Авторынок болен

Серьёзно? Прям приходишь и возвращаешь скидку? Или должен коврики вернуть в салон? Как вы себе это представляете?

Как не поймете что не автоваз виноват… и не Ростелеком и не почта России и не РЖД и не Газпром … и тд и тп. А виноват монополизм и возможность направить все бабки на одну контору и это коррупция называется.
Скажите если бы вы пришли руководить заводом в зажопинске который выпускает говно но вы знаете что это говно все равно будут брать и еще вам бабок будет государство отсыпать , то вы бы тоже стали их брать и ни чего не менять , красота же? Как ходить на работу и нихуя не делать , но зп получать стабильно и с премиями! Круто же!? Так хули ноем то?
А вот чтобы понять что делать , почва начинается зыбкая , раскачивание лодки типа и .. умные поймут, тащ майор узбагойтесь я молчу…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Значит, это был плохой пример. Я про саму суть перекупства, а не про него конкретно. С его партнёром, у него действительно некрасивая история вышла.

Зачем ждать 3 месяца - я погасил на сл. день весь кредит вернул все страховки в период охлаждения. Машина вышла на 350к дешевле. Ничего никто не просил возвращать. О чем вы вообще - 3 машины так покупал уже.

на самом деле если не брать китайский ширпотреб то авто из-за границы сильно подросли.


Цена в условно в Германии 30.000 евро.
Деньги хуй пошлешь, только чз посредников а это от 2-3-4%
Далее везти сюда: поляки не пропускают авто свыше 1.5 литра, все что свыше доставка либо кривыми схемами за 4-5-6 евро, либо паром на Грузию а это опять 5 евро, далее тащить сюда + таможня + утиль сбор (для себя 3400руб, для перепродажи от 600.000 до 1.7млн)

Брал жене х3 30i с сша:
35000 за 23год + 4.000 шипинг+сбор до Поти, 200 эвакуатор на Тбилисси+150 реэкспортные номера + 150 киргизы прокладка + дорога домой.
30.000руб это фин гарантия от брокера чтоб не платить таможню заранее, 1.5млн таможня + 3400 руб утиль сбор

+ много хинкали и белого вина

+ удаленная руссификация 5000 + нави карты 40.000

Это сообщение отредактировал misterbob76 - 15.07.2025 - 07:50

Прямо серьезно. Условие в договоре четко прописано, что при досрочном погашении все скидки аннулируются (скидка за трейд-ин, если она есть, и скидка при покупке в кредит. Указаны конкретные свммы, которые поддежат возврату салону в млучае досрочного погашения). Если ты не в теме, то не выставляй себя здесьидиотом, тут их и без того полно. Зайди в любой автосалон и ознакомься с телом кредитного договора. А свои воспоминания о временах, когда коврики были плюшкой, можешь забыть.

Хороший элемент манипуляции "не выставляй себя идиотом". Пока это только делаете Вы. Так и не ответив на вопрос. Как с меня заберут эти плюшки в виде скидок? Есть ответ на это вопрос?

Чувак который продался за рекламу ауры дорожит своей репутацией? Это как лиса рекламирующая пирамиду.

Согласен.

Человек, который не знает разницы между каббалой и кабалой просто не имеет права называть себя не тупым.

Удачи в дальнейших экспертных умозаключениях.

И, чтобы два раза не вставать, очередное огромное спасибо правительству. Кто-нибудь вспомнит, хоть раз они сделали что-то такое, в результате чего жизнь людей улучшилась?

Весь организм болен. Авторынок это мелкие частности...(

В Свердловскую область доставляется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот типовое условие. Дальше все расписано по пунктам, какие суммы и в каком порядке возвращаешь. В моем случае стоимость нового авто была 18м, а скидки салон давал довольно внушительные. Поэтому целесообразности гасить заранее не было вообще. Погасил на 5й месяц. Да, потерял немного, зато всю сумму в один момент не нужно выдёргивать из оборота.

Это сообщение отредактировал Globemaster - 15.07.2025 - 08:19

Пиздеж. В Китае все такси китайские и наверно 2/3 частного автопарка китайские. Последний раз я там был в апреле. Да, ламб и БМВ там много, но китайских машин ещё больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Авторынок- МЁРТВ

пару лет назад, знакомый скопив наконец на ту тачку что хотел, встретился с одноклассником, когда одноклассник узнал за сколько он хочет тачку, сказал что за эти деньги тот может переехать в америку и еще на такую же (пусть немного б/у) тачку останется, знакомый переехал, нынче легализовался, сейчас свой автосервис

Ко мне пожалуйста, 54 тыр доставка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не пиздит

В Казани завтра доставят. Курьер на велосипеде до квартиры))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что бы в стране не происходило ... стабильно два три раза в год читаю, что российский авторынок болен, что менеджеры оборзели и скоро всем пиздец.

И так 20 лет (раньше я просто активно интернетами не пользовался).

