Как Илон Маск обманул формулу Циолковского

Не факт. Чтоб восстановить двигатель ты должен точно знать, какие детали нужно поменять. Я так полагаю, что их там до хрена. Каждую нужно проверить. При этом нужно быть уверенным в том, что детали не только работают, но и сохранили необходимый для повторного запуска запас прочности. А это время и деньги. В итоге может получиться так, что дешевле новый двигатель построить. В любом случае скоро мы об этом узнаем.

Честно говоря, не понял о чем речь.
Попытка посчитать экономическую выгоду?
SpaceX - чистая коммерция. И если этот проект приносит прибыль, то хорошо.
С другой стороны, если наработки СССР тоже приносят прибыль, то это тоже хорошо.
Не дилетантам сравнивать что экономически и технически целесообразнее - возвращаемые ступени или одноразовые.

В любом случае, целесообразнее новые технологии. Со старыми технологиями можно продержаться какое то время, а потом конец один - жопа

Пока мне кажется, что "Тысячелетний Сокол" быстрее посторят в компании Маска...

Цена

Вопрос: а кто нибудь проконтролировал, что взлетела та самая первая ступень?

SES - заплатив за запуск меньше денег...

Маск пускает ракеты что бы ЗАРАБОТАТЬ.

По сабжу: как формулу можно обмануть?Журналист?

Как Илон Маск обманул. На этом можно и закончить))

кого обманул?

Вас. Почему чёрный экран, а потом ракета стоит как при старте. Если всё хорошо зачем прятать очевидное?

И вообще.
А почему у НАКА нет никаких претензий к Маску, а у верующего в плоскую землю - есть?

Это сообщение отредактировал 7H21 - 1.04.2017 - 17:00

Ну ваще....
то что спутник на орбиту вывел это фигня, картинка пропала вот самое главное событие.

Дороже или нет-вопрос времени, а вот то что отрабатывается технология управления и посадки в автоматическом режимепервой ступени и ее повторного использования - очередная ступенька в развитии космонавтики.

Блин, а вдруг юсовцы наклепают барж с роботом-захватчиком ракет и выпустят вокруг сша...

А напомните кстати, Спейсшаттл и Буран когда последний раз летали? Раз уж о многоразовости речь пошла?

тут на днях , прошло сообщение , что двух годичный запас двигателей для второй и третьей ступеней Протона , бракованный ,
всё в ремонт ,
так что процент рентабельности сильно пострадал

Стоимость и так будет мама-не горюй!Монополия,однако.

А, кстати, было бы эффективно сделать первую ступень на турбореактивных двигателях. Нах окислитель на борту, пока в атмосфере летишь

Китайские коммерческие пуски-то же не за горами.Думается,реальная стоимость многоразовых ступеней далека от озвученной в СМИ.Рентабельность расставит все на свои места.Да и про политические подводные камни забывать не след.Поживем-увидим-смысла ломать копия по этому вопросу-особого смысла не вижу.Может,удешевление одноразовых ступеней-как вариант конкуренции?

Вроде в СССР был проект запуска малых спутников (60-120 кг) с стартом с МиГ-31И - «Ишим» - но заглохло...

Буран по сути не являлся многоразовым кораблем. Многоразовый был только спускаемый аппарат без маршевых двигателей, а ракета носитель каждый раз должна быть новой.
У Щаттла с многоразовостью было получше.

Так про то что вывел ни кто не спорит. Ну не получилось ракету вернуть - скажи. Нахрена чёрный экран лепить.

Как фанат KSP сам много раз задумывался о подобной шляпе. Только в немножко другом ключе.

Когда ракета летит, приращение dV у нее не линейно. То есть – чем меньше топлива в баках, тем быстрее она набирает скорость. Ну очевидно почему – масса ракеты уменьшается из за сожженного топлива.

И вот пустая первая ступень – я думаю тормозит она в основном об воздух. И не нужно там огромное количество топлива сохранять. Полезная нагрузка улетела дальше, а собственная масса уже мизерная. Почему бы не посадить? Доработают технологию, глядишь и правда в сутки будут успевать.

А мужика то чего хаять. Зарабатывает он, идет к успеху. Зависть шоле?

Сдаётся мне, что Илончик пиздабол, оферюга короче.