Как недоливали, так и недоливают: АЗС освоили новую технологию воровства

Продавать топливо следует в килограммах. Тогда не будет никаких проблем с проверкой. Только это не выгодно

Технически как ты себе это представляешь?

Как налить режим "до полного бака" при этом?

Вот когда начнут закрывать эти заправки, тогда бы возможно ворье задумалось, а стоит ли обманывать, а так штрафчик получат, обманом они больше заработают.

Таки отъебут? Если канистра не просто пластиковая, а из спец пластика для топлива? Другое дело, что никто не хочет разбираться специальная она или нет, поэтому чаще отказывают, но если соберутся отъебать, то придется разобраться, а там правильный пластик в который можно.
Не ради доебаться или подколоть, просто реально интересно. В шелле мне сказали , что правильный пластик можно использовать и наливают всегда без проблем.

Прозрачная емкость на весах из которой потом топливо перекачивается в бак. Ой да ладно, хотели бы придумали как, в 2019 то году, просто продавцам это вообще не нужно.

На особо заметный кстати недолив на крупных заправках давно уже не сталкивался, а вот низкое октановое число очень сильно заметно на расходе. Недавно с экспедиции вернулись, по дороге в Грузию по трассе был расход на прадике 24 литра (4.0 бензин мотор. Гружённая машина на злой МТ резине с палаткой на крыше) след заправка была в Грузии расход до 18 упал, в Турции когда заправился упал до 16ти. Вернулся в Россию стал как и был 22-24.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так ты тоже бред пишешь. Где доказательства того, что ты после заправки не вливал другое топливо? Сейчас бы все капиталилсь по данному методу, взяв чек у "тебя", а потом сразу залил себе говна, а показал только твой чек в суде. Это недоказуемо! Об этом и говорят все общества потребителей. Примеров море вот первый попавшийся http://www.gcourts.ru/case/3675828
не все так просто в нашей стране

Бля, приди со стеклянной банкой - тебе НАЛЬЮТ в нее бензин.

Как "интересно" читать подобные статьи человеку, чья профессия так или иначе связана с АЗС и их автоматизацией...
Кнопка для накручивания цены в обход счётчика и специальная программа, говорите?
Да, ПО для автоматизации работы конечно же есть. С помощью него оператор задаёт вам дозу (по объёму, на стоимость, полный бак), продаёт товар, мониторит уровень (и нетолько) топлива в ёмкостях. Нет там кнопки "наебать покупашку".
А вот у колонки есть "юстировочный коэффициент", который меняется из расчёта (если очень проще говоря) "сколько мл топлива должно пройти через измеритель объёма за единичку коэффициента". Выставляя нужный коэффициент, можно регулировать объём перелива или недолива (с помощью мерной ёмкости объёмом 10 литров). Так вот, чаще всего (почти всегда) возможность изменения юстировочного коэффициента для оператора закрыта, чтоб не наёбывали в первую очередь(!!!) владельца АЗС. И если оператор не мамкин цулхацкер, то поменять коэффициент он не сможет. Да и оперативно это не делается. Прикошмарить же приблуду на измеритель объёма или хакнуть прошивку "головы" колонки - это вообще что-то с чем-то.
К тому же не стоит забывать. что есть сменные отчёты, где чётко (и автоматически) прописывается что, когда, кому, куда было выдано, а так же показатели топлива в резервуарах. Так что для оператора крайне выгодно, чтоб у него всё сходилось, иначе будут ебать (рублём в том числе).
Что по недоливам - да, недоливают практически все АЗС. По воле директора, а не по желанию пятки оператора. И добиваются недолива в пределах допустимой погрешности. Это примерно 15 мл на 10 литров. Мелочь? Ну да, обычному потребителю даже за год не особо заметно, а хозяину АЗС приятно. Если это сеть крупных АЗС, то такими недоливами покрывают часто вылезающие недостачи (тут свои нюансы, а не воровство операторов).
Есть, конечно, заправки, которые недоливают по пол бака, но их мало и они в ебенях (бабкины монополисты в глухих местах). Сетевая АЗС на трассе не заинтересована терять потребителя, там конкуренция за ВАС, товарищ водитель, ого-го какая.
Что по поводу бодяжного топлива, так вот водой или прочей ослиной мочой вы его не разбавите. Никак. Кто не верит - пробуйте, а тому, кто скажет, что так делал и всё получилось, смело ссыте в рот - он пиздит. Для "разбодяжки" или (как правильно нужно понимать) повышения октанового числа используют присадки. Присадки есть, как хорошие, так и плохие. Сетевики используют хорошие (относительно), бабкины монополисты - плохие. Хорошая присадка ничего плохого машине не сделает, плохая - в лучшем случае осядет нагаром.
Никто не бегает с канистрой (ослиной мочи) присадки к ёмкости на АЗС и не заливает её туда. Почему? Да хотя бы потому, что в ёмкости потом её никак не размешать. А без этого весь смысл добавления присадки теряется. Она добавляется в процессе налива бензовоза на нефтебазе или ещё раньше. Но не на АЗС, ибо смешивание - наше всё.

Резюмирую. Если вас заправили воздухом или после заправки пришлось менять свечи, то выезжайте из своей деревни на трассу. Если же это произошло на трассе, то в 95% - это неисправность колонки или неумышленная "подстава" поставщика топлива, а не злой умысел. Да, бывают "ушлые" операторы, которые пытаются мутить непонятно что и непонятно как. Но такие на нормальных АЗС не приживаются, ибо просто так не замутишь. Есть и такие владельцы АЗС, которые выдают оператору полный карт-бланш на все действия на заправке, в том числе и юстировку колонки. Ну тут уже удивляться не приходится. Правда юстировочный коэффициент не выставляется простым нажатием по заветной кнопке, так что не может быть такого: Мише залили нормально, а едущему за ним Васе недолили два ведра.

главные воры в кремле

\\\

тебя один раз и обсчитают

Вывод...нужно иметь знакомого водителя бензовоза.

Ну-ну.... А опломбированный счётчик на бензовозе? А GPS-трекер на нём же! Да и водила не один ездит на эту АЗС постоянно. Проблем больше, чем выхлопа! Вы ещё про "подвешенное ведро" байку вспомните.

А как тогда в семидесяти литровый бак помещается 76 литров бензина? Мне на заправке так и не смогли объяснить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой народ такая и власть, ибо власть из народа. Начал с бесплатно скачается музыки и бумаги в офисе, чем выше поднимается - тем больше можно воровать.

Бак 70 по номиналу, то есть «до черты», все, что сверху «до полного» уже просто перелив. Ты ведь можешь в пивной стакан 0.5 нашить 0.6, вот и тут так же.

Кругом, разводилово и наебалово, национальная идея у нас такая, хули.

Иногда случается едут машины подряд с дохлыми лямбда зондами. За неделю пять, шесть. Потом тишина. Не в обрыве, просто дохлые, сигнал неправильный. Периодически с заменой бензонасосов наплыв. Обычно в начале лета и ближе к зиме. То ли совпадение, то ли партию говна распродают на разных АЗС. В баках частенько что то типа рваных капроновых ниток попадается, что это, фильтра из колонок.? На дизельных машинах обычно. Канистра 20 литров, наверно выход.

Чисто теоретически вместо объемника на ТРК, поставить массомер криолисова типа.