Москва. Дышим пока бесплатно. Платная парковка., Кто работает внутри ТТК, готовьте деньги

Лет 15 на зад я был совершенно уверен, что автомобиль в МСК нах не уперся и на крайний случай можно заказать такси, сэкономив массу денег. Потом у меня родился ребенок. Потом ребенка пришлось повозить в диагностический центр на такси по предложенной методе в другой конец города - и после этого я пошел сдавать на права и копить на автомобиль.

Я бы очень хотел посмотреть, как те, кто сейчас выступают за введение платных парковок и пересаживание на ОТ, будут сажать своих беременных жен (4-8 месяцев) на общественный транспорт (а мы ведь понимаем, что если уже в общественном транспорте пиздец, то с введением драконовских мер, станет совсем пиздец) и как эти жены потом будут во время декрета с малышами на общественном же транспорте ездить в детскую поликлинику, молочную кухню, магазин, садик и т.д.

Ой ты Господи, святая простота. Неужели не помните как собирали подписи за отмену платной парковки? Причём собирали лишь для того, что бы провести референдум. Ну собрали сто тысяч и что? Да ничего. Эти самые подписи признали собранными с нарушениями и отменили их. Неужели думаете что теперь не хватит денег признать подписи недействительными? Тут я уже даже и не знаю какие меры нужны что бы к гражданам начались прислушиваться, боюсь даже предположить, что бы не "загреметь под фанфары" за разжигание...

Это сообщение отредактировал Witaly - 24.12.2014 - 18:59

Ага, вот в 9 утра одни машины с беременными женщинами и больными детьми в сторону центра стоят.
Не нужно приводить примеры на частных случаях.

Это сообщение отредактировал Noxx - 24.12.2014 - 19:09

Вы с чего взяли, что пример основан на частном случае?

Трудоспособный возраст почти полностью совпадает с детородным возрастом. Женщин у нас в стране чуть больше мужчин. Считайте...

Стоя в пробке, отлично все видно, без всяких теорий.
90% машин, это обычные мужчины-женщины, которые едут на работу. Причем в 80% машин, только 1 водитель.
Да и ради беременной жены, можно разорится на оплату парковки, когда она едет к врачу на пару часов.

Это сообщение отредактировал Noxx - 24.12.2014 - 19:31

Переехал к жене, как раз в пределах от садового до третьего. Машина служебная, в выдаче резидентного отказано... Приехал сегодня раньше с работы, чтобы успеть урвать место во дворе. Здравствуй, первый парковочный год!

автор поста может идти лесом, все правильно делают, сижу каждый день смотрю на карту (сам работаю на Тропарево) вижу красные кольца (Садовое и ТТК) и думаю ну что за дебил ездит в центра на машине, быстрее и дешевле любым другим способом, особенно если живешь не далеко, а понтоваться бЭхой свой будешь в другом месте. Я частенько езжу в центр по делам, не долго на 2 часа максимум, так мне проще отдать эти 160 рублей, чем ставить свою машину на крышу другой которая запирает третью, а потом вас всех забирает эвакуатор, и да я лучше за плачу за парковочное место, если надо куда то жену беременную отвезти, кстати рядом с 3 роддомом есть парковка и она бесплатна и в нутрь заехать тоже можно. не Лечите возле всех учреждений есть бесплатные парковки смотрите что на них твориться.

Это сообщение отредактировал temtem89 - 24.12.2014 - 19:46

Я и не думал что интелектуальный уровень некоторых обитателей Замкадья столь низок... Пока у вас есть ещё время радоваться проблемам москвичей, но ЧСХ - шарик-то круглый, всё что сейчас опробуется в Москве, потом доберётся и до ваших мест.

Ребенка содержать денег хватает и на парковку на молочную кухню на часок денег хватит. Тем более тарификация поминутная.

Сам живу в зоне платной парковки и работаю тоже в зоне платной. И ничо, езжу на метро как до введения, так и после введения платной парковки. И не у меня попаболи от этого и ничо в жопе у меня не горит и не свербит от того, что спустился в подземку со всеми. Хотите в центр гонять на машине - платите, а лучше нефиг разбрасывать свои ведра по всем улицам и создавать толпу на светофорах - езжайте на метро))))

А такси не вариант? Вроде тоже общественный транспорт, только не надо место толстым беременным самкам и дряхлым стервозным стариками уступать месть.

Купил машину, ну значил есть деньги на парковку - все логично. Не согласным (минусящим) мой пламенный привет!
И заранее отвечаю на вопросы, которые уверен зададут:
- да езжу на авто;
- да пользуюсь платными парковками там где они есть;
- да плачу и "жаба" не давит - ибо комфорт дело платное;
- да часто пользуюсь общественным транспортом, иногда это выход!
- такси - если по пути следования есть выделека и нет упырей или быдло гонщиков которые возомнили себя богами, то вообще шикарно;

Это сообщение отредактировал rootby - 24.12.2014 - 20:39

Буду не популярен,но...
Приехав в больницу на прием к врачу, на 15 минут. я полтора часа искал где парконуть машину.
Все забито "сотрудниками" и "студентами" и стоят весь день.
И так везде. Банки, офисы, магазины...

