Как недоливали, так и недоливают: АЗС освоили новую технологию воровства

ждем когда на Али появятся насадки на пистолеты со счетчиком литров и определением октанового числа)

Вот тут многие пишут "хуйня, не может быть, я дочь заправщика и т.д ит.п", сам сомневался в возможности таких наёбов, пока не столкнулся с этим. Всегда заливаю на 1000р, когда загорается лампочка. 1000р в нынешних условиях - это 21-22 литра. Лампочка загорелась - заправляюсь, обнуляю одометр - вижу 6 делений - проезжаю 150-180 км по городу.
Схема работает уже 1.5 года с момента покупки машины. В основном на одной и той же заправке, но бывает , что далеко от нее, а лампочка уже загорелась.
Так и в этот раз, загорелась, заехал на именитую заправку, дал 1000р, посмотрел на колонке цифры "1000р-21.с мелочью". Сел в тачку, отъехал километра 2 и бросил взгляд на деления, ЧОО за херня??? вместо привычных 6 делений всего 4. Ну думаю, такого не бывает, комп затупил, сам же видел на колонке правильные цифры. Сразу обнулил одометр.
Бенз кстати очень понравился, машинка бодренько подрывала, показалось даже, что лучше чем на моей родной заправке.
Короче, проехал я вместо привычных >=150 всего 80. 80 сука километров на 21 литре 95 бенза, на тачке с расходом 11.5 по трассе и 14 в жопных пробках.
Недолив по моим подсчетам процентов 30.
Хотите верьте, хотите нет. Задумался о покупке железной канистры на 20 литров.

Если речь идёт о 7% и о крупных сетевых АЗС то о каких сотнях миллионов речь? Хотя если это в день то согласен.

И чё, у нас уже 2020 год? А кассы - это такая хуйня, извините за мой французский. Продал за смену на 500 литров больше по документам, заправщик по документам залил на 500 больше, думаешь проблема реализовать лишние 500? Да если отладить систему, нефтезавод эти 500 как вновь добытые покажет, потому что 500 это только с одной АЗС.
У меня бак 62, подъехал еще лампочка не загорелась - залили 63. И это Лукойл. На другой лукойл периодически заезжаю(заливаю всегда до полного) - в среднем получается на 300-700 меньше. Жаль что они за городом, а то только к ним и ездил бы!

вы фсе не патриоты. тут новому лЯгарху на новую яхту не хватает. а вы все за бодяжный бенз переживаете. там челу новых дериРыбок трахать не на что. пару миллиардов баксов всего.

Это хохлы пожадничали)))) Рассказываю, они завезли в бочку где был обычный бенз, бензин с высоким содержанием спирта. Спирт сука он воду в себе растовряет аж бегом, подняв со дна бочки и воду и все говно (ржавчину) что в этой воде болталось, в результате получаем такое вот говнецо.
Должеы были они бочку сначала зачистить, перед тем как лить спиртовое топливо, но пожадничалит, дорого это.

Ну самой сети нет смысла бадяжить, а конкретному управляющему на заправке почему бы и нет. Насколько знаю, управляющие АСЗ почему-то все очень не беденые ребята, хотя казалось бы... А то еще пойди устройся управляющим АСЗ, вы такие вакансии видели вообще? Вот и я не видел.
Насчет ФСБ и проверяющих... А вы не допускаете, что они могут работать как рэкет в законе и крышевать эту тему, еще и сами вредоносный софт установить помогут и скажут сколько надо отстегивать каждый месяц

Если б не со мной - не поверил бы.
Бак на 70, лампочка загорается когда 12-14 л в баке (от расхода зависит).
Загорелась у жены лампочка, решила она съездить сама заправить.
Приехала домой - "А сколько у нас в баке?" - "70" - "А я заправила 72!" (вместо МАКСимум 60ти...)
"Мимо не лила?" - "Нет" - "Лужи рядом не было?" - "Нет"

Позвонил в службу поддержки. Ситуацию поняли - я постоянный лояльный клиент - и бонусами вернули "недолитые" 20 литров.

ЗЫ: Да, дело было немножко не в России или Украине...

такое летом возможно, бодяжат печное и ДТ 50 на 50, а печное дешевле в два раза чем дт. Вот авто и тупит потом.

Пожалуйста. У меня таких писем много. Например в Пассат влезает 93+-2 литра. При этом в руководстве по эксплуатации указано 70 литров .

Отлично написано

Послушать, так все идеально!
Но! Работаю в бюджете. Топливная карта.. Чего экономить? УАЗ. Бак 50 литров, но "затолкать" можно 53 - 55.. Но на АЗС "ГазМяс" в Омской области почему то могут запихать 65 - 72 литра! И говорят - тебе жалко? не на свои же льёш...

5сли коротко. Начало подачи0 бенз хуячит литров 35-40 в минуту( хз, может и больше). Как только датчик показывает наполняемость ёмкости процентов на 75, срабатывает клапан и бенз хуячит с меньшей скоростью.

Интересно, где они А-80 смогли достать? Его никто не производит.

Вот реально, искал для хозяйства, хотя бы один бензовоз кубов на 10. Нет ее. Нигде. Вот и ездят теперь у меня ЗиЛы и ГАЗ-53 на 92-ом.

Итак, это пиздеж №1.

№2. Тот идиот, который вот это написал, хоть отдаленно знаком с оборудованием и электроникой АЗС? Как он представляет исполнение всего этого?

Лишь бы что-нибудь пиздануть. А другие идиоты в это верят.

ЗЫ. Нет, я не Сечин. Перелогиниться не могу. Просто 5 лет работал в сети АЗС именно ремонтником.

