Запретить всех агрегаторов в России

Яндекс то чего создавал? Он уже был)) Тупо баннеров понавешал своего такси и превед. А гетт насколько я помню изначально спамом продвигался через аутсорс

Все верно.
Те кто забыл или не застал старые времена:
- ценник таксисты выставляли сами. Если видят что приезжий или не знает места куда доехать, то задирали втридорога
- телефонов вызова такси дохрена было. Пока найдешь и закажешь машину можно было замёрзнешь.
- время приезда такси ждали не 5-10 минут, а по 30-60. Был специально искусственно созданный дефицит, из за которого они могли ценники поднимать.
- корыта на которых такси работали, можно было на свалку сдавать.

Так что агрегаты тоже не просто так денег берут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не знаю, летом хотел поменять батарею, ценник выставил средний по рынку готов был доплатить, но отклик был только один и тот до нас не доехал где-то потерялся. Из-за малого объема никому не было интересно. Пришлось так искать.

Да и сейчас вроде пользуюсь регулярно и не понимаю, как мастер может выкупить мой заказ. Я же сам общаюсь с теми кто откликнулся и договариваюсь.

Полный бред. Я раньше на такси вообще почти не ездил. Ну изредка бомбилу останавливал. Сейчас отказался от собственной тачки и весьма часто езжу на такси.

Так что агрегатор забирает не бабки таксистов, он вовлекает больше народу, чтобы у таксистов было больше работы.

Не ну конечно раньше заебись было: Сгонял разок в аэропорт и вуаля - можно в этот день больше не работать. А сейчас нужно как все 8-12 часов ебашить. Обидно, да?

И агрегатор тут не при чем, это капитализм, детка. Но что-то таксистов на митингах коммунистов особо не видать. Да и курьеры только за свою жопу бастовать могут.

ТС немного не так описал тему, в силу политической близорукости. В агрегаторе нет ничего страшного, кроме по факту легитимизации заемного труда. Кто в теме - тот знает что это такое.

Заемный труд действительно большое зло и при капитализме придет в каждый дом. Но суть не в агрегаторе, не с тем вы боретесь. Это долбоебизм бороться с частным проявлением, а не с корнем проблемы.

Чего? А приложение с навигацией, прокладкой машрута и тд. с воздуха взялось?
Добавлю что часто баннер яндекс такси вист на таксоконторах

Это сообщение отредактировал maldalik - 11.03.2021 - 11:07

Что верно, то верно! Паразиты в эшелонах власти. Шансов запретить посредников и монополистов нет вообще. Почитайте про "мираторг" и вы поймете, что нам ничего не светит.

Бомбилы в очередной раз протестуют против агрегаторов??? ХА-ХА-ХА!!!
ВОт уж реально кого не жалко, так это бомбил.. Пусть работают "от бордюра", какие проблемы.. а то хотят и рыбку съесть и на елку сесть..

Приложение это хуйня полная их сейчас клепают все кому не лень, делать(и продвигать) его сильно проще чем сайт

Это сообщение отредактировал Рыболовлев - 11.03.2021 - 11:19

Uber прокладка Яндекса с неадекватным ценником. Gett и ситилинк у нас нет. Maxim не пользуется особым спросом. Остался только Яндекс, который теперь цену с потолка берёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да кстати, все позабыли недавний вой на япе когда агрегаторы такси дружно взвинтили цены в морозы?))) Они их хоть обратно отвинтили?)) Или вы все дрочитесь с их убогими приложениями в попытках их обмануть чтобы цену чуть пониже поставило?)))

Все накинулись на таксистов, "раньше было дороже". Таксисты сейчас воюют не с клиентами(это также их хлеб). Таксисты воюют с агрегаторами.
Так вот суть проблемы, агрегатор получает деньги за воздух, даже больше чем сами таксисты выполняющие работу. Так не должно быть. В РФ нет профсоюзов поэтому проблемы таксистов решать некому.
Во Франции например, суд постановил, брать таксистов на работу, платить им больничный, оплачивать отпуск и т.д. И УБЕР сразу приуныл.
Это нормальные требования работников. И у нас также люди выполняющие работу хотят, нормального отношения к себе. Никто из таксистов не предъявляет претензий к клиентам, только к агрегатору.
Условно Яндекс предоставляет таксисту авто, полный соц. пакет и тогда может требовать с таксиста 8часовой рабочий день или 12часовой, в соответствие с законодательством РФ. И как юр. лицо несет всю ответственность. К этому мы и придём, но позже потому что у нас нет независимых профсоюзов.

