Россияне больше не хотят садиться за руль

Ну, теперь то точно оленей на дорогах станет меньше =)

Я надеюсь, что это была ирония или сарказм...

Демографическую яму то нужно учитывать, некому права получать

не, наверное реально не хочет. покупка автомобиля даже нищеброду особо сильно по бюджету не ударит. не обязательно же покупать audi или bmw. можно отечественную приобрести весту или иксрей. тем более гейские машины сейчас просто безобразного качества, наши понадежней будут.

Та же херь. Сдал город с 4ого раза. До этого инструктор после каждого фейла предлагал мне помощь за 10тысяч))) А я себе слово дал что эти крокодилы от меня не то что десятки, даже ста рублей не получат.

Дружище, ты не понимаешь (= не хочешь понять) простую вещь. Регулирование дорожного движения (путём принятия Правил) преследует в реальности одну цель: минимизацию травматизма и смертности на дорогах. А вовсе не химерическую "цель" вроде "ездить строго по правилам".

Так вот, наш ближайший сосед под руководством Батьки этой цели вполне успешно достиг. Хотя их ПДД отличаются от наших лишь в мелких деталях (например, у них запрещено перестроение на перекрёстках, а у нас - нет). И это несмотря на то, что у них НАЭКЗАМЕНЕМОЖНОНАРУШАТЬПДД!!!11.

А всё это потому, что смертность и травматизм на дорогах нельзя понизить путём применения драконовских мер к ученикам автошкол. По одной простой причине - суровость закона у нас всегда компенсируется необязательностью его исполнения. Хоть ты сделай в России ОДИН штрафной балл для несдачи - это не приведёт к тому, что права будут получать только идеальные кандидаты в водители. Просто потому, что 99,99% водительских прав будут покупаться.
И по сути, введение одно-бального экзамена вместо своей цели - сокращения нарушителей ПДД - приведёт к обратному результату: на дороги выедут 99,99% потенциальных нарушителей, которые не умеют как следует ездить, потому что не заморачивались с вождением, т.к. сразу купили права. Ну и плюс у взяткодателей соответствующая психология - можно нарушать ПДД, т.к. можно откупиться.

В Белоруссии же всё ровно наоборот: барьер на пути некомпетентных водителей стоит не на экзамене в ГАИ (который, как я показал выше, не может исполнять функцию такого барьера по самой своей сути). Просто общество в Белоруссии другое. У них меньше неуважения к закону, чем у нас (в том числе среди гайцов). Меньше неуважения к обществу, чем у нас (в том числе среди гайцов). Поэтому у них и меньше нарушений ПДД и, соответственно, несчастных случаев на дорогах.
Ну и государство там не преследует цели сократить число водителей, поэтому экзамен в ГАИ не драконовский, как в России - там не издевательские 5 баллов, а нормальные 21. Дополнительный бонус - снижение коррупционной составляющей, т.к. при таком пороге значительно труднее завалить кандидата на ровном месте, следовательно, значительно выше шанс сдать самому, если ты реально учился. Т.е., у народа появляется стимул реально учиться за небольшую цену, а не платить огромные взятки из боязни быть заваленным на ровном месте.

Это сообщение отредактировал Kiren - 13.03.2016 - 17:57

А всё просто - господа расчищают себе дороги.
Казна не опустеет от того, что с дорог уберётся несколько старых корыт, да и новых особо добавлятся не будет. А вот возить свою драгоценную и важную задницу по деловым встречам станет проще и веселее.
Ведь господину доплатить лишних 10 тысяч - как два пальца обоссать, а обычный рабочий Иван из Верхне-Пропердольска несколько раз подумает, если сумма станет больше.

