Почему денег всегда не хватает? Статья - ответ!

Да хуле им доказывать. Ини себестоимость автомобиля считаю по цене метелла+стекло+резина и краска. Экономисты мамкины

Результаты нашего труда присваивают! Охренеть ты тут Америку открыл , товарищ Адмирал

Только про 1:250 ты круто преувеличил. На автозаводе, который клепает 50 авто в день, откуда 1:250? Один человек за 5 дней выполняет работы эквивалентные производству одного авто? Щаззз. Так только отверточная сборка БМВ в Калининграде работала. Где только колеса и шильдики с номерами ставили)))
А так один авто это тысячи человеко-часов. С учётом снабжения, производства компонентов, обслуживания станков и производственных линий. Это все тоже трудозатраты.
А уж если ты исходишь из конечной цены продукта в 1 лям - будь добр включить туда зарплату рудокопа и сталевара, которые исходное сырье добыли и переработали, железнодорожника, который его через полстраны протащил, энергетиков, которые обеспечивают завод энергией....
Короче, дятел, ты из ляма забыл все прошлые затраты вычесть.)))

Между "затраты на сборку" и "самостоятельно производит" - пропасть!.

Я,кстати, ещё помню время когда АвтоВАЗ свои ведра ниже плинтуса продавал. Новая нива в салоне стоила меньше 3к$ в 2001 году.
А теперь представь себе сколько стоило добыть и выплавить ту тонну стали из которой ее сделали. Потом изготовить детали, собрать, покрасить, привезти ... Там даже если 3 тыщи только на зарплаты распустить - по 10 центов на каждого задействованного работягу не выйдет.

А суть бизнеса была в том, чтоб тачки быстро продавать за натуральный кэш, а в затратах копить долги, которые отдавать и не планировали.


Твоя модель условно близка к правде только при одном условии - что на заводе есть БорисАбрамыч который умудряется ежедневно где-то забесплатно спиздить 50 готовых машино-комплектов. Логоваз так одно время умел по крайней мере)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне понравилось как мой знакомый уехал в США на заработки.
Тут он в ЖЕКЕ работал. Сантехником . Получал 15000+ шабашки 15000.Снимал жильё за 12000+комуналка 3000.
Нищета и голытьба без образования.Но с руками
Вот на какой то шабашке он удачно засунул свой член и жениться пришлось. А семья уже давно в Штаты намыливалась.
Уехал. Работает там по специальности.Сантехником..Курсы окончил получил корочки.
Живёт в своём ,купленом доме.Есть машина джип пикап. пара детишек.
И говорит я в США в день получаю больше,чем в России в месяц.Обычно 300 долларов.
Специалист.. Прокладки поменять,насос проверить.
Проблема то простая...Работай и получай за свой труд сполна.
Может в России не хотят платить людям зарплаты?

Фактически знакомый оказывает услуги населению. В РФ низкая покупательская способность населения. Если 300 долларов в день - сколько объектов он обслуживает, 3-5? Вы лично готовы платить сантехнику за замену смесителя долларов 50-100?

50/4=12,5 человек собирают автомобиль.

он привязан к конвейеру цепью и работает по 18 часов в сутки ?
что мешает ему тратить своё свободное время на получение неких навыков, которые позволят ему либо продавать себя дороже и в другом месте, либо организовать дополнительный небольшой приток денег ?

если совсем просто - меняй свободное время на то, что позволит тебе получать больше

всё остальное сопли пустышек, которые верят в некую справедливость

2-3
и там платят не ,, сантехнику,, а за гарантию и ответственность
поэтому средний чек 150+ долларов это норма для такой работы в США

ps - но если вы думаете что там сантехнический рай, то посмотрите какие ярлыки нужно собрать и подтвердить работнику, чтобы он мог банально поменять вам в кране прокладку

pps - и кстати именно эта система и заставляет даже таких работников развиваться и совершенствоваться - больше ярлыков - больше возможностей, больше денег на кармане

А про себестоимость ты что нибудь слышал, балбес? Может быть ты посмотрел цифры, во что обходится создание машины? Может быть ты обратил внимание, что ТС выделил при подсчётах 1 машину ( один миллион) предприятию, как раз на материалы и прочее? Или ты просто чужие слова повторяешь, не вникая в смысл?

