Живя в Советском Союзе, я не был коммунистом. Пожив в современной России, я им стал.

конечно мало. как из него следую 8 млн жертв голода? это не пруф.
голода в сша сравнимого с голодом в ссср не было. нет у вас никаких источников. вы даже не понимаете что это такое. вы кто по образованию? пту хотя бы окончили?

ну и как часто мясо-то в магазине покупали? вы от этого вопроса все время уходите.

Ну так вчера кто то ляпнул что нахрена нам была нужна международная торговля
Окуклились бы да и все
СССР попытался окуклиться но система от этого сдохла

В очень незначительных объемах...

Вопрос то не в этом. Я тысячу раз повторяю. Если СССР дал 1 препарат он его клепать и будет до конца своей жизни
Почему те же препараты для прививок не развивались ничерта... Где второе третье и четвертое поколение препаратов то?
Кстати: прививки и правда бесплатны, и медосмотры тоже сохранились)))

Качество этого образования
И качество этих инженеров сами нагуглите?
Самый яркий пример таких инженеров КБ ЛиАЗа

Врач 5 лет учится и потом всю жизнь квалификацию повышает.
Водитель месяц отучился в автошколе, сдал на права. 3 года поездил, две недели отучился на категорию D, сдал на права.... всё...

Ему даже среднетехническое образование не надо получать.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 23.10.2017 - 16:18

мнение личное, только недостатка абитуриентов в медвузы не наблюдалось, а зарплаты водителям повышали в начале 80-х, потому как была нехватка кадров. Работа сука тяжелая, в 4 утра поъем, и до 8-9 вечера, разрывной график работы, и прочая, прочая.

Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 23.10.2017 - 16:15

И тем не менее именно столько она и получала я в комсомольском билете видел у неё именно ту сумму о которой писал.А насчет приказа минздрава СССР ,почему то он не исполнялся.Более того в отношение врачей не действовал даже КЗОТ впрямую запрещавший после работы ночью снова идти на работу.И после ночных дежурств в больнице жена шла вела приём больных. Я этого не мог понять у нас на предприятии такого не было никогда ,ни тогда не сейчас.

главное что врач гораздо более ценен для общества.
и врача на водителя при необходимости можно переучить, а наоборот практически невозможно.

полставки?
может мы зря на советы поклеп ведем? у вас там походу в карелии советская власть совсем не приходила, приказы министерств ссср не соблюдались

кстати в том документе оклады врачей вполне себе ничего, да еще премии, ночные и прочая, думаю в стационаре рублей по 350 выходило у врача средней квалификации (не новичка)

Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 23.10.2017 - 16:18

дайте реальный источник (не лживый) где будут указаны потери от голода в ссср и доказательства что это был спланированный голодомор...найдете? поговорим. а пока - нахуй.

не от этого система сдохла. она от лжи сдохла. от "коммуннистов" вместо коммунистов.
если у ссср есть препарат который в массовом объеме спасает от инфекций, он его будет клепать, пока препарат спасает. это правда.
не знаю, качество вроде ничего, сойдет.
лиаз? это за 677 автобус? очень даже ничего машина для своего времени и целей. недостаток неустранимый один - жрала как не в себя. ну так бензину ж много, можно пренебречь.

Да, в Союзе было заебись: оденут, накормят, в садик отведут.

Ну вообще то 6 лет и год интернатуры, Только после успешно пройденной интернатуры врач получал свой диплом. А на интернатуре выпускник получал не полную зарплату так считался стажером без права самостоятельной работы.Но тем не менее выполнял ту же самую работу в полном объеме,что и обычный врач.

нормальный расход для бензинового двигателя, дизеля жрут по 35 литров в городском режиме, бенз +30-35% 45-50 литров на сотню. Зато бенз не воняет и не чадит как солярка

кто говорит про спланированный голодомор?
в статье на вики источники указаны. факт голода в ссср известен отлично. про голод в сша никто кроме жжшных комми не в курсе.

Слушайте если вы ничего не знаете об оплате труда советских врачей ,то не пиздите.Хорошо? Какие ночные? Какие премии? вы о чем?Более менее зарплаты приподнялись при введение хозрасчета в поликлиниках.Когда трудовой коллектив получил право распоряжаться всем объёмом средств выделяемых на данную поликлинику. Тогда стали закупать и спецодежду,обувь, сумки для терапевтов. Когда средства от оплаты тех участков на которых не было терапевтов делились на тех кто эти участки обслуживает. Но этот период был крайне не долог.

Не совсем. СССР не выдержал именно экономически и не более

Ну склепали и ладно. А где следующее поколение? Хотя бы потому что адаптация микроорганизмов к препаратам высокая. Поэтому старый препарат может и не сработать
Во вторых: побочки кто убирать будет? Пушкин?
И запомните: в благословленном СССРе множество более современных лекарств тупо завозилось и распределялось поштучно
Я знаю потому что их мне и выделяли
По 6 таблов в руки в Свердловске. Я боюсь представить что в соседней Башкирии было...