Как нибудь запилю наверное.. нет, не дверь, а пост про работу АЗС.

Блеать, я уже отписывался. У меня топливная карта Роснефть/ТНК. Как только загорается лампочка, я еду на заправку (город маленький, до заправки как правило пару км). Я только сейчас понял почему они прекратили заправлять "полный бак". Роснефть - 41 литр, ТНК - 38. И так было пока не отменили полный бак. Теперь на Роснефти я заказываю 38, а на ТНК - 35. Одометр показывает в обоих случаях полный бак. Есть и похуже у нас бадяжники -OkaPetrol (один раз заправлялся, вообще хуй пойми чего залили) и LIQUI MOLY. У последних дешевле всех, вроде как и доливают, но машина "не едет".

самый лютый недолив это 100 миллилитров на 10 литров, это уже ЧП на АЗС, трк надо отломбировать и эту АЗС жахают, такие недоливы были раньше в начале 2000-х и на неизвестных азс и в основном на трассах.

вдумайтесь, максимальные недоливы 100 миллилитров на 10 литров и это на стрёмных АЗС где специально так подкручивали ТРК.

погрешность ТРК по ПТЭ АЗС 0,25 т.е. 25 милилитров на 10 литров. И в 99,9% случаев ТРК настроены в соответствии с этой погрешностью. Вот гарантирую на всех сетевиках на каждом рукаве ТРК такая погрешность, вам с 10 литров недольют ну максимум это 25 миллилитров.

Всё остальное это глупость и бредни автолюбителей и выдумщиков.

1.Управляющий на заправке не может мутить бензин.
2.Директора АЗС - не бедные люди, как и другие директора любых других учреждений.
3.Управляющих на АЗС по объявлению в газетах не набирают.
4.Раз ты всю жизнь катаешься на калине - не быть тебе директором, ибо у тебя такой склад ума. А, и еще см.п.2
5.Какой в пизду софт...фсб...и мафия?

Теперь по делу.
ЕДИНСТВЕННОЕ на чем могут мутить топливо - это температура. Оператор (или в автоматическом режиме) несколько раз в день в программу вписывается ОФИЦИАЛЬНАЯ температура, тем самым меняется коэффициент поправки литр/вес. Но много на этом не намутят и история с изменением температуры хранится очень долго. За этим пиздец как следят - ибо деньги.
Октановое (цетановое для дизеля) число - хуйня.
В течении нескольких месяцев мерил лично отгрузки топлива перед заливкой в ёмкость. 92 - ОЧ около 93-95, 95 - ОЧ около 98-103 и т.д. То есть сертефицированный ЭЛЕКТРОННЫЙЙ октаномер, присадками наебать очень легко. Есть еще иной способ измерения ОЧ моторно-какой то там (не помню уже, давно было) но это только в очень больших и серьезных лабораториях, и если туда попал пробник топлива с заправки - то это уже серьезно подозревают и точно накажут, но не конкретную АЗС а нефтебазу поставщика.
Был случай на АГНКС с газом мутили, но это сами операторы придумали, и наёбовали не тех кто заправлялся (ибо не могли физически) , а руководство. Но мы потом этот баг устранили и руководство ОЧЕНЬ жестоко наказало "хитреца".
Как бывший КиПовец, в прошлом обслуживающий сеть АЗС и АГНКС могу с уверенностью сказать, что ни директор ни операторы немогут наебать вас с литражем. Всё выше написанное касается сетевых заправочных станций, я не имею ввиду одиночные NO NAME заправки на которых творится хуй знает что и которые живут очень не долго.

Это сообщение отредактировал Demeter1981 - 31.08.2019 - 23:11

Это не вирус, а софт для автоматики АЗС, в проге уже все прописано, весь алгоритм, что и как наливать. То есть все в курсе, включая высшее руководство!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

управляющий азс это бывший оператор или заправщик, как собственно и директор азс.
директора обычные люди с зп и всё, ну может чего спиздят, что плохо лежит но ни с недоливом ни с качеством они не мутят иначе владелец их в жопу выебет за любые мутки.

директора азс это те, кто раньше в бак пихали пистолет и чаевые ждали от вас, потом они становились операторами, потом кассирами и потом директорами. вот их путь и сразу диром не станешь, надо начинать с начала этот путь.

Блн. Кто бы мне налил вместо 92 - 80-й (а лучше 76-й). Для мини-трактора нужен. Ну нету такого на брендовых заправках. Нету. И не производится. Как можно продавать то, чего нет?
То же самое и с недоливом. Гемора не оберёшься.

Не знаю как насчёт недолива, но есть у нас в городе заправка, может и не одна, говорю за ту на которой сам накололся, так вот включается жужжит, счётчик работает а топливо не льётся. И ведь хер докажешь!
Вторая фишка на всех заправках нашего края- не наливают в пластиковые канистры и похрен им что это специальные под топливо, им подавай металл.
Курочка по зернышку, заправщику крузак.

на АЗС на всех запрещено наливать в пластик из-за статического эл-ва и воспламенения паров топлива.

если какой оператор заправит то надо руководству сообщить и этого мудака тупого выгонят в 5 минут.

Херни то не неси!
Это элементарная отмазка чтобы не наливать в прозрачные да еще и с градуировкой.
Тогда скажи мне как заправляют машины и мотоциклы с пластиковыми баками?
Или в вашем средневековье таких нет?

Это сообщение отредактировал adroit - 31.08.2019 - 23:58

Давно понятно было что пидоры не доливают, такую хуйню придумали про статику!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там загон с талонами и сливом-перепродажей от фур и организаций. Не обязательно она прям пиздит.