Поучители, вы сами то в министрах или в балаболах ходите? Все 35.000 рабочих в свободное время повысят свою квалификацию и в мастера выйдут? Или в главные инженеры? Что вы тень на плетень наводите? Вы стояли хоть одну смену на конвейере? Считаете, что после этого можно ещё на одну работу сходить, подработать? Вы с реальностью, как то согласовываете свою писанину? Отдых в кругу семьи это только для вас, "умников", сумевших к кормушке присосаться? Для рабочего это роскошь? И так в каждой теме. Вас, по этим советам, за 80 руб, уже за версту видно, а вы всё продолжаете.

ок
т.е. применяя наигрубейшую математику получаем, что машину рабочий может купить за 165 отработанных дней, при условиях: 5$ в рабочий день, никуда эти 5 не тратит, а откладывает на машину, в месяце 20 рабочих дней. 165 рабочих дней = 8 месяцев

А теперь мы, наша реальность. Для примера:пусть я получаю 40 000 в рабочий месяц(+-средняя по стране) Вопрос: сколько рабочих месяцев я должен вкалывать, чтобы купить отечественную ладу неВесту за условные 900 000рублёв?

900/40=22,5 месяца

каков результат?
я, на том же заводе, собирая те же форды(весты) но в России! беднее пендоского рабочего в 3! в ТРИ мать его раза!

Кто виноват и что делать?

хуясе какое рентабельное предприятие, 50% прибыли! счетовод ептать :)

Это сообщение отредактировал японабать - 29.05.2021 - 00:38

Вы, грамотеи, смысл прочитанного не можете понять? Есть начальные условия, приведённые ТС. В этих условиях есть цифры, которые никто не оспаривает - произведено в 2020 году 343.512 автомобилей. Отсюда начинаем считать. И, человек с мозгами, последовательно обрабатывает цифры. Вам остаётся только проверить и осмыслить информацию! 954 машины выпускают в день - исходя из подсчёта. Это условно, как пишет ТС, 954.000.000 руб. В ДЕНЬ! Где вы, балбесы, прочли, что эти 954 млн потратят на зарплату? Это выручка завода за проданные авто, в ней, в этой сумме, сидят ВСЕ затраты и ещё и прибыль. Вы хотели бы, чтобы и все затраты вам расписали отдельно, по позициям и оценили? Вы идиоты? Вы представляете какая портянка получится? Разумное большинство просто понимает, что завод сначала тратит средства для производства авто, а потом, после продажи, возвращает вложенное с прибылью. Но некоторым надо всё это расписать? А зарплаты Пети и других рабочих уже сидят в 954 млн. Смысл в том, сколько там процентов выделяется на Петю и других. Это интересует ТС, ЭТО он вынес в заголовок. Именно это мы и пытаемся выяснить. И, если зарплата у Пети и других условно 40.000, то умножив 40 тыс. на 35. 000 рабочих получим сумму 1млрд 400 млн. в месяц. А завод, после продажи машин, получит 954 млн умножим на 30 дней - 28млрд 620 млн. Хватит ему этого рассчитаться за материалы и другие платежи? С каждой машины, указывают в разных источниках, прибыль завода составляет от 80 до 115 тыс. руб. Прибыль - разъяснять, что это?

Ну если учесть, что завод работает круглосуточно, то за сутки на рабочем месте Петра работают еще 2 человека. И должен быть еще один, подменный, который обеспечивает этой тройке выходные дни. И за 365 безостановочных дней со сборкой 150 авто в сутки в т.ч. с помощью Петиной команды будет выпущено в продажу 54750 автомобилей. На самом деле 4 заработанных авто у Петра - это слишком жирно, но то, что ФОТ кроят в одну сторону, это заметно.

Возьми в аренду крейсер "Аврора", покатайся.... )
Может найдет просветление?

