Россияне больше не хотят садиться за руль

Да что уш говорить. У меня есть машина, жаление ездить нету после того как на заправку заедешь, а еще скоро переобуваться.

Ну кто-то не имеет возможности завести железную лошадку, а я вот просто не хочу.

Купил машину давно. Собственно для чего сейчас мне она нужна - отпуск. К примеру в том году весной почти весь Крым, Анапа. Осенью - Краснодарский край, на машине дешевле. На работу ездить можно, но эвакуаторы действуют все жестче, мест для парковки все меньше. Силовые и властные структуры все больше себе их отхапывают. Дачи нет на выходные ездить. Сама дача уже дорогое удовольствие, сюда и бензин входит и обслуживание, плюсом идут темные времена, когда по дачам начинают лазить и там хрен чего оставишь. Часто задумываюсь - а нахрена мне вообще машина. План Путина в действии. Помнится он несколько лет назад сетовал, что слишком много машин у населения, ввиду чего пробки везде. Политика партии потихоньку отбивает у нас желание иметь железных коней. В Москву из Воронежа доехать, так надо уже под штуку только за платные участки отдать. А еще за бензин и амортизацию. Привыкаем жить бедно. Да по большому счету мы и не отвыкали. Спасибо за это правительству.

А что делать. Единственный выход, смириться, отдать эти деньги и забыть. Я оформлял в декабре 2015, стаж год и 3 месяца был. Выложил 15 штук.

Вот эту посмотри: http://www.lada.ru/cars/priora/sedan/prices.html, от 389.000. Как-никак новый машин, а не убитая девятка. Всё приятней ездить. Вроде уже к дилерам поставляют.

Чуть встряну в разговор. На первой моей пересдаче из потока 60 (!) человек никто не сдал экзамен, потому что у гаишников была проверка (т.е. принимали экзамен гаишник и его проверяющий). О чем это говорит? 10 часов по городу это ничто для тех, кто ни разу до автошколы не сидел за рулем. Это реально.
ЗЫ: на первой пересдаче не сдала, потому что 5 раз заглохла. Но не заглохнуть не могла, т.к. машина чужая и намного резвее, чем та, на которой ездила с инструктором. И да: каждая пересдача минус 2 000 руб. из кармана.

Ну и по теме: хорошо, что отучилась в 2015. Сейчас уже не пошла бы т.к. цены за обучение, даже по сравнению с прошлым годом - конские.

Это сообщение отредактировал Fefochka - 13.03.2016 - 17:42

Я на своем внедорожнике лежащего поличцейского проезжаю на первой скорости в 5 км/ч потому что: 1. Машина моя, а не ушутанная нексия инструктора. 2. Лежак обычно ставят перед школами и могут внезапно выскочить дети. А насчет пешехода потому их и сбивают на пешеходном переходе, что водители думают успею бля. , или похуй.

ХЗ, даже и на ценник уже не смотрю и даже не вслушиваюсь в сумму оплаты, просто молча сую карточку - один хуй дешевле не продадут. А так хоть нервы сберегу. Значю что заправка 45 литров 98ого, мой стандартный "заказ" стоит где то 1700 +\-.

а нахрен этот ржавеющих таз нужен ???
купишь его к примеру новый на 500 штук
а завтра тебя стукнули и цена его уже штук на 50-60 поди меньше стала
да и на душе уже не комильфо, тазик то побили
и еще его кормить постоянно нужно, дай гсм, дай ремонт , а еще оно ржавет и т.д.
а стоит это все не дешево, пока погасишь за него кредит, оно уже в ржавае гавно привратиться
НО за то на нем в пробка с комфортом можно стоять, никто тебя не толкает, хер с ним, что домой едешь вместо 40 минут 1,5-2 часа, за то как "белый" ))))
вот здорово то ....

Это сообщение отредактировал aleevg - 13.03.2016 - 17:47

Да вы батенька из Одессы видать. В чем прикол брать внедорожник и трястись за него. Неужели так страшно поменять пневмобаллон\стойку не на 90тык а на 80?

Тоже выходит тыс 15. Без неё никак, лучше подстаховать себя)

Дружищее - не надо московские реалии на все города РФ примерять. В моем городе нету метро. Так что на тачке быстрее получается.

P.S. Точнее метро есть но до работы не идет вообще.

Это сообщение отредактировал DNW - 13.03.2016 - 17:49

Когда учился я, было 2 варианта на выбор: 30 часов и 50 часов. Из них 10 часов - автодром и всякая херня. Остается 20 часов. Я таки заплатил и откатал 50 часов, из них 40 - по городу. Я о чем, 10 часов по городу - это как раз нормально для тех, кто права покупает.

езда в общественном транспорте была бы в кайф, если бы этот транспорт мыли. А то заходишь - пыль, смрад (вот чес слово, когда захожу в такую маршрутку первая мысль:"Бедные астматики!") Хотя тот факт, что по дороге на работу, можно подремать, вместо того, что бы тратить нервы с утра на водителей и пешеходов - бесценен.

