Очень дорогая и важная для человека покупка, а книжечку в бардачке почитать лень

Как раз те кто в роликах на Ютубе в опасной ситуации в столб, забор, овраг, на автобусную остановку едут с ускорением!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Использую сей приём. В некоторых ситуациях.
Например сегодня: на подъёме парканулся, спереди машина, и сзади подпёрли.. Если не так- то ударил бы нижнего🤷🏻‍♂️
И, кстати, на автомате не раз в сугробах "в раскачку" выезжал, хотя говорят, что убивает автомат... Голову включать нужно. Не перебарщивать. Чувствовать машину/покрытие. И не елозить🤷🏻‍♂️
Всё работает.
Про зеркало- лет 15иназад знающий подсказал.. Недавно толпой на работе купили, человек 20- больше половины было не в курсе. И с хорошим таким стажем.. Но я и сам узнал, после 10 лет за рулём, не мне судить их🤷🏻‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про зеркало незнал.было 24 машины.на всех ездил от трех месяцев до 4 лет.
на некоторых были такие зеркала.
еще помню как переключал и нихуя не мог понять зачем это.днем есно.ночью нах он нужен то это рычажок был.
сейчас зеркало с автозатемнением.тааой фишки уже нет.

Еще частенько запотевает лобовое, когда долго едешь быстро ну от 100+ км/ч , а потом по каким то причинам, пробка, светофор, сбрасываешь скорость, стекло начинает потеть, видимо на сильной разнице температур,которые резко изменились. Я сразу включаю режим обдува лобового с участием кондея, сушит мгновенно за несколько секунд и стекло становится нормальным, благо у меня прям на торпеде эта кнопка отдельная, вместе с теми, что электроподогрев лобового, максимальное тепло на лобовое и еще ряд других.

Mehanik75

Знаете, если вы механик, то вам проще ориентироваться в правильности терминологии. Я не механик, уж поверьте, и описываю как есть.
Снег набился на диске под колпаком и создал дисбаланс. Я это чувствовал тем, что при скорости под 80 км/ч руль у меня в руках вибрировал. Вибрировал ли при этом кузов? Да у меня он всегда на гранте вибрирует на дорогах моей деревни.
После того как снег вычистил... все пришло в норму.

Это сообщение отредактировал КотВсехЯбун - 28.03.2024 - 15:28

так ручник же есть для этого. Какой смысл в двух педалях?

Это сообщение отредактировал SEKI - 28.03.2024 - 15:31

Вот я в ступоре сейчас....
А нахуя ручник, если я могу ногами это сделать??
Мне так удобно, я привык по сопкам катать, в условиях гололёда...
Владивосток, мать иго ети..😎😆
Я тут многому научился..
Помню, была ситуёвина, когда я в горочку, по ледяным кочкам заезжал... Пассажир ахуел от того, что каждое колесо ехало по своей ледяной кочке, ни разу не провалившись в ложбинки/впадинки, и при этом- ни одна кочка в днище не ударила😎
Когда заехали, говорит: ебать, ты как луноход, прям по кочкам ШАГАЛ😳😆🤷🏻‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

....Максимально тупым я себя ощутил когда спустя три года владения RAM 1500 узнал что у меня задний ряд умеет складываться в "кровать". Случайно нашел наклейку сбоку от дивана с инструкцией как это сделать.



Это ж сколько баб заработало себе остеохондроз потрахавшись на неудобных креслах заднего ряда.
А конструкторы оказывается думали, заботу можно сказать проявляли. Святые люди практически.

Хорошо у меня в тогдашней Тойоте Колдине (универсал) как раз всё в диван и раскладывалось.

У меня на этот случай, система сама колодки блокирует, пока на газ не нажмешь, ни на миллиметр на зад не откатится, стоишь в горку на светофоре, можно все отпустить и при этом селектор в драйве остается, как зеленый загорается, достаточно просто на газ нажать и она едет, офигенно удобная функция.
Как раз под вами описанный случай.

давай по-другому: есть предназначенный для этого функционал (ручник) -- это норма.
В вот зачем какую-то хуергу придумывать и вопрошать "нахуя ручник"-- вот это вопрос.

Даже комментировать не буду🤷🏻‍♂️
Я всё сказал выше.
Давайте лучше делиться способами дрочки? 🧐🤔😆
" Вприсядку"- не предлагать.
Заезжено😎 Запляхано😎😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, не всегда) Не пример конечно, но была у меня Maserati Coupе 2006 года.