Это сообщение отредактировал Лякса - 29.05.2021 - 01:00

Это жена Лёни Голубкова - Рита?:
Лёня и Рита

Это сообщение отредактировал Лякса - 29.05.2021 - 01:07

Ага, значит в цитадели демократии капитализм устроен исключельно из уважения чувств всех привезенных туда рабов, а в старом свете он устроен так, что чувства разоряемых веками колоний важны. Так надо понимать этот высер? У них права, а у нас жопа? Пока вы, долбоебы, не поймёте, что жопа везде и этой жопой заведует крупный финансовый капитал ничего не изменится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По логике ТСа инженеры, разрабатывавшие автомобиль, вообще дармоеды, поскольку в процессе сборки не участвуют, а 5 лет в универе (не важно российском или американском) они потратили за просто так.
То же самое и с остальными отделами компании, бухгалтерами, управленцами и прочим. Бездельники одним словом.
Ну ка попробуйте создать компанию из одних Петей, так, чтобы она прибыль приносила. Без всяких там прорабов, начальников отделов и прочих, которые в том числе мешают Пете бездельничать на рабочем месте. Или принимают решения о поощрении, если Петя вкалывает как трактор. Если бы Петя не нуждался в контроле за производительностью труда, то СССР бы запросто построил коммунизм. Но Петя, падла такая, не может работать без кнута ни на гада-капиталиста, ни на светлое будущее. Поэтому из его части приходится вычитать еще и целую армию смотрящих, смотрящих за смотрящими итд.

А чо топовую весту, а не гранту-барабан в 1.5-2 раза дешевле?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть формула, сколько метров жилья может купить человек на месячную з/п. Европеец 1,5-2. У нас и 0,3 не купишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не думаю, что парню, который двери прикручивал платили максимальную ставку. Посему не 5$ считать надо, а 0.4$. 5$ этот скорее ИТР зарплата.
Кстати заметьте - в 12.5 раз разница зарплаты у сотрудников. Кто там жалуется на дикую разницу зарплат?

Это сообщение отредактировал VitekG - 29.05.2021 - 12:38

петя придумал двс в авто? коробку? подвеску? НАРИСОВАЛ АВТО? произвел запчасти? Он прикручивает ебаные двери в цеху, который построили за счет работодателя и дали в руки оборудование, купленное за счет работодателя, обучили петю, чтобы он мог их прикручивать правильно за счет работодателя.
Пиздец. я рассуждал почти как ТС лет в 9.

А кто говорил, что будет легко? Или вы считаете, что гендир как только школу закончил тут же на свою нелегкую вахту на верху заступил? Да нет, пахал, скорей всего еще с середины школы и сейчас пашет. Просто вы его от станка видите только коода он на своем люксе подъезжает или отъезжает от предприятия.

Про постойте смену у станка можете не писать!

Многие и с этого начинали... Многие и работать рад собой начали, чтобы на сменаэ не гнить.

Я вот не гендир, но на механоремонтных заводах слесарюгой в сумме около года отработал. Сейчас работаю вахтами, могу три месяца в году (денег хватит и мне и семье), а могу и десять. Вот только нужно было вышку в свое время закончить (хотя это можно и заочно) по специальности, английский развить получше, чем в ВУЗе дают, ну и пару лет "за еду" потрудиться. Зато через 10 лет у вас не будет проблем ни с трудоустройством, ни с деньгами, ни со свободным временем.

Знаю и тех, кто на нищенском окладе в третьесортных компаниях оставались - стабильность, стаж и пенсия на носу... Вот как вы сейчас. А зачем ластами грести, если можно просто в курилке за жизнь и несправедливую оплату труда плакаться?..

Виноват - ТЫ!

Что делать? Требовать ту зарплату, которую ты считаешь достойной себя. Работать за меньшую не соглашаться. Если не дают, двигаться туда, где ее платят. Американцы в большинстве своем мобильны. И если человеку предложат оклад на четверть больше привычного, он просто срывается с места и переезжает через пол страны. У нас же человек почему-то считает, что работой его должны обеспечить именно здесь, где он живет, но с европейской/американской шкалой оплаты. А такого не будет...

Это был легкий путь, кстати. Тяжелый - работать рад собой и подниматься до тех должностей, которые и у нас оплачиваются наравне с американскими.

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 29.05.2021 - 19:19

Кому чё, кому ни чё,
А кому хуй через плечо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