Так ясен пень. Я вот сейчас пошел учиться на права. На категорию "А". Ну настало мне 40 лет и купил я себе мотоцикл. Чоппер. Захотелось видите ли.. За рулем я уже 20 лет. Есть В и С категории. Так вот сейчас пошел учиться на А. Правда без прав на моте отъездил 4 года. Так вот об обучении. Теория 7500 рублей. Практика 400 рублей в час, при нимуме в 16 часов. Итого: 14700 руб. Плбс медсправка 2500 руб. В круг 17300 руб. Обучение на категорию А проводится, по программе АВ, ну напомню, что у меня уже 20 лет стажа.. Экстерн отменили. Внимание вопрос: где логики и нахрена нужна А категория при 20 летнем стаде В и трехлетнем стаже А, да и еще ща такие деньги. Вот такая херня, малята...

Внимательнее читаем. Круг, оживленное движение. Пешеходный переход вплотную к кругу длиной метров 20 - 4 полосы + ширина поворотов. Пешеходов человек пропускает всегда. Но ты уже тронулся, смотришь вперед, а сбоку на пешеход за 20 метров до тебя ступил пешеход. До него 20 метров. Но ты не сдал.
Ехал за сдающим на своей машине от причины несдачи офигел.

Еще вариант - другой сдающий.
Дорога на ней в начале стоит знак остановка запрещена. На дороге несколько мест для разворота. Со второй стороны остановка разрешена. Гаишник направляет на эту дорогу, в середине просит развернуться. Знак запрета далеко впереди от места разворота. Дален предлагают остановиться для окончания сдачи. Остановился - не сдал. И это не смотря на то, что в месте разворота сдающий знака видеть не мог. Знакм на всех разрывах полосы не дублированы. Но тем не менее : "не сдал".
Так что, уж извините, господв гениальные водители сдавшие с первого раза, но тут все зависит видимо не от ваших талантов, а от региона и жадности гайцов. Тоже слышал о негласной установке про максимальное препятствие сдаче без взносов.
Время жалко. Инструкторам задавали вопрос - кому заплатить, чтобы не было вопросов. 2 сдачи было -" у нас не платят". На третью неожиданно нарисовался "помошник". А 2 месяца времени потеряно.

А меня страховка кончилась. Боюсь в страховую идти

20 тыщ гайцам???!!
Я сам и ВСЕ мои знакомые сдавали сами. Кто со 2-3 раза САМИ тупили и потом пересдавали. Платят криворукие рукожопы, таких на дорогу выпускать НЕЛЬЗЯ.

рождённых во время войны мало. их называют - дети войны. их детей - дети детей войны. просто подошла очередная волна. теперь внуки детей войны.
два раза в СССР призывали из ВУЗов - когда было мало людей призывного возраста. мой батя 45-го года рождения и дядя-43го доучивались после армии. я тоже.
статистуткам следовало бы знать такие вещи.

Это сообщение отредактировал Автожир - 13.03.2016 - 18:01

Да ну нах. От того что там будет чище ездить веселее не станет.
Мало того что этот транспорт надо ждать. Причем время ожидания среднее20-30 минут. Плюс едет ипучий общественный транспорт не в пример дольше.
А если я в выхи работаю то небо и змеля. На тачке раза в 2 быстрее добираюсь.

Да, но тогда придется ошенна сильно поднять какой-нибудь или придумать новый безальтернативный налог, чтобы отбить убыток от увеличившихся пешеходов

у нас было 10 часов площадки, 10 - город. Я откатала 5 часов площадки (был небольшой опыт вождения + инструктор нормальная была), 15 часов город и еще за 10 часов доплачивала инструктору (7 500). Сдала с третьего раза. По первому разу вопросов нет никаких: не фиг перестраиваться перед пешеходным переходом через сплошную. Во второй раз было обидно: машина на которой сдавала была намного резвее той, на которой училась. Это издевательство какое-то: учится на одной машина, а сдавать на другой. Ну на третий раз все случилось. Ура!!!

Добавлено в 17:59

20-30 мин?! Офигеть! Мои маршруты через каждые 3-4 минуты ездят. А тебе-то понятно, токмо на машине.

Это сообщение отредактировал Fefochka - 13.03.2016 - 18:07

А че придумывать - всеж на поверхности лежит.
Налог на обувь- раз. Обувь ведь портит асфальт - портит

Налог на вес - чем больше весишь тем больше платишь. Помоему это очевидно что человек которы весит 90кг портит дорогу больше чем тот кто весит 60. А если он еще и в зимней обуви, ууууууууу......

Заставить носить всех в трусах лямбда зонд. Пердишь - значит портишь атмосферу. В конце года платить налог согласно вредным выбросам в атмоферу. Превысил норму сероводорода на кубический сантиметр - плати штраф за вред экологии.

Да нет, не из Одессы. Но, видимо, вы оттуда, раз вторую часть поста потерли. А внедорожник мне в основном для выездов на природу, рыбалку, ну и дороги у нас такие, что лучше на нем. Да и привык к своим вещам относится аккуратно, воспитали так.

Рождений в 90-х 1,2-1,4 млн. чел. Так что прирост еще идет. На дорогах не протолкнуться. Только если после 12 ночи выезжать.
Да и количество не сдавших на права когда то должно закончится?