Из фич, скромно не упомянутых в инструкции:

Жопа у кузова шире чем перед (разная колея по осям, да и смотрится красиво)) Зеркала, естественно, складываются. Если совсем узко, перед-то проезжает, но жопа с приятным скрежетом застревает)

Поскольку купе, для удобства посадки пассажира сиденье целиком автоматически сдвигается вперёд.
Лёгким движением откидываешь спинку и умное кресло понимает, что сейчас кто-то будет усаживать свою жопу на заднее сиденье и достаточно быстро начинает двигаться вперёд. Но..., когда сидулька выставлена в самое верхнее положение, откинутая вперёд спинка, упирается в скос крыши и начинается в буквальном смысле дрочилово. Сиденье в форме буквы зю громко жужжит и безуспешно пытается трахнуть крышу короткими но настойчивыми тычками. Сиё действо сильно завораживает, сделать ты всё равно ничего сможешь - обратно спинку уже не откинуть пока не догадаешься опустить сиденье. Мне эта гениальная мысль пришла минут через десять, не помню точно))

Там стояла коробка "робот" с двухдисковым сцеплением (нет, не ДСГ - это другое)) И работает по другому.
Чтобы избежать сильных прыжков при начале движения назад, эти самые два сцепления специально полностью не сцеплялись и проскальзывали. Здорово придумано, но при параллельной парковке под хороший уклон сцепление начинало тупо гореть. Если не вписался с первого раза, то сгорало к хуям.

Вот такое веселье. И это только по одной конкретной машине.
Хотя у некоторых редких французов (Alpine) там ещё хлеще. Просто строчить лень, a ты говоришь читайте инструкции)

Как бы это по дурацки не звучало но у меня в авто он ручник, "ножник" у меня он педаль третья сильно слева от остальных, я сам охренел, когда это обнаружил в салоне при покупке, да я и обычный ни когда не использовал в других своих авто, на классическом автомате он вроде как и не особо нужен. Положение Р тот же ручник.

не узнаю дальневосточника -- обычно не кичатся "какой я ахуенный".
Так в чем прикол жать тормоз с газом можешь объяснить?
Когда "шагал как луноход по кочкам" ты тоже тормоз с газом зажимал? Объясни.

Никогда такой хуйнёй не пользовался ни во Владивостоке, ни в Хабаровске, ни в других городах.

Это сообщение отредактировал SEKI - 28.03.2024 - 15:45

У меня машинка старенькая..
Мы по дедовски😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня с Нивой были траблы - на малом газу едет, стоит газануть - захлебывается и глохнет. Все проверил, попеременял, а оказалось - я от щедрот залил ей 95 G-Drive и он сожрал в решето резиновый шланг топливопровода и через дыры сосал воздух. Еще был прикол с этим джидрайвом - еду с отпуска на старой япошке, заправил в Симе полный бак, ночь, от Сима проехал около сотни, до Челябы еще пилить и пилить, смотрю, а бенза уже нет, это при моем расходе 5-7 литров на сотку. Остановился, а уменя бенз отовсюду хлещет - бензин шланги разъел. Хорошо дело ночью было и прохладно на улице - по жаре могло б и полыхнуть. Как я искал топливные шланги в чистом поле посреди уральских лесов - отдельная история. С тех пор с блатными бензинами не связываюсь, всякие эко-, турбо-, супер- G- и прочие, ну их нах

А где я КИЧИЛСЯ?
Просто поделился 🤷🏻‍♂️
Сгинь тролленечисть... 👻

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хуйню сказал и в кусты. Ну давай, скачи в присядку.

Расскажи как педаль тормоза помогла тебе шагать как луноход по кочкам?

Почти такая же хрень, только эффект наоборот, привычка к автомату.
Взял в Турции уж не помню рено Флюс вроде, на ручке и аж до смешного, два утра в подряд, чуть в забор не завел, сел на тормоз и ключ в стартер, а он на передаче оставался с вечера, благо нога на тормозе оставалась и успевал ее дальше продавить и он глох.

История либо выдумана, либо "мастер-приёмщик" абсолютный профан.
Работа "климата" никак не должна способствовать "плаванию оборотов", да еще и на "две сотни".

Вы меня конечно извините, но разве бывают такие долбоёбы? Как они вообще доживают до таких лет, что им разрешают водить машины?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так то компрессор кондея отбирает мощность двигателя, как и генератор, на слабых движках это особенно заметно 🤷‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На французском Каптуре, тоже самое, а вот на мегане, нет.

На БНВ автоснятие с ручника - активируемая функция. В зависимости от модели и рынка.

У меня (не бнв) самостоятельно снимает с ручника всегда кроме нештатных по логике машины ситуаций - не пристегнутый ремень, уклон, и возможно незакрытая дверь.