Матиз просто чудо!

6 лет на тоёте пассо за год 10000 км.накатываю менял только передние стойки и ремень генератора. Ну и масла. 1литровый двиг расход 5-6 литров

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я его понимаю. по-другому Матиз не продать

Куда она летит пулей? на помойку? ее 8 клопавая граната ушатывает на раз., и по юркости ни хрена не уступает)



Чудны рабы твои, господи!

Да ладно )))
BMW F25. 3.0 без турбы.
258 л.с.
разгон до 100 - 6.9 сек

(а пред такой же двигатель - 272 л.с.)

Лобовое столкновение даже с воробьём, фатально

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Джаз это вообще почти грузовик , возил на нем и 10 упаковок ламината и плазму 65 в коробке , при этом спереди двоим вообще нормально , жаль джазу не хватает фитовского мотора L15a , но это решаемо ) Думаю вот джаз жены воткнуть такой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

матиз хорош,но смыслу в нем нуль,гниёт так,что слышно в тишине...

если нехватает стоянки,то какая разница матиз или не матиз..

конечно,крузак какой-нибудь в город нах не нужен,но и матиз-другая крайность,лкадно бы налогов на них не было и парковка бесплатная итп..я бы подумал,а так-хрень полная

Тоже у друга взял матиз покататься и 3 года не мог с него слезть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня нисан отти(Пруль)!!! воообщеее бензин нюхает.. и не гниет... Зато есть все блага цивилизациии(4вд, подогрев попы и парктроник) Раньше сам ездил на большой машине.. а сейчас на ней гонзаю..

понимаю тебя, бро...маленькая, юркая, малый расход, меньше проблем с парковкой.
в семье две машины - моя, Вольво ХС90, бегемот..
и жены - киа пиканто.... так что понимаю предмет разговора как родной..

НО... в ноябре месяце словил в бочину своего вольво джигита на киа рио, ( куда он топил - он даже сказть не смог, на заказ торопился.) Ху..ндекс такси, блеать....

так вот у меня загнутый порог и две двери, да диск колесный треснул... у киа морду вмяло в салон... еле еле джигита достали...машина под списание...

был бы на маленькой пиканте -- здесь бы сейчас не писал думаю...
с тех пор... ну его нафиг маленькую...

Это сообщение отредактировал Колачев - 27.06.2020 - 14:16

А ещё двигатель матиза, мало кто берется отремонтировать и кузов гниёт быстро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была дэу тико, был даже дамас... Для города еще ничего, но загородом.. Ну их в баню, эти малолитражки.

Летит пулей? 15 секунд для тебя пуля? Что же у тебя трехлитровое такое, что Матиз стал пулей?

Мелкая, страшная, в потоке тебя за говно не принимают, не едет, не рулится, вся громыхает. Нахуй нахуй такое дерьмо. Резво-это какая нибудь Ауди А3 на 2 литрах и 220 конях. Вот там все твои эпитеты, быстрая, комфортная, бензин не жрет, в потоке более менее признают за человека и т.д. А матиз-это капсула смерти, где количество звёзд за безопасность исчисляется полумесяцами, 4 шахида из 5

Это сообщение отредактировал Predatel - 27.06.2020 - 14:21

Владею Матизом 11 года, пробег 60. Машин очень нравиться. Для города идеал. Ржи нет, ничего не сыпится. Расход город 8, трасса 5.5, бенз 92. Подвеска да, дебильная, боковые крены большие. По трассе идет вполне себе. В салоне норм, сидение удобное, посадка как на стуле. Динамика в городе хорошая! Туповат на скорости по трассе. Зимой проходимость супер благодаря геометрии.

Если не ездить,а просто сидеть,то пойдет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был Матиз, новый, 3 горшка, 0.8литра, расход около пяти, ничего не гнило... Ухаживать надо за машиной... Было ДТП, в сааб в район заднего колеса почти под прямым углом, итог- сааб (кстати не убитый) крыло, порог, крышка багажника ( думаю крыло подмяло) пару элементов в задней подвеске, Матиз- капот бампер, телевизор, гитара, радиатор, навеска движка целая, двигатель даже не заглох после удара... Замена радиатора и на ходу, ничего не оторвалось и не расщепилось, деформация и все.
Да не крепкая, с ее то весом
По трассе встречный разъезд (особенно с фурами) поначалу страшен... Управление отличное, но ухудшается с повышением скорости выше 90 км/ч

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цена у него как 3 матиза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А они еще бегают, не все сгнили? Странно, давно не видел.

