Горящий самолёт: ублюдки с чемоданами

Вот и я о том же. Это только тренировкой достигается. И то не у всех.

Все в руках? Многовато будет, особенно, если ты с детьми, а могут быть еще трость/ингалятор. Все-таки без женской сумочки/рюкзачка не обойтись.

Это для здорового просто. А инвалиду/больному всюду нужен сопровождающий. Это намного сложнее. Или так: полетел ты с кучей меддокументов в Москву на операцию, остался без всех документов, в том числе и медицинских, и сразу иначе посмотришь на эту ситуацию. Нет, все доки лучше держать при себе, и даже на верхние полки не убирать.

Я бы по рукам битой бил, если бы кто за чемоданом потянулся.
Соскочил и рысью на выход бля!

Они да, они таки могут и делают, причем им срать на внутрипортовый досмотр, у них свой собственный с их собственными спецами, уже после внутрипортового...

Досмотреть тебя могут и скорее всего досмотрят с раздеванием до исподнего да еще и заглянут в интересные технологические отверстия организма... народ кто впервые сталкивается в ахуе бывает немного, но такие правила, их просто видишь-ли каждый встречный поперечный уничтожить хочет, ну как минимум они так считают, вот и лютуют

Причем там спорить бесполезно, не хочешь лететь не лети, они то не против будут и деньги за билет разумеется не вернут и даже не потому что они евреи

С другой стороны может и правильно, вон на синае в 2015 бородач один по совместительству сотрудник аэропорта положил баночку колы в багажное, итог все прекрасно знают...

Ребята, остановитесь с придумыванием очередной дичи про блокировку и т.п.
Блокировок всякой разной масти у нас в стране и так хватает.

Простой пример, работаю в сфере эксплуатации зданий, в отеле на одном всем известном курорте. Пожарка срабатывает примерно 1 раз в день, раз в два дня в здании. В 98% случаев ложные сработки, кто то покурил, кто напарился в душе до талого и открыл дверь в коридор номера и пар попал на датчик. и в основном когда срабатывает пожарка и дико орет, особо никто не эвакуируется, а ждут отмены и потом приходят на стойку гостиницы и чпокают мозги девочке на стойке пытаясь узнать причины, повыяснять отношения, попробовать получить плюшки за якобы ложную тревогу. Как то жило 3-4 номера немцев, пожарка сработала поздно ночью, тоже по ложной тревоге, пожара не было, толи пар, толи вэйп. Немцы беспрекословно(эвакуационная запись на 4х языках если что, русском, английском, французском, немецком) в халатах сбежали с 7го этажа и знали куда бежать, как как прежде при заезде ознакомились со всеми планами эвакуации на этажах. Сбежали побросав все, и выбежали на мороз в одних халатах без вещей и документов, и зашли обратно только после ка к ним подошел персонал и сказал что можно возвращаться в отель, ничего не угрожает.

Вот это дисциплина, и те вещи которые у них остались в отеле - это ссущие копейки, и эти люди ценят жизнь, и ценят общество. И не будут горевать из за вещей на ползарплаты.

А теперь посмотрите на наших и наше общество, только свое спасти, и никто ничего тебе не компенсирует, объявят о выплатах пострадавшим, но позже выяснится что компенсации положены тем кто зарабатывает меньше МРОТ))))

делайте выводы

Это сообщение отредактировал MIRAVINGEN - 30.11.2024 - 00:40

А может лучше авиакомпании оплатить утерянный багаж по нормальным расценкам? А не как сейчас 600₽/кг на внутренних линиях? Может быть тогда люди перестанут хвататься за багаж в первую очередь?
Я не знаю как будет на работе в случае пожара сейчас, но когда работал в "импортной" компании нам говорили: "При пожаре останавливаете оборудование и спокойно идете на выход. Не тушите. Не бежите. А спокойной идете на выход. У нас всё застрахованно а за вас если что случись не расплатиться."
Так может и здесь лучше компания деньгами отдаст чем чьим-то жизнями?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что мешает принять закон?
1. покидая самолет терпящий бедствие если экипаж сообщил всем на выход без вещей, значит без вещей.
2. в ходе спасательной операции все вещи которые кто-то взял с собой вопреки указаниям изымаются и фиксируется факт нарушения.
Условно ты не войдешь в аэропорт с вещами или если чп произошло вне населенного аэропорта, то спасатели на месте так же изымают все вещи сумки и фиксируют факт нарушения.
3. если погибли люди и будет установлено что из-за медденной эвакуации, то все кто взял с собой вещи должны нести ответственность.
4. так же экипаж до прибытия спасателей имеет полномочия фиксировать факты нарушений если им больше ничего не угрожает.
5. самовольное оставление места аварии после эвакуации расценивается как если ты вышел с вещами, то есть нарушил.
6. штраф минимум 500т (чтобы уроды понимали, что вынести может и вынесешь, но тебе это дорого обойдется).
7. иметь возможность сделать опись ценных вещей в ручной клади чтобы авиакомпания потом компенсировала в случае чего
Короче чота можно придумать.