Ну и вот. Такой перерасход топлива ведет к тому что 1 подобная машина даже себя не окупает... И так день за днем все 20 лет эксплутации. По всему Союзу
Представь какие деньги вылетели в трубу...
А то что замену готовили 12 лет это мы отбрасываем?
Про то что переднеприводные автомобили замораживали прямо в министерстве потому что Полякову было важно вывести вперед ВАЗ тоже умолчим
Про Иж Оду которая в СССР нахрен никому была не нужна и только проклятые частники в виде группы СОК ее стали выпускать?

60 литров на 100 км?
Да вы охуели
А если еще прибежит Сидор ведро слить для мопеда то вот и считай
То то же как техника на замену стала приходить эти машины списали почти в течение 5 лет на всей территории РФ

реально кстати зп были около 120 даже. зато грузчики могли до 200 получить.
отличная страна.
они вообще ничего не знают, ни реалий, ни истории. мультиков насмотрятся и начинают ностальгировать.

Осваивали, да - бунт в Новочеркасске и ночные очереди за хлебом были в начале освоения космоса, а уже потом стали на нефтедоллары пшеницу покупать.
Потому что партия смутно догадывалась, что ещё пара-тройка расстрелов рабочих из автоматов, и автоматы повернутся против неё родимой.
«Штыки годятся для всего, только сидеть на них нельзя”.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 23.10.2017 - 16:48

вот это - оно не от коммунизма. это пидерастические говнотерки офисной шушеры, с целью власть властвовать. эта шушера тогда партбилеты в кармане носила, за это их тут коммунистами называют.
проектов, ими порезанных в угоду личным хотелкам, и не сосчитать.
а кто эти проекты делал-то? "некачественные" инженеры?

Водителям АТП поэтому и пришлось повышать зарплаты до 300-350, потому что иначе дураков там работать не было: работа тяжелая, спиздить в АТП особо нечего, левачить на ЛИАЗе нереально, чаевые(как таксист) с пассажиров не возьмёшь.
При этом в официальной советской идеологии водитель городского автобуса занимал не особо почетное место: где-то между пролетарием и халдеем.
Ибо прибавочную стоимость не производил и вообще сфера услуг, сидит в кресле весь день баранку крутит.
Соответственно, особых ништяков типа квартир-машин-дефицита на АТП не сильно выделяли, что тоже снижало привлекательность данного рабочего места.

Ну те кто хоть малость вперед смотрел те делали
Те кто не смотрел были как Толик Вассерман
Хуи пинал в НИИ холодильных установок и бороденку растил

Водитель автобуса в СССР был привилегированой личностью, ибо пролетарий, и можно спиздить бензин. ЛиАЗ-677 жрал бензин как не в себя и налить с него бензина было проще простого, чтобы потом впарить его владельцам корыт-жигулей, уже переделавшим свои колымаги у слесарей в том же АТП за пару пузырей водяры под 76-й.
Экономия топлива, соответствие двигателя каким-то нормам - это было ни к чему в великой нефтяной державе, в которой о экологии заботились "путем ограничения продажи личных автомобилей" строителям коммунизма, как мне недавно в коментах на полном серьезе заявил очередной страдалец по мороженому и лимонаду из совка.
Водилы междугородних автобусов помимо всего этого нехило имели на левых пассажирах, я сам с 1987 года учился вдали от мамки с папкой и наездился на всех видах междугородного автомобильного транспорта от души, автобус в выходные дни был битком всегда, билеты купить было очень трудно, вот и просились на посту посадки. Нас сажали, ехали стоя, изредка добрый пролетарий-водила снисходительно позволял сидеть в проходе на деревянной досочке. При этом пролетарий водила имел за такую поездку, по моим тогдашним подсчетам минимум полтинник. Сука, нетрудовые доходы. Не 1200 в месяц, как у слесарей КиПИА тогда было, но все же, нехерово так.
Про жару летом и холодрыгу зимой и неповторимом аромате выхлопных газов, особенно в корме салона, от которых кружилась бошка от отравления, наверное, многие вспомнят сейчас.
А врачи...а что они врачи, интеллигенты хреновы, обойдутся, гегемонистый водила важнее.

Это сообщение отредактировал olegs641 - 23.10.2017 - 17:07

ВРАЧ НИ ЗА ЧТО не отвечает в отличии от водителя...Ему даже анатомию знать не надо! Достаточно знать "свой орган".
Сиди , х-и пинай, ни за что не отвечай. ВРАЧ! гыгы.

Это сообщение отредактировал Electrowind - 23.10.2017 - 17:05

Ай-вей, красава...Ну схватит у тебя печень от боярышника, вызывай такси , врачи они же не отвечают ни за что. Совочечки дорогие, жгите еще, вы неповторимы просто.

википедия - пропагандосная ложь.