Почти четверть пассажиров раздражают аплодисменты в салоне после посадки самолета

Вот если бы стюардесс по заднице, то тогда - хлопать

Пусть пилотам чаевые оставит в качестве благодарности.

З.Ы. А по-правде, хлопают они потому, что радуются, что можно не оставлять чаевые, да и потому, чтобы своими аплодисментами заглушить свой запоздалый страх.

Ну, раз недалекому, то объясню. Есть такие профессии, в которых люди ответственны за многие жизни. И ответственность колоссальная. Это не слесарь с уборщицей, увы. Врачу я бы, кстати, не только поаплодировала, но еще бы от души презент вручила. И поминала добрым словом всю жизнь.
Хочешь, чтобы тебе хлопали-пересмотри свою профессию. Даже Петросяну овации достаются иногда

Лучше ручку Пилотам поцелуйте, если сможете)))
Главное, что самолет сажает автопилот! Только в экстренных случаях пилотирование берет на себя Командир. Посмотрите посадки самолетов на видео - руками так не посадить! Может и возможно, но такие случаи - единицы

Я в принципе не против аплодисментов, просто все это начинается слишком рано, как правило, едва машина полосы коснулась, типа эгей сели, а вот бля не говори гоп пока самолет на стоянку не встанет. Оно по всякому бывает - сочинский борт вон с полосы слетел после пробега... И сколько таких выкатов за год бывает. Хотите поблагодарить экипаж - на выходе скажите спасибо, бывает, что провожают пассажиров не только стюардессы, но и КВС выходит.
P.S. Еще бесят те, кто перед полетом на фоне самолета фотографируется, но это просто личные суеверия.

пфф логика не ахти, сорян. Ты слышала чтобы врачам аподировали? Или может блять пожарным? Я вот делаю железки, которые в разных отраслях используются и вроде как никто из-за этого не пострадал. Получается я тоже ответственный за много жизней? А где аплодисменты-то? ау?

Какая чепуха. Далеко не все аэропорты оборудованы ILS и прочими полезными штуками, не говоря уж про военные аэродромы. Точно также далеко не все самолеты оборудованы по последнему слову техники. Так что не внесите ерунду про только экстренные случаи.

1а

Уважаемые пассажиры, за вашу безопасность и комфорт в полете командир воздушного судна поднимет свой первый тост :)

Да! Мне вот интересно было бы спросить пассажиров лайнера, выкатившегося в Сочах за пределы ВПП и скатившегося в русло реки - как вам там было после ваших аплодисментов? Желание не пропало?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая традиция чтобы проснуться и подготовиться выходить.

Военные то ту причем?
Возможно не все, но туристические все

Да не то чтобы слышала. Видела. Пожарным еще как аплодируют. Врачам даже кланялись. Вот за железки чтобы кланялись-сорян. Так что еще раз повторяю, если тебя раздражает, что хлопают пилотам, а тебе нет-выучись на пилота. Делов то

А водиле такси не аплодируешь, когда он тебя домой в целости доставил? Или машинисту скорого? Хули, тоже не одного человека везёт и скорость приличная! .лять, хау мэни долбоебс эраунд...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вам сейчас секрет открою - большая часть посадок совершается человеком. Да, есть куча вспомогательных наземных систем которые при идеальных метео условиях, идеальной полосе, при отсутствии ограничений по глиссаде и соблюдении кучи других условий могут сами посадить самолет. Однако в абсолютном большинстве случаев это делает все же человек. Если интересна эта тема почитайте авиационные форумы или Денокана хотя бы - он интересно и понятно все объясняет.

Да, апплодируют в основном те кто раз в год максимум на самолете куда-то выбирается - т.е. для кого перелет является чем-то очень значимым и невероятным. Увидела такое на мелких рейсах типа Москва-Сочи-Питер-Екб ну и на чартерах, куда-ж без Тагила)))

Но самое смешное, что апплодировать начинают как только самолет земли коснулся, ох счастливые наивные люди, не понимают что в тот момент еще раз 10 может случиться ситуация где никто не выживет) Ну остановится самолет, ну начнут выходить люди, так и скажите стюардессам, мол поклон экипажу, спасибо!