Хорошая попытка Дэу, но нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС - на всех не угодишь. И маленькая, и железо торчит в салоне, и бензина много/мало жрет, и ржавеет. По мне есть 2 опции - либо рискуй и бери, либо на каждый случай по машине. Я например, пошел по второму пути - последнее приобретение на фото. Теперь ищу линкольн таункар 2005-6 годов живой...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиzдеж! Значит такой хозяин, твой товарищ. У нас Матиз второй машиной в семье был. 6 лет (в основном жена ездила). За этот срок ничего не сгнило, и ничего не ремонтировали, кроме как замены по регламенту. Продали с пробегом 125 т. км. Ушел сразу. Расход да, погороду 8-9л, по трассе в среднем 6л. По трассе гоняли и за 500км и за 1500км, ни разу не сдувало!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был это авто, вот мой отзыв на Автору:
Матиз я купил так: было 170 000 рублей, нужна была машина как можно новее, не отечественная. Получился Матиз. Купил молоденького, 10 тыс пробега, еще вкусно пах) Ну успешно я отъездил на нем год, а потом началось - поменял все что только можно! Сцепление, все подшипники 2 раза, колодки 2 раза в год, глушитель весь! Форсунки 2 шт, менял. На 70 000 мотор затроил и были поменяны кольца. Проклятая дверь неожиданно зацвела снизу, почти насквозь. Дуга двери куда стекло упирается со временем отошла, отогнулась, и когда закрыта то палец изнутри просунуть можно) Салон скудненький черную бороду на панели сразу перекрасил в серый матовый цвет, так то поприятнее, а то как недоделанный.

Ездить - прикольно, и пошустрить можно. Иногда на светофоре где в 4 ряда стоят большие черные джипы протиснешься между ними, и сам думаешь - как пролез - то?
В салоне высота отличная, дверь большая, он только свиду маленький, но я в нем стиралку и холодильник возил. Багажник только для двух котомок из магазина.
На дороге не уважают. Пока не выйду из машины - я 115 кг и 190 ростом. Машина легкая, и поэтому зимой несколько раз себя закапывала в снег. Вытаскивается враскачку, самостоятельно, без помощников. Однажды так толкал ее в заднюю дверь и помял ее)))))))

Ставьте диски легкосплавные, разница колоссальная, стоят копейки.

Авто не любят автосервисы. Подкапотное пространство слеплено в кучу, фиг залезешь куда, расплата за компактность, на одном болте держится и подушка двигателя и генератор.

Идея этого авто гениальна, внешний вид - отличный, а вот исполнение отвратительное. Зато дешево. Для своих задач авто подойдет, но не более, обычный жопатаскатель.

Еще добавлю: трехцилиндровый мотор - это ебаная дрочилка, постоянно трясется, три горшка все равно баланс идеальный никогда не создают.

автор, тогда тебе точно понравиться это
https://www.drom.ru/reviews/suzuki/kei/112364/

у них с матизом общий дедушка - сузуки альто.
потом дэу пошло по удешевлению и упрощению, а сузука по улучшению и лоску.
в итоге у обеих машин одинаковые рычаги, рулевые рейки (только у сузуки еще и электроусилитель), амортизаторы и много всяких мелочей.
но кей это полный привод, турбомотор, кондюшка, автомат, дорогой пластик панели, попогрейки и обогрев зеркал, две подушки. Дует до всех своих 140 по спидометру.
ну и тачка драйвовая. граздо интереснее камри или витары в городе. такой картинг
короче принц и нищий.
а цена просто гуманная по сравнению даже с матизом.

Да норм, я Рено Клио купил недавно 1,1 объем, зашибись, пуля которая 4 литра по городу ест, забыл когда последний раз на заправке был!

Хорошая для города машинка это Рав4. Матиз не должен покидать границы Узбекистана))