Работать некому, одни эффективные менеджеры кругом

Бля-я-я... как это всё знакомо! И эффективный менеджмент, ни разу не разбирающийся в технической стороне дела, зато умеющий правильно организовать работу персонала, и очередь за забором, и парень из этой очереди, нанятый делать простую и понятную работу...

Подскажи пожалуйста, что за станок и почему обрабатывать нельзя чугун (я так понял что сталь можно)?

Расскажу про то, как один человек может влиять на рабочий процесс.

Вызвали меня на работе в отдел, который заведует медосмотрами в организации.
Говорят:
— Надо сделать таблицу в Excel и в одной графе поставить данные по факторам работы по определенному виду.

Ну ладно, сделал. Так было два или три года подряд.

Потому вызывают снова:
— Надо теперь эту графу переделать.

Я спрашиваю:
— А что изменилось, почему переделать?

Оказывается там, куда эту штуку сдавали, была женщина предпенсионного возраста. Которая сидела и готовила эту графу для программы специальной. Женщина ушла на пенсию и теперь эту графу готовить некому, а в старом виде программа не принимает. Вот так бывает.

Плюс - "узкая специализация"

Пиджаки вообще зачастую не понимают что делается на производстве. Им бумажек бы побольше собрать. Отчетов 100 или 200, из которых штук 50 будут повторять те же данные, только в профиль.
Им до пизды что у тебя железки сломались и надо запчасти везти, им лишь бы отчитаться что все охуенно.

Служебного человека заменит ИИ, не ссы. Все с элитами будет в порядке. Это нам бедолагам пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато полно эффективных Менеджеров по благополучию (Happiness Manager)

Уволят очередных менеджеров?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сука. Никто не связался с нами магазином. Вот это перевод. ТС, хоть читай, что постишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну дык наши ж любят с запада пример брать)

Видимо, в оригинале было слово "shop", которое на частенько используют как сокращение от "workshop", мастерская/ремонтный цех.

Это не распиздяйство. Это целенаправленное сокращение "издержек". Расплодить 100500 манагеров, но сократить адекватных работников до одного человека, на котором кататься, пока он копыта не отбросит.
А потом выть про дефицит кадров.

Показатель взят из штатной численности, а по спискам вполовину меньше, народ даже с министерских главков бежит и волосы назад

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Единственное, чего я не понимаю во всей этой истории, — это почему никто не связался с нами магазином, чтобы вскрыть заглушку? Обычно, когда случается что–то подобное, меня просят это сделать".

ШТА?

Это сообщение отредактировал lexm - 29.08.2024 - 15:41

К слову сказать, у нас тоже примерно такая же картина. Особенно с дорожными строителями, всегда когда мимо прохожу, обязательно прораб стоит и смотрит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен, Яндекс бы лучше перевёл. Наверняка щтатного переводчика сократили, а редактор поручил это студентке практикантке, которая даже онлайн переводчиком не умеет пользоваться. Собственно, все как в Боинге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Повысят.
И премии дадут.
А электрика Лёху премии лишат.

Позвольте не согласиться с Вами. Для решения вопроса передачи знаний будет создан "мастер-инструктор", который сможет дать теорию и практику.
На подавляющем количестве производств, при правильной организации программы наставничества проблем с подготовкой кадров просто НЕ существует.
Производства смогут сами готовить "мастеров-инструкторов".
В качестве примера, работа фабрик из группы Мон'дэлис Русь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что в этом плохого? Чем больше идиотов, тем меньше идиотов. Выжившие дадут умное потомство. Это система с функцией саморегулирования.

Так и мы до сих пор на боингах летаем

Вот нихрена, это система с отрицательным отбором. Это уже сейчас так происходит, и чем дальше тем хуевее. Наверх пролезают личности, умеющие пиздеть и лизать жопы. Это и в политике, и в бизнесе, и даже в мелких фирмах, вот просто везде. А те, кто умеют работать, часто очень не хотят становиться начальниками. Есть такие, кто и хочет. Но тогда на первой же планерке он разьебывает фактами остальных распиздяев-начальников, и поэтому быстро опять становится работягой а то и на мороз. Никому же критика не нужна. Всем нужны красивые показатели и прочее очковтирательство. Проблеме не одна сотня лет, в СССР на подобное выпускали фельетоны, юморески, Фитиль опять же снимал, это обыгрывалось в фильмах. НО воз и ныне там, и продолжается эта вся хуйня, причем не только у нас но и по всему миру.

Или дефективные?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не так давно зависли все аэропорты из за апдейта безопасности. Или ещё лучше - скачок напряжения. И где тот ИИ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не дадут. Близкородственные браки. Сейчас пытаются с помощью Crispr/CAS 9 геном исправлять. Но это такое....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простите, кто на ком стоял? © Какая-то бредятина, сначала пишут "механик Боинг", потом этот "механик" говорит "почему то никто не связался с нами магазином" т.е. он в каком-то магазине или дилерском центре запчастей что-ли работает? Ну так тогда это меняет смысл сказанного чуть менее, чем полностью. P.S. Соседнюю тему про проблему с запчастями наших суперджетов за 2 минуты слили в "неформат", а вот у темы как нескрепный пиндосский проХлятый боЕнг загибается - аж больше 100 зелени сразу при 10 комментариях