не сглазь, а то в думе еще только до этого не додумались

Вот и я с таким подходом сейчас столкнулся. Заплатишь - сдашь. Не заплатишь - будешь на пересдачи как на работу ходить.
Но не у каждого возможность есть постоянно на пересдачи ездить. Приходится скрипя зубами деньги давать.
А тем кто пишет что сами сдали с первого раза - я вам верю. Вот честное слово верю!!! Я сам без денег с первого раза сдал.
Но везде гаишники честные. Очень много пидорасов. Которые реально, по сути, вымогают деньги за сдачу. И если вы с такими не столкнулись - я очень рад за вас.

это херня без проплаты мол не сдашь специально сделана для того чтобы неуверенные люди сразу велись и бабки несли. и правильно делают, только валить на экзамене все равно надо. не уверен за рулем не садись. все очень просто. и гайцы имхо на это тоже очень сильно внимание обращают.
А то что ты ездил без прав это не означает что ты все правильно делал. сейчас на дорогах чуть ли не каждого 3 можно на пересдачу отправлять потому что он не правильно ездит.
Инструктора не просто так говорят не ездите до учебы. так как вас научат как привыкли ездить на дорогах, а не как правильно.

Ещё добавить смазку на приёмную комиссию которая заваливает.
И вуаля - все пешеходы.

Инструктора тупо карманы набивают. и все что они говорят это херня, мне инструктор вообще сказал можешь на экмазен не ходить не сдашь. А хер ему. сдал сам и с первого раз. без денег.

Уверенней надо быть в своих знаниях и умениях.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 13.03.2016 - 17:12

Скорее возможности нет, а не желания. Беру лично свой пример...до шумихи с долларом я хотела пойти учиться на права, а потом взять в кредит машину, теперь все планы пошли ко дну...

Щас тебе расскажут, что это ты просто ездить не умел, а на самом деле нет никакой проблемы в том, чтобы сдать самому!11.

PS. Что характерно - ты в той теме про трамвай и Ауди был чуть ли не единственный, кто заметил организацию движения на перекрёстке и что трамвай летел на красный. Остальные (видимо сплошь сдавшие сами и с первого раза) все как один дружно орали, что Ауди долбоёб и трамвай всегда прав

Развиваем мысль дальше. Денег с автолюбителей поступать будет меньше, а жить как раньше хочется. Что они сделают? Думаю, введут обязательное получение прав для пешеходов. Участник дорожного движения? Участник! Должен правила знать? Должен! Потому всех вместе с паспортом обязать получать права для для передвижения пешком. И ОСАГО на них. Вдруг, чужую машину повредят. Ну и дорожный налог. Ходят, асфальт ботинками истирают.

(Только нашим думцам не говорите, а то точно введут)

Тут спрашивают, как же это так, не сдашь. А вот так:
1 попытка: знак 20 км/ч. При подьезде к лежачему полицейскому на 17 км в час и вьезде на него машина ушатанная инструкторская нексия начинает глохнуть. Сдающий прибавляет газ ( вторая передача) на сьезде с лежачего скорость 23 км в час. Гаишник говорит - несоблюдение скоростного режима и неуверенное вождение. Итог - не сдал.
2 попытка. Трогается сдающий. Подъезжает к кругу. Дорога 4 полосы. Перед кругом пешеходный переход. Сдающий пропускает авто. Трогается, вьезжая на пешеходный переход длиной метров 20. В этот момент с противоположной стороны перехода на него ступает старушка. Гаишник: не пропустили пешехода, неуверенное вождение. Итог: не сдал. Третий раз был оплачен.

Человек отучился 3 месяца. Ездил по отзывам инструкторов лучше всех в группе. Сдающему 32 года. Вот так вот и "не сдашь без денег"!

спецом валили да? пришлось купить?

Кстати, был случай, у меня права отобрали за переход в неположенном месте. Иду, задумался, перебежал дорогу. Подходит такой, инспектор: "Ваши документы". Ну я на автомате и отдал права. А когда опомнился, он уже их в карман себе засунул и мне такой: "Пройдемте в машину". Ну я в бутылку полез, говорю, не имеешь права забирать документы на машину, я пешком шел. И он на принцип пошел. Не отдам и все тут.
Как результат - через пару дней права вернули, таки. И извинились. Но штарф за переход в неположенном месте выписали.