Было время еще когда пилоты выходили через салон через всех пассажиров - там можно было поаплодировать (да и перелеты над Чукоткой в таких развалюхах - дело более героическое), но народ интеллигентный, ограничивались комплиментами и благодарностями в адрес экипажа - вот тут благодарность и восхищение доходили до цели.

страшно летать? Пусть летают поездами РЖД.

Ебонаты, мало того, что хлопать начинают при касании ВПП, дак еще вскакивают как петушки и стоят в проходе одетые до окончания рулежки.

Может, потому не аплодируют, что от этих профессий их жизни не зависят? Ты сможешь каждый день по несколько раз брать на себя отвественность за жизни других людей? Причем непосредственно. Вряд ли. А пилотам приходится. И аплодисменты - всего лишь выплеск эмоций, сброс груза с натянутых нервов. Сам не сторонник этой традиции, но людей понять могу. Отношусь спокойно.

Может потому и аплодируют, что экипаж в салон не выходит? Кричать "Спасибо!" через 2-3 переборки тоже не айс :)

1) Аплодисменты персоналу не поднимают на строение, а раздражают. Об этом тут уже писали.
2) В этот день они никуда не полетят, т.к. межрейсовый отдых.
3) Меня раздражает человеческая глупость. Хлопать при посадке - это именно глупость.

ЗЫ: Привет тебе от Танюши Козленко, бывшей стюардессы "Аэрофлота" - см. фото она тебе привет передаёт и благодарна за твои аплодисменты

ЗЫЫ:
"Компания «Аэрофлот» уволила свою сотрудницу, опубликовавшую в социальной сети «ВКонтакте» фотографию с неприличным жестом в адрес пассажиров. Об этом 28 января сообщается в микроблоге компании в Twitter.

«Мы — клиентоориентированная компания, — говорится в сообщении авиакомпании. — Бортпроводница, на фотографию которой обратил внимание @varlamov, в Аэрофлоте более не работает». Имени уволенной сотрудницы в авиакомпании не назвали.

Фотоблогер Илья Варламов опубликовал ссылку на фотографию Татьяны Козленко 19 января 2013 года. На снимке, сделанном из хвостовой части салона самолета, рука стюардессы показывала в спины пассажирам средний палец

Это сообщение отредактировал rfhtkbyfdbrn - 19.10.2018 - 04:34

Для пущего эффекта попробуй хлопать дверью. Вдвойне приятно будет

Хуета и пиздеж

Анекдот в тему:

-Нужно заниматься делом, а не в школе жопу просиживать!!!
Я вот за два месяца полтора миллиона заработал.

-Ну да, я тем же занимаюсь, и заработал два.

-Ты тоже бизнесмен?

-Нет, я тоже пиздабол.


ЗЫ: Где ты летаешь то и на чём? На кукуризнике поля орошаешь?

Если взять даже короткие рейсы, продолжительностью 3 часа, то в месяц получается 90-120 часов налёта. Заметь - это я считаю только короткие рейсы. А ведь есть рейсы, продолжительностью 6-8-10 и более часов (но там уже может быть подменный экипаж)
Сан.норма налёта в месяц составляет 80 часов. Согласно новому приказу Минтранса, продолжительность полетного времени с письменного согласия члена экипажа и с учетом мнения представителей работника может быть увеличена до 90 часов за один календарный месяц, до 270 часов в квартал, до 900 часов за календарный год.

Сдаётся мне, что вы пиздите, батенька. Вы такой же "летун", как я солист Большого Театра

Это сообщение отредактировал rfhtkbyfdbrn - 19.10.2018 - 04:14

Вы на дровах летели, которые в полёте разваливались? Ну тогда да, надо похлопать, что долетели, не рассыпались в воздухе