До сегодняшнего дня работал водителем как раз в той зоне, которую с завтрашнего дня делают платной. Теперь пойду работать поближе к МКАДУ, где в воздухе пока ещё витает запах относительной свободы))
В центр - ни ногой)

Добавлено в 20:37

Не обольщайся, теперь ты также будешь полтора часа искать место, но дополнительно ещё за него и заплатишь.

Это сообщение отредактировал Crawlinger - 24.12.2014 - 20:37

На самом деле проблема не только в количестве машин, а в жадности и отсутствии мозга у того, кто проектирует застройку "свободного места.
Понатыкали высоток(а там МНОГО народу, прикиньте да?) на маленьком пятачке. Возле метро Марьино был небольшой пятачок напротив трех башен, так взяли и впизд.чили торговый центр в 5-6 этажей на всю площадь "пятачка"! КУДАА!? Район уже по швам трещит от количества магазинов!

То же самое с жилыми домами, придумал как на детской площадке построить 50 этажку, а где народ будет машины свои ставить не придумал/положил х.й...

"Вы там в своей мааскве зажрались".... В чем проблема? Высокие зарплаты? А цены видели у нас? Приезжайте и поживите, потом пишите свое мнение с дивана...

внутри садового сколько времени уже платная парковка?а пробок там-же становится меньше?мне вот кажется,что это способ нехилого подъема бабла под видом проблемы не такого глобального масштаба,как её рисуют.
развивайте уже темы компактных автомобилей,велопередвижений и выноса оффисно/планктонных и торгово/развлекательных заведений за мкад-и будет сдвиг в этом вопросе-это я с криком вопиющего в пустыне к московским властям.
А пока мы тут до усрачки спорим, кое у кого на офшорных счетах оседает очередной ярд денег...

Это сообщение отредактировал evalex - 24.12.2014 - 21:05

Лично по моим ощущениям, центр стал свободнее. Но самое главное, я могу днем спокойно приехать туда, куда мне нужно в центе, зная, что смогу без проблем поставить машину. А раньше приходилось по пол часа нарезать круги, в поисках места.

Про метро. Если весь юго-восток Москвы пересядет на метро, оно лопнет)) Имею в виду тех, кто ездит в этом направлении на работу/учебу.

У меня есть вариант добираться на автобусе до работы, НО, обещают до сих пор, пешеходный переход по ж/д мосту, который ведет к нужной остановке... Платформа Москворечье и рядом мост, если будет переход и дорога без пробок по каширке, думаю многие выбрали бы общественный транспорт в этом направлении.

Одним словом, есть куча вариантов разгрузить дороги, но интереснее ведь строить новые ТЦ/БЦ и многоэтажки без парковок....

П.С. Ни в коем случае не злорадствую по поводу введения платных парковок, но центр без них был похож на одну большую парковку, задолбался обходить тачки...

Это сообщение отредактировал 220В - 24.12.2014 - 21:18

Да хоть до мкада расширяйте зону - все равно замкадыши будут забивать дворы и улицы под завязку. Если в ГОД автомобильный поток растет на 10% то никакими ценами этот рост не сбить. Всегда найдутся люди которым наплевать сколько это стоит при любых вариантах. Только многоэтажные паркинги - НУ НЕТ ДРУГОГО РЕШЕНИЯ!

Превратили город чистых улиц и свободных проспектов в масквабад.
Даже если все мигалковы пересядут на вертолеты нифига не изменится - 20 лет вас вертел Лужок... вокруг ТТК.

Господа, а вы предложите другое решение этой проблемы. Вы же, когда покупаете автомобиль, об этом не думаете, как будете ставить потом свой таз. Набрали в кредит машин, и теперь все виноваты, но только не вы. Поймите, если грузопоток рассчитан на определенное число машин, то БОЛЬШЕ туда не влезет никак. Платные парковки есть во многих столицах мира и это работает. Не переломитесь ездить в общественном транспорте.

У нас, в Казани тоже самое в феврале-марте введут. Мэр по телеку обещал не оставить ни одной бесплатной парковки в центре. Наверное наилучшее решение этой проблемы - переехать офисам куда-нить где достаточно места. А центр пусть постепенно тухнет и становится похожим на центр Детройта.

проблема в том что метро уже не способно вынести больше народу...

ТС - никто за эту блядскую парковку платить не будет.

слишком много приезжих автомобилей потому как регионы сосут по зарплате вот и ломится народ на заработки в столицу, вывод надо развивать регионы а не хуйнёй заниматься.

Это сообщение отредактировал Hedge129 - 24.12.2014 - 22:09

Наконец-то - еще бы въезд платный сделали вообще отлично было бы. Европейский подход хотя бы в Москве начинает работать.

Хоть я сам из "заМКАДья", но когда раз в неделю в Москву надо съездить - с ума сойдешь от толкучки. Каждый офисный клерк, считает красную площадь или узкие односторонние улочки Москвы своим персональным парковочным местом.

Идешь так по центру, и охреневаешь, каждый метр занят клерковозкой. И вы вдумайтесь - 8-10 часов в день, машина тупо занимает место мешая всем кому можно, и пешеходам, и жителям, и другим водителям, только чтобы тупо человек в потной рубашке и брюках вечером поехал в своё Хотьково. Это жесть. Так быть не должно.

Это сообщение отредактировал M15 - 24.12.2014 - 22:37