Вероятно он действительно болен, но пока это проявляется исключительно в обновлении автопарка соседей и окончательном исчезновении свободных мест под парковку.

Ебать сколько писанины, и в самой теме, и в коментах.
Можно все ведь свести к одной фразе: Путин хуйло!
Которая объясняет и является причиной всех бед в России.

Ну насколько можно быть недалеким, чтобы не понимать, что охуевшие барыги в автосалонах ну не могут быть другими при таких входных данных, какие сейчас у нас в стране. Пока государство позволяет своими законами, автосалоны такими и будут. Если есть возможность наебать и ничего за это не будет, то обязательно наебут. Если бы было выгодным не наебывать, то давно бы не наебывали.
Все же всегда идет по наименьшему сопротивлению.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Способ доставки пробовал менять или так и стоит пункт выдачи рядом с домом? Туда точно не доставят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это просто пример, можно и такой купить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйня полнейшая. Никто сейчас допы на всратый Китай не вешает. Все склады забиты. Машины 23 года ещё стоят. Если диллер не будет иметь продаж то он закроется.

Допы вешали в 20-22 году когда наша страна ещё не была папуасией, но цены на машины начали расти именно в связи с допами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"ВАЗ сначала ноет, что ему трудно конкурировать с Китаем"

это за гранью здравого смысла Все ресурсы свои в отличии от Китая, из которого ещё надо привезти авто, и один хуй ВАЗ дороже по себестоимости.
А потому как в Китае за 20 лет не только заводов понастроили, но и роботизация, оптимизация, и прочие автоматизации, мощные, а у нас заводы позакрывали, а ВАЗ 2107 до 2012 года производили)) Ну и дотации по карманам рассовывали миллиардные, а в Китае за такое наверное б расстреляли.

" АвтоВАЗ договорился с ВТБ и Сбербанком о предоставлении кредитов по 4 миллиарда рублей от каждого на покрытие срочных расходов. Эти средства нужны заводу до получения обещанной от государства ссуды в 25 миллиардов рублей."


"25 млрд рублей — средства, выделенные на поддержку «АвтоВАЗа» в период кризиса — израсходованы. Деньги завод потратил всего за полтора месяца. Эксперты считают, что средства расходовались неэффективно и проблемы завода так и не решены.
В среду «АвтоВАЗ» объявил о том, что израсходовал 24,32 млрд руб. из 25 млрд руб., выделенных ему в рамках господдержки на время кризиса. Деньги были потрачены всего за полтора месяца.

Из 25 млрд 8,04 млрд были потрачены на исполнение обязательств по кредитам, полученным от Сбербанка РФ и ВТБ. Основная часть средств — 20,19 млрд руб. — была израсходована на расчеты с контрагентами. В случае с «АвтоВАЗом» речь идет о поставщиках автокомпонентов. Один из крупнейших поставщиков завода, «Группа СОК», подтвердил, что «АвтоВАЗ» выплатил все долги.

Еще 3 млрд руб. были потрачены на заработные платы служащим автозавода. Около полумиллиарда составили выплаты по налогам, а еще около 400 тыс. — проценты банков по взятым раньше кредитам."

"Вознаграждение членам правления ПАО «АвтоВАЗ» в 2017 году выросло почти в два раза, до 518,6 млн руб. Завод не забыл и членов совета директоров, которые в прошлом году получили вознаграждение за 2016 и 2017 годы — всего €790 тыс. за год. Такую же сумму директора должны получить в течение 2018 года. Эксперты считают вознаграждения логичным следствием роста продаж и производства на предприятии, отмечая, что рабочих тоже наградили — повысили зарплаты на 5%. Представители рабочих, впрочем, не считают, такое положение справедливым и указывают на продолжающееся сокращение численности персонала.

Члены правления ПАО «АвтоВАЗ» получили за 2017 год 518,6 млн руб., что почти в два раза больше, чем в 2016 году (261 млн руб.), следует из годового отчета компании. Также в прошлом году АвтоВАЗ выплатил членам совета директоров 69,1 млн руб. вознаграждений и компенсаций и еще € 790 тыс. вознаграждения за предыдущий период.

Заработная плата членов правления АвтоВАЗа в 2017 году составила 297,1 млн руб. (215 млн руб. в 2016 году). Премию им начисли в 193,7 млн руб. (25 млн руб. годом ранее) и 27,8 млн руб. — компенсации расходов (21 млн руб. в 2016 г.).

Также предприятие отметило членов совета директоров (СД), выплатив в течение года вознаграждение 2017 и 2016 годов. Политика вознаграждения совета директоров компании была утверждена общим собранием акционеров в марте прошлого года. Акционеры установили совокупное вознаграждение всем членам совета в 2017 году и на последующие годы в размере €790 тыс. Судя по документу, выплата производится в течение года, по 25%"

https://www.kommersant.ru/doc/3638181?yscli...ht08pv851500605

И таких новостей было через год. Миллиарды!!! Конкурировать блять... только по распизживанию.

Ещё и битую привезут 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