Бояться глупо

Согласен только про технику. Рутина убивает интерес и притупляет внимание. Из-за этого, могут быть проблемы. ИМХО

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну 150/170₽ я думаю в Санкт-Петербурге точно есть. Так что насчёт низкооплачиваемая это зря.

Сидел, до сегодняшнего дня. Съездил на собеседование и понял, как меня тошнит от всего этого. Теперь я свободен!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Медик, итр, нынче таксо, а попутных сколько было. Зп тока говно, но сам себе хозяин и свободный график

Продавец батареек с лотка в универсаме,мастер шелкотрафаретной печати(мастер на полуавтомате, 14 цветов), экспедитор в пекарне, помошник пекаря, пекарь, бригадир участка в пекарне, водитель электро/бензо погрузчика, электрик, работаю электромонтажником по сей день, моннтажирую квартиры и загородные дома уже 20 лет!Иногда скучно, но очень редко))
Подумываю, на что еще способен и стоит ли!43 лета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

20 лет уже в этой профессии. Троллейбус, автобус и сейчас электробус.

Сменщица моя пришла в эту профессию после 20 лет работы бухгалтером. И ей нравится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы мне прям классику сейчас напомнили:
"Нет, ну кто он такой? Инженеришка! Дома жена, дети... сопливые. А ты? Ты -- вор! Джентелемен удачи. Украл, выпил -- в тюрьму! Романтика!" )))

А посыл ваш здравый, как бывший водитель-профессионал (нет, я и сейчас водитель, но уже вернулся в разряд любителей) полностью поддерживаю и одобряю.

Это сообщение отредактировал ПроФФесор - 15.07.2025 - 23:50

У меня одногруппник работал в айтишной конторе. ЗП норм и даже очень. Все условия, включая завтра за счет фирмы и тыпы и свободный график. Но вот 2 года назад стал он в яндекс такси подрабатывать (нихера не реклама). Потом под это дело купил себе бмв 7 модели лонг и стал катать в дорогих тарифах. И по итогу... полностью ушел из айтишки. Говорит обожаю таксовать. Новые люди, знакомства, у каждого своя история, судьба. Иногда в эконом спускается, чтоб со студентам пообщаться и тыпы. И, самое прикольное, уходить не собирается. Доходы упали в разы, но ему норм, ну и плюсом за 15 лет в айтишке накопил и основным разжился вроде квартиры, дачи, гаража, машины. Дома только спит. Чуть проснулся, умылся и сразу таксовать. Какой-то таксоманьяк.

Это чтоб не страшно было?

Не, 102, 178, 15… ну или куда распределят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один и тот же маршрут, это как медведь в цирке, катаешься по кругу, каждый день одно и тоже.

А я боюсь... 42 уже почти и знаю, что шарага где я отработал без малого 20 лет скоро меня пинком под зад даст, но боюсь. Я за нынешней зарплатой 10 лет "в очереди стоял", боролся, проявлялся. А бросить эту работу и уйти на непонятно что с ЗП ниже вполовину, боюсь. Ипотека ещё 5 лет, потому и очкво что-то.
Завидую тем, кто встал и пошёл, и тут же хуяк и при делах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, подскажи, а почему иногда движение автобуса не видно в приложении яндекс.карты? Он подъехал, а на карте нет. Вы трекеры вырубаете что ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Премию получается получать? Благодарные пассажиры всем недовольны и очень любят жаловаться. Не так встал, далеко от бордюра, облил из лужи, не улыбался бабке и пр. и пр.
Начальство особо не разбирается. Штрафуют. Камеры смотрят, не спал ли за рулем. Антисон система стоит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

рад за бро

Не всегда хорошая машина достается, та, что на фото, вчера на ней работал, кондей исправен, 24 в салоне было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Immenseworld

Уважаю!
Коллега!!!

Это сообщение отредактировал CarabineR - 15.07.2025 - 23:53

14 цветов это важно)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо водителям автобусов за их работу. ТСу ровных дорог.

Бля какой ты брутальный чувак

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так то работаю начальником в офисе, а водитель автобуса это для души.

Для тех кто в теме!Важно))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может быть сбой, пропала связь и он с карты пропал.
Может быть замена автобуса, забили один, он поломался, водитель взял другую машину её пока не забьют с систему, её не видно. Старые глонассы, да можно рубануть на время.

Ну здорово)
Но смотря куда соваться. это если по работе.
Я авиацию очень люблю, но соваться в свои 36 что-ли, это только полетать самому. В частном порядке. т.е. летать на пассажирских боингах всяких, аирбасах. ну это все уже.
Поезда люблю. вот в метрополитен еще есть шансы сунуться. с обучением по времени, с тем что приток постоянно нужен. зарплаты правда раза в два с половиной скромнее.

Поддерживаю, хоть и очкого было, к старости переучился. Старую стабильную работу вспоминаю как тюрьму. Нашёл своё и жизнь радует.
Есть пословица: "Найди работу по душе, и не будешь работать ни дня".