Ну почему же мы, Великая Страна... Так и не делаем Автомобили.

Тоже логика пиздец.... Раз машина стоит дешевле, то хули от неё качества требовать, так что ли? Ну пусть тогда за сто тысяч продают вёдрами: 5 вёдер болтов, 6 вёдер гаек, 2 ящика с кусками корпуса и т.д. А покупатель пусть сам потом соберёт. Зато дешевле БМВ!

А меня бесит что на русских авто делают надписи по английски!

Тоже логика пиздец.... Раз машина стоит дешевле, то хули от неё качества требовать, так что ли? Ну пусть тогда за сто тысяч продают вёдрами: 5 вёдер болтов, 6 вёдер гаек, 2 ящика с кусками корпуса и т.д. А покупатель пусть сам потом соберёт. Зато дешевле БМВ!

Там есть контроль (в военке), где за брак выебут по самые гланды, что год хрипеть будешь и с должности нахуй пошлют.
А в гражданском секторе, есть только ебучие манагеры, которым главное выхлоп. В их ебучий мозг не дойдет, что если инженеры расчитали, что деталь должна быть из стали ХХХХ, которая стоит 300 денег, то заменить ее не проебав прочность можно конечно сталью УУУУ, которая стоит 50 денег, но блять деталь выйдет в 10 раз массивнее, с вытекающими последствиями ( надо упрочнять, а охота ведь дешевле соответственно массивнее-уебищнее выйдет другая деталь и так одно цепляет другое).
Так мы и получаем хуевый движок который стирается ( в парах трения) быстрее зарубежного.
Идем дальше, отлили партию коленвалов, да блять флюс дорогой импортный не купили (дорого ведь), отлили по технологии 80 годов. Получилась партия говна, в брак дорого, пускаем в дело.
Дальше еще интереснее, все то что с горем пополам отлили, надо еще обработать, а для того что бы сделать обработку по более высокому квалитету нужны станки, которые стоят, очень дорого, что манагеры никогда не купят, им проще дрочить работяг, что бы пытались сделать то что они технологически не смогут (это как попросить робинзона крузо сделать стальной топор, знания есть, а технологий нет). Как раз из за того что сейчас технологии шагнули вперед, для двигателей не требуется обкатка, они и без того достаточно точно выполены ( не требуется приработка, например детали вал 60,03 мм и отверстия 60,04мм)
И так на всем этапе, в итоге получаем то что получаем
У на с нет технологий в гражданке, есть только кроилово, которое ведет к попадалову, а покупают эту хуиту, только из за скотских пошлин на импорт

А меня бесит что на русских авто делают надписи по английски!

А вы откуда? У меня претензии не к качеству Весты, а к отношению наших людей к нашему автопрому. Купил, переделывает, кучу времени и сил тратит - ну а хули с неё взять - зато дешевле БМВ, мерседеса, хуеса. Так понятней? Пока будут покупать по принципу "за такие деньги..." говно будет продолжать впускать. Если веста пиздатая - только рад буду, но покупать отечественный автопром пока погожу.

А меня бесит что на русских авто делают надписи по английски!

Тоже логика пиздец.... Раз машина стоит дешевле, то хули от неё качества требовать, так что ли? Ну пусть тогда за сто тысяч продают вёдрами: 5 вёдер болтов, 6 вёдер гаек, 2 ящика с кусками корпуса и т.д. А покупатель пусть сам потом соберёт. Зато дешевле БМВ!

а не убивает что на китайском, японском, кореейском, индийском... германском, итальянском, французом авто тоже на английском?!

то китайцы - как хотят так и пусть делают. в конце концов внутренние номера у них с иероглифами как и японцев. просто машины с надписями на международном английском больше шансов что купят не только свои домашние но и приезжие.
мне это может быть и не нравится но - какое кому дело до того что МНЕ не нравится, верно?
"да мало ль я чего хочу - ведь мама спит, и я молчу"©

то китайцы - как хотят так и пусть делают. в конце концов внутренние номера у них с иероглифами как и японцев. просто машины с надписями на международном английском больше шансов что купят не только свои домашние но и приезжие.
мне это может быть и не нравится но - какое кому дело до того что МНЕ не нравится, верно?
"да мало ль я чего хочу - ведь мама спит, и я молчу"©

Тоже логика пиздец.... Раз машина стоит дешевле, то хули от неё качества требовать, так что ли? Ну пусть тогда за сто тысяч продают вёдрами: 5 вёдер болтов, 6 вёдер гаек, 2 ящика с кусками корпуса и т.д. А покупатель пусть сам потом соберёт. Зато дешевле БМВ!

Указал - ВАЗ - премиум отечественного автопрома.