят почему я должен из своей зарплаты это платить. Вот и прывыкли.

Тебе правда интересно, или чисто так, лишь бы пиздануть что-нибудь ?

нет

не знаю.

но- мне не тяжело, я легко переношу дорогу, могу подолгу сидеть за рулем, длинные перегоны (как например в этом году мотался своим ходом осенью в турцию) мне не в тягость.. + я таксую на машине с автоматом- это пиздец как физически облегчает работу

и выше говорилось- в такси идут не за легким рублем, а от безысходности.
хотя- кому как..
на данный момент у меня другой работы нет, мож через месяцок что то и поменяется, но пока - вот так.

да, в такси есть живая наличная капуста , вчера например у меня чистая выручка- 2тр.
а еще вчера на крепкой кочке у меня оторвало крепления ПТФ и мне теперь новую надо покупать- а это 3.5тр...
вот и думайте о супер выгодности..

Это сообщение отредактировал Dolomann - 4.01.2017 - 12:31

виноваты в этом как раз таки яндексы и уберы, снижающие расценки.
думаешь если бы не демпинг- такси было бы дешевым??
поездка за 55р - это нормально?
при учете что ехать надо за клиентом в городские ебеня, из которых выехать не разъебав личное авто (в затяжную горку, по гололеду, на автомате, по дорогам которые еще при атамане Платове укладывали) - та еще задачка..
я вот тока што так катался.. даже с линии сошел ибо заебало тачку за три копейки гробить.

а вот был бы тот же маршрут но 250р- никто б туда такси не вызывал, пешочком бы прошлись пару километров....
но юбер с яндексом и рутакси- они блядь конкурируют , суки..

Нужно бойкотировать службы заказов, у которых поездки от 55р. Этих пидарасов надо оставлять без прибыли. Себя не уважать, ездить за такие деньги. Скотство, ублюдство. НЕГОДУЮ.

чем каждый раз обьяснять, не проще ли открыть яндекс навигатор и сделать оттуда запрос , чтобы исправили или поместили ваш адрес на карту?
это совсем несложно

Я завязать решил с профессией шакала,
Себе сказал я: не моли и не проси.
И вдруг нечаянно мне совесть подсказала:
А не пошел бы ты работать на такси?

И я пошел на это каторжное дело,
Пахал как фраер от зари и до зари.
Однажды совесть воровская так задела —
В себя как в суку плюнул, черт меня дери!

О чем тут речь? Скажу: сработал я нечисто,
Что оказался в этом западном раю,
Там человеком был, а здесь я стал таксистом,
Свое здоровье на асфальте продаю.

Меня и грабили, и просто не платили,
И оскорбляли на английском языке.
Однажды, сволочи, меня чуть не убили,
Такси угнали — я вернулся налегке.

Пахать таксистом, в общем, дело неплохое,
Капусту можно здесь хорошую рубить,
Но я был вынужден за дело за такое
Свое достоинство мужское погубить.

А СКОЛЬКО "нормально"? Мне вот (нетаксисту) просто интересно.
Вот приезжаешь, к примеру, из Москвы в Анапский ж\д вокзал (за 3 тыс руб билет) и садишься в такси "до города" (там километра 4, не более) и с клиента тыщи две. Нормально будет? Или ещё накинуть тыщонку?

Я понимаю, что тут две стороны: клиент и продаван своей услуги.
Клиент хочет платить подешевле, продаван услуги хочет впарить цену подороже. Тот же самый привоз рынок.

От пиздабола слышу!

Да, у нас "сидячая" работа.

это не с клиента, это к сожалению с лоха.

ИМХО, вокзальные- самые ахуевшие..

как по мне так 4 км в курортных условиях не должны стоить дороже 500р в максимуме, ну не за что больше просто..
но наши курорты и некоторые таксисты- это вещь в себе

У яндекса фишка есть: ты должен подъехать к точке указанной клиентом ближе 500 метров. Иначе статус "на месте" водила просто не может поставить. А без этого статуса водила ни позвонить не может клиенту, ни узнать конечную точку. Но паксы всё равно считают, что водила экстрасенс и точно знает сторублёвый заказ или на косарь, а также точно вычисляет нужный подъезд из 15. Время бесплатного ожидания у Яндекса 2 минуты, поэтому если вы коряво указываете место подачи авто, то сами себе буратины. Искать вас водила будет за ваши деньги.