не нужно петь насчёт много миллионных вложений, нужны квалифицированные и опытные разрабы и самое главное - идея, которая взлетит. Если идея толковая то она и на простенькой площадке взлетит и начнёт работать на вас, нужно только правильно доносить до потребителя.

написать сайт можно хоть в word))) всё зависит от функционала, который вы хотите, аренда ресурсов и размещение сайта тоже не сильно дорогая.

сейчас главное идея и умение её продвигать.
У яндекса идея -доступные жоповозки, и она взлетела, хотя со своими часами загрузки и прочей лабудой уже и его идея перестаёт стрелять - полно других агрегаторов.

Много написал, гений? Сайт срисовать в приложение как два пальца обоссать,
а вот прикрутить навигацию, gps, корректный расчет маршруат, оплату и и т.д..
Я помню у них с расчетом поначалу эпикфейлы были.
Если ты легко можешь клепать приложения -работу найдешь легко, и сможешь себе позволить на такси кататься в другой город.

Аха, километровый список таксистов и вызванивай кто свободен и сколько заломит. ТС ты больной?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть когда я доехал за 150 руб 100 руб получил агрегатор, а 50 таксист?
А не пиздишь ли ты мил человек?
Не пользуйтесь услугами жадных агрегаторов - таксуйте сами.

Что за бред я прочитал. Агрегаторы нахлебники? Ну да, действительно. Ведь таксисты до агрегаторов возили с собой терминалы для оплаты картами и страховка пассажира у них тоже была? Ведь так? И удобство вызова такси было на текущем уровне? Нет? Так в чем же они нахлебники?
Или автор считает, что если агрегаторы исчезнут, то все вернется к прежнему уровню? Не думаю, т.к сейчас развелось просто куча таксистов, который будут ронять цены. А вот количество пассажиров может наоборот снизиться, т.к существенно снизится удобство и возможно повысятся цены.

Уйдут агрегаторы такси - сразу придет кривой сервис с тетенькой на телефоне и ценник 500 р. за 5 км ибо никакой профсоюз не будет заниматься приложением и развитием системы в целом.

Разработать приложение и продвинуть его тоже денег и знаний стоит.

Таксист не может получать больше токаря на заводе. Токарь может стать таксистом легко, а таксист токарем даже если и сможет после обучения и практики, но вряд ли захочет за станком стоять и нести ответственность за брак, сроки и т.д. - это не на две педали давить и одним пальцем руль с гидрачем крутить слушая, куда тебе навигатор скажет повернуть.

Честная ЗП таксиста это максимум 2/3 ЗП рабочего, т.к. это на данный момент самый низкоквалифицированный и низкоэнкргозатратный труд.

Это сообщение отредактировал СоленыеУши - 11.03.2021 - 11:27

Таксисты - это неквалифицированный труд, то что они раньше занимались вымогательством за свои услуги из-за безальтернативности ушло в прошлое, агрегаторы принесли справедливость в этой сфере.

ну наклёпай норм карты с навигатором и продавай. чего же ты не делаешь?
кто обновлять будет карты?

карты в приложухи обычно берут у того, кто их поддерживает, и за это ему ещё и платят. Не платишь хер тебе а не обновления карт и оптимизация маршрутов навигации. и скоро твоя крутая прога нах никому не нужна т.к. хер по ней куда доедешь.

По сравнению с тем чтобы снять(купить) помещения под гараж, закупить парк машин, обслуживать их, платить налоги за кучу таксистов - твой сайт это как тфу и растереть

80-100 это после налогов, ГСМ, мойки и аренды/амортизации авто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как вспомню, сколько таксисты-бомбилы просили за поездку, особенно с вокзала - сразу козе в трещину иди ТС!

ну или если их овердухуа таких, то спокойно могут написать свой сайт и приложуху агрегатор, скинутся и проплатят труд спецов которые им всё это настроят и продадут. а там пусть сами крутят этот личный агрегатор с блекджеком и шлюхами.
понравится народу будут пользоваться, а нет так и будут вызывать такси через яндекс.

Чего уж,давайте оставим только стоянки такси.)
Вчера вызвал такси яндекс,приехал убер,на торпедо бумаги Таксовичков.

У нас сейчас везде: один с сошкой - семеро с ложкой.