Про водителей и водятлов

Абсолютно логично. Прижимаясь вправо перед левым поворотом (особенно слепым), я увеличиваю радиус и расширяю обзор. Если встречная машина, то у меня всегда есть пространство для манёвра. Работая по адресам, я столько накатал по узким дворам, что это уже на автомате. Иначе есть шанс раскорячится с ТП или схватить по касательной в заднее крыло от дворового летуна.
И ТС поддержу. В последнее время в Мск начали наносить какую то абсурдную разметку, которая не фига не вписывается траекторию движения. Вроде и дорога прямая как рельса, а выписываешь зигзаги - тут выезд, тут въезд, тут 100 метров полосы ОТ накой то хуй...
И виляешь как маркитанская лодка - камеры бдят.

Это сообщение отредактировал BOLGARKA - 28.06.2018 - 16:29

Да, я не эталон соблюдения ПДД. Могу превысить скорость, например, или развернуться через сплошную. Но, при этом, я придерживаюсь двух принципов: мое нарушение должно быть безопасным и не доставить ни малейшего неудобства другим водителям.
Вот этим ТС всё сказал, так что нехуя на зеркало пенять, коли рожа крива!!! КЛАССИКА

Вот потому я не вожу и не собираюсь, и одним мудаком на дороге меньше.

То есть, прочитать предыдущие три пункта интеллекта не хватило?
И даже осмыслить то, что процитировал, тоже?
Мои соболезнования

А теперь прочитай эти две фразы еще раз. У меня вот как-то не стыкуются.

Пиздец логика.
Я что-то писал про то, что мне обязательно надо что-то там нарушить? Сколько разрешено в городе? 60 км/ч. Какого хуя вы во всех рядах ползете 40-50? Займите ОДИН ряд и тупите в нем!
И ты меня еще и в обочечники записал. Ты не болен часом? Может головушку напекло июньское солнце? Сказал бы по-другому, да ты ж обидишься.

Прочитал коменты, поправил кому смог, но неприятно удивлен...дятлы летите мимо

В Беларуси по равнению с Россией вполне себе цивилизованные европейские водители. Это я еще не беру в пример всякие отсталые южные регионы необъятной.

А как же блаженные кармадрочеры, которые пропускают этих самых обочечников?
А ебланы-маршрутчики, которые, видя, что ты идёшь на обгон, разгоняются и препятствуют?

Ты щедрый, плюсик надежно набит на моем левом плече
Скажи, с какой целью ты обгоняешь фуру? Страх? Ненависть? Отравление дизельным выхлопом?
Мой немецкий бобик пуляет 6 секунд до сотни, а с пневмой и электроникой он дает управляемость. Эти 2300кг интересней чем мой бывший эво, азартней за счет массы и посадки. Это охуенно катать бобика по рядам. И безопасно. Если у тебя не гетр и не эмка то даже не начинай
Ну и безопасность. В пузотерке я чувствую страх. Жопа на дороге, ничего не видно брррр

Заебали матюкаться! Мир вам!

Да тут логика детского сада, ещё раз повторяю, если я знаю, что мне через 200 метров налево, я заранее перестроюсь и буду ехать в левом ряду, 50-60, и не буду прыгать из ряда в ряд, мешая другим водителям, если я плохо знаю город, и не помню на каком точно мне перекрестке налево, я также заранее перестроюсь и ещё раньше, а торопыги пусть тупят в любом другом ряду, носятся из ряда в ряд пока не встретятся, мне плевать. Ты нихера не выиграешь, если доедешь до перекрестка раньше меня на минуту, а проблем создашь всем окружающим.

если ВСЕ ВОКРУГ едут "как-то неправильно" -- "что-то не так", скорее всего, с тобой

По моим данным: включенные задние противотуманки прибавляют +10 л.с. к мощности. Считается, что без включенных задних туманок лавировать между рядами противопоказано. В былые времена, для привлечения особого внимания к своей персоне и обозначения мастерства игры в "шашечки", использовалась включенная аварийка. Но времена меняются, "правила" тоже. Уебашки только остаются теми же..

если бы ты поездил и перестал, то было бы одним мудаком меньше. а так - количество мудаков не изменилось.