В этот новый год (1 января 2017) ездил тещу с тестем поздравлять, так коэффициент был 1.9, в итоге поездка туда (расстояние где-то 15 км по хорошей дороге в черте города) обошлась почти в 500 руб. (включая чаевые), а обратно почему-то вышло дешевле где-то 400 руб. (тоже с чаевыми) платил безналом. Не то чтобы я возмущался - у нас всегда такие цены на такси под новый год, но ТС явно привирает.

новый год раз в году если чо, а не каждый день

А вы в курсе, какая проблема сейчас сдать на права? Нынче гайцы на экзамене ебут - мама не горюй.
А вот педуху закончить любой дурак может.
(ответ на сарказм, кто не понял).

Может немного не в тему, но такая же фигня с отсутствием социалки есть и в других сферах. Например следственный комитет стал нанимать через электронный аукцион рабочих по зданию, механиков, электриков и даже кладовщиков. Я не шучу. Проводится аукцион на который подают заявки или Юр, или ИП или просто физлица. Кто выиграет с тем и заключают договор. Есть техзадание по которому ты должен работать каждый день с 9 до 18 и должен быть доступен в выходные дни при необходимости и ниебет если ты заболел или есть ещё уважительные причины - если ты не вышел на работу то тебе дают штраф 10% от суммы договора ( на полгода) и тд. То есть получается что этому государственному ведомству принять в штат на работу таких специалистов не выгодно так как им придётся платить зп, начислять отпуск, больничный и тд. Проще нанять по гражданско-правовому договору без зачисления в штат. При этом знаете какая зп по таким аукционам? Я сам охуел когда узнал - электрик/ рабочий п зданию 19 тыс/руб в месяц, кладовщик 12 тыс/руб в месяц. И это начальная максимальная цена, которая по результатам торгов ещё может быть снижена.
ЗЫ: не Московия, а провинция.

Основная проблема - это то, что все хотят мороженного и непременно, что бы оно было горячим.
Т.е. законы до того сложны в выполнении для частника (ИПешника, а именно он самый адекватный таксист за рулём), что их выполнять может только парк от 100 машин, где пофигу кто за рулём, главное, что бы машина приносила прибыль.

Таксисты сейчас после введения 69-ФЗ между двух огней раскорякой:
1) Клиенты: хотят подешевле, в итоге получают:"Насяльника, твоя ехать, моя лулить. Куда едем-ма? Аой Янский пееулок?". Конечно клиенты не довольны таксистом, который не знает города и не может в навигаторе ничего найти. Таксисты так же не довольны низким заработком, потому нормальные туда очень редко идут (чаще - временно).
2) Государство: задумало состричь денежку с данного класса и ввело такие ограничения, что нормально работать и зарабатывать может только парк от 100 и более машин. Где будет медработник с кабинетом, механик с ремзоной, а у водителя зарплата и "норма" (что выше нормы - то водителя).

Сейчас же имеет то, что жадность чиновников довела до того, что попытки сделать такси безопаснее, наоборот, сделали его опаснее, чем если бы "гайки" были затянуты не так сильно.
Чего стоят ПРАВИЛЬНО оформленные путевые листы. Этот авитавизм СССР. Найдите у любого таксиста путевой. Его не будет.
А жёлтый фонарь на крыше? Это знак "грабителю с палочкой", что едет машина у которой 100% есть, что можно найти и есть денежка.
А обязательное размещение ПРАВИЛ пользования такси в салоне? Кто их читал хоть раз? Зато штраф 5000 рублей, если их нет.
И так далее и тому подобное.

И частники, вместо того, что бы регистрировать ИП-такси и платить налоги, покупают лицензию и работают, не принося прибыль государству.
И всё из-за количества поборов этого самого государства, принимающего такие законы.

Я не против государства, я против тех, кто обирает людей, которые пытаются жить честно, но понимают, что честно жить - дороже!