Это сообщение отредактировал Ирбис2034 - 13.03.2016 - 17:23

сделали бы во всех учебных

За такие деньги за обучение, за такие ебаные штрафы незаконные, за такие цены на бензин... они больше ни чего не хотят...

Как раз таки нищеброду и ударит. Если брать старый тазик то да. А иномарку уже накладнее.
У меня к примеру в тачке лямба сдохла - 6000 как с куста. И меня то это не парит. А вот у кого ЗП 15штук то уже все печальнее.

И т.д. Если не экономить на запчастях и брать нормальные + ТО делать по уму а не выкраивать каждую копейку. То только на расходники и замену деталей по причине износа норм денег уходит.

Скоростной режим это да. Интернет полон возмущенных воплей о несдаче за то, что при знаке "40" кандидат ехал 38-39 км/ч ("надо было ехать 40").

Эти пешеходные переходы вплотную к кругам - просто песня. Я в своё время специально общался с преподом по теории, он со мной согласился, что остановиться на пеш.переходе для пропуска внезапно появившейся на круге машины (а она там может появиться именно внезапно, это особенность круговой конфигурации перекрёстка) - это служебная остановка, а не преднамеренная.

Да, в ПДД такого понятия нет, но попробуй мне гаец выписать штраф за такую остановку - и я с лёгкостью разобью это постановление в суде. Ну просто физически невозможно проехать такой перекрёсток во время оживлённого движения на дороге и большого количества пешеходов. Потому что там неправильная организация дорожного движения: между пешиком и кругом должна влазить машина. Если она не влазит - это косяк дорожников, и водитель физически не может соблюсти букву ПДД.

Но на экзаменах гайцы валят за этот "косяк". Более того - специально включают эти переходы в экзаменационные маршруты, чтобы кандидаты на них заваливались и впоследствии платили бабло гайцам.

ЗЫ. Тот же самый геморрой - на закрытом перекрёстке, где не видно лево-право и висит знак Стоп, а пешеходный переход рядом с пересекаемой проезжей частью. Перед Стопом останавливаться нельзя - остановка на пеш.переходе. Останавливаешься перед переходом, но так не видно машины. Тихонько подъезжаешь к Стопу - появляется машина - ты останавливаешься на переходе - не сдал.


Местные селигерцы тебя ещё и минycнули

Это сообщение отредактировал Kiren - 13.03.2016 - 17:29

Ну, ну...
http://www.gazeta.ru/auto/2015/12/28_a_7995557.shtml

Получил права в марте этого года, учиться пошел в середине августа.
Почему так долго? - У нас приказ вышел от гибдд, площадку зимой по снегу не принимать!
Вот и куковали с декабря по середину февраля.
Некоторые автошколы сдавали, те кто площадку расчищал до асфальта.
Стоимость обучения: 27т + мед комиссия + пошлина = 31т примерно.
Город не большой, в области.
Город сдал со 2го раза, не платил, даж жопился на доп занятия, перерыв в вождении был большой для новичка.
Некоторые признавались, что платили за город 15т, выходит сумма увесистая, если еще и доп занятия приплюсовать.

Сейчас думал приобрести девятку или 99 )) больше раздражает цена на страховку!
начинающий водитель и старое авто, цену ломят ппц.
Хожу пешком))

1. На первую религия не позволила переключиться?

2. Пешеходов пропускать у нас не принято, я это каждый день по 100500 раз наблюдаю. И мне 100500 раз едущие высказывали свое недовольство, когда я, видя, что пешеход ТОЛЬКО ПОДХОДИТ к переходу, притормаживал и пропускал (ну если дорога не 6+ полос). Про засаду с пешеходами помню нам рассказывали и заранее инструктировали внимательно смотреть и пропускать.