Наверняка все слышали про аварию и пожар самолёта несколько дней назад в аэропорту г. Анталья в Турции. Если кто-то забыл: 24 ноября при приземлении самолёта «Сухой Суперджет» (SSJ-100) авиакомпании «Азимут», выполнявшего рейс «А4 5051» из г. Сочи, произошло грубое касание ВВП,

Все заметили????

Если пропускать кого-то вперед, то теряется драгоценное время и скорость эвакуации в среднем заметно снизится и гораздо больше людей погибнет.
Про обочечников, которые заметно снижают общий трафик уже давно наглядно всем объяснили. Тут такой же принцип.
Это просто наглядный пример, что некоторым женщинам на всех абсолютно похер, кроме себя.

Или ключом стюардессы, если в полете нужно что-то достать или положить.

Процесс должен быть взаимным скажем если у тебя что-то сгорело в аэропорту в самолёте ты не должен потом бегать и доказывать что ты не олень а как-то это должно быть наверное компенсировано а у нас ты будешь доказывать что ты не олень

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так так не работает у нас хочешь сдать в багаж плати а чтобы не поатить берёшь с собой, а ещё есть поговорка х** не то что у меня корова сдохла х** что у соседа осталось и тут вопрос-то так и стоит кто мне компенсирует моё имущество те люди которые спаслись им, Я вас умоляю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У ТС виноваты пидоры с чемоданами, а не капиталисты которые сделали такие уебанские самолеты и превратили людей в скотов.

поэтому пусть сгорит сосед. О да. Логично же правда?

а зачем ты превратился в скота? Не будь скотом и делов то.

У меня такое впечатление, что все эти персонажи, орущие про мразей с чемоданами, как раз и являются этими сами мразями с чемоданами. Которые технику безопасности в жизни не сдавали. У которых ОБЖ в школе не было. И на самолетах эти персонажи летают раз в год, в отпуск на курорт и обратно. Отсюда и их крики про запретить/закрыть/штрафовать и прочее. Я имею опыт перелетов и работы в Сахалинской Энергии, до того момента, когда она филиалом Газпрома стала, и после. Это просто небо и земля в подходе к организации работ, к обеспечению инструктажей по ТБ, к понятию ценности жизни в целом.
У нас в России жизнь простого человека - пыль. На системном уровне. Мы отстали от гниющих Европы и Штатов на те самые 35 лет в плане осознания ценности жизни, а не вещей, которые прошли с момента развала Союза. И сейчас уже отстаем от Китая, а лет через пять будем и от Индии отставать.

Это сообщение отредактировал Kriz0x - 30.11.2024 - 05:12

А ты можно подумать не скот Я тебя умоляю, что скажут то и будешь делать, челядь помойная.

Деньги и паспорт на груди, а носки с трусами на полке.
Если кто-то не так летает, то Б вам в помощь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз дело в нескольких вдохах, задние ряды все равно не успели бы, давайте честно. Трап нужен был там отдельно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно конкретнее. В чем прогресс в данном случае у других, как решается проблема

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы явно преувеличиваете нелюбовь американцев к вещам.

Просто за дом, как написано, дали хорошую цену, и практичные янки просчитали, что им гораздо выгоднее купить всё новое чем тратить кучу времени и денег на упаковку и перевоз барахла в другое место.

Тем более, что новая бытовая техника и электроника всегда предпочтительнее старой.

Не, это слишком долго отдельные случаи описывать. И разницу в подходе тоже. А я тут уже к самолету иду))

Удачного полета.
После приземления пиши)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Благодарю, но рекомендую просто посмотреть сводки и повторяемость происшествий в газпроме и эксоне, для примера. Там сразу станет понятно.