Хочу работать водителем Газели. Подскажите, пожалуйста.

Нахер ты работать именно на газели хочешь??? По уши в масле каждый день, ибо эти старые ведра и дня не могут проездить, чтоб там ничё не наебнулось! Есть же всякие интернет магазины с развозкой на вполне приличных авто...
А вообще, если хочешь работать водилой и зарабатывать нормально, открывай категорию С и покупай пятитонник хотя бы. И спокойнее (никто тебе не будет давать по 20 точек разгрузки в день, ибо это заведомо нереально), и денег больше. Газелью уже никого не удивишь, она у каждого второго чебурашки присутствует. Годик будет трудновато, пока клиентами не обрастешь, потом будет легче. Через пару лет клиентов и груз уже сам выбирать будешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неа, поломка авто это не его проблема, а проблема владельца, автомобиль в сервис, водителя в гостиницу.

иди на С категорию. И на межгород Там все получше будет. Просто категория В етсь у всех и водителей такой категории валом , нет дефицита.

Он ГАЗель спиздил.

Не интереснее свою Газель купить и пробовать на себя ? Не пойдёт, продашь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В целом да, но есть нюанс. Приедешь в ебеня, где и мобильник не ловит, и не дай бог сломаешься... Твои действия? Какие-то минимальные знания авто должны быть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты считаешь что от70 до130 это норм зп для водителей ???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возьми газель в аренду и поработай в грузовом такси. Грузчики отдельно оплачиваются и водитель ничего не таскает. Правда рейсов у тебя будет много и по дворам то ещё удовольствие кататься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поясняю как работодатель. Газель - категория В, соответственно приходит контингент крайне неподготовленный. Автошколу закончил, на жигулях покатался, всё, морда ящиком, думает что он водила. А по сути - матчасть не знает, документооборот не знает, к материальной ответственности не готов. Хорошо когда есть желание учиться, но это редкость. Поэтому я даже на лёгкие грузовики брал с категориями не ниже С, те хоть что-то знают. А к В-шникам отношение как к несерьёзным людям, оттого и предложения такие: машина хреновая, оформление чёрное, график от балды, зарплата не очень. Хочешь чтобы к тебе относились серьёзно - повышай категорию, если решил по этой линии развиваться. Ну или купи сам Газельку, это не так дорого, только работу заранее лучше найди и не продешеви.

50к разве деньги, ну смотря какой график

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз в гостиницу, два в гостиницу, а на третий раз нахер с пляжу без панамки. Нанимая водителя на работу человек хочет решить проблемы, а не поиметь новых

Я когда работал на оптовом складе такого пиздеца не было. 7.30 загружена машина, сели поехали. Интгда и в 11 вечера приезжали. Но там километраж...
Меня хотели напрячь фкру разрузить помочь, 25 тонн. Коробка по30 кг. И в ручную, никаких рохль в принципе. На улице лето, фура с тентом. Там топка хуже, чем в бане. Ключевое слово хотели. В итоге уволили меня оттуда, через полгода пацаны настояли, чтобы меня взяли обратно, взяли, как миленькие, коллектив там решал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новая самая дешевая 2.5 млн где-то. И дальше до беспредела. А б/у ушатаны в хлам. Ну если только у первого единственного хозяина брать...но там и цена опять дороже.

Мне в моей местности сложно представить ебеня где не ловит мобильник, но попробую. На галстуке дотягиваем до ближайшей цивилизации, связываемся с владельцем, ремонтируемся если владелец согласен, не согласен, кидаем нах грузовик и едем домой. Это не моя головная боль.

Ты же в Воронеже? И готов за 50 херачить водилой-экспедитором-грузчиком-слесарем?! Я хз, что тебе сказать... хочешь, кладовщиком в автосервисе? 3/3 с 8 до 20, всё в белую, больничные/отпуска/стаж, 50 чистыми, у аэропортовской развязки. Если у тебя на пятом десятке душа дорожной романтики потребовала, то либо на кат.С сдавай, либо свою газель покупай. Газель - это не машина и не инструмент, это безнадёга. В Выбор иди или КИТ - у них все за ленту свалили, дадут тебе газель, как раз как ты хочешь - за 50т.р.

Ищи на Ларгусе работу - PDP, 4 лапы, ветлавка и т.д.

И да, если хозяйка - баба, то можешь сразу трубку класть и вычёркивать. Думаю, ты и сам это понял уже.

Это сообщение отредактировал realyu - 13.06.2024 - 23:03

Универсальный передаточный документ.
Транспортная накладная.
Товарно-транспортная накладная.
Взрывобезопасность.
Международная ТТН.

Газель в принципе заточена под развоз. То есть и потаскать прийдётся и доки оформить.
Ну или искать чисто межгород на шестиметровой. Есть и со спальником закабинным или скворечник. Ну или фермер. Но опять же сможешь в такой маленькой кабине жить неделями?
На коротком плече между городами. Там тоже тяжко. Так как все ждут выгрузку уже на следующий день.
А загрузить могут и после обеда. Считай полночи ехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В планах на отдаленное будущее, покатать газель -> опыт -> категория "С" -> "пятёрочка" (у них учат на "Е") -> опыт -> своя фура. Пока "пристреливаюсь", зайдет не зайдет.

В планах на отдаленное будущее, покатать газель -> опыт -> категория "С" -> "пятёрочка" (у них учат на "Е") -> опыт -> своя фура. Пока "пристреливаюсь", зайдет не зайдет.

Вот только, принимая груз, ты принимаешь документы в которых прописана твоя юридическая ответственность за груз.

Можешь конечно кинуть грузовик с грузом , но только твой дом тогда должен быть в Узбекистане или Таджикистане или где либо еще.

В биби ? Спасибо ))))
По поводу С и своей- выше писал.

"готов за 50 херачить водилой-экспедитором-грузчиком-слесарем?" - именно нет, только водителем, что и ищу.
У нас в ВрН чето только многостаночников ищут, от того и ушел.

У них пятидневка по 10-14 часов. Не.

Это сообщение отредактировал vvs029 - 13.06.2024 - 23:07

Мне несколько водителей фур рассказывали, что самые тупые работают на газельках, а если ещё тупее - то на автовозе.
Хотя мне кажется на автовозе сложнее всего, хз.
Могу ошибаться, я не водитель грузовиков.

Почему фуроводы так говорили я не знаю.

Дадада, подходит, я как раз деградирую.

Это сообщение отредактировал vvs029 - 13.06.2024 - 23:07

Ну это вопрос цены, кредиты для чего придумали? Если платёж по пятилетнему кредиту не вывозится с выручки, то тебя наёбывают с оплатой, потому что он примерно равен амортизации. Выручку надо прикидывать по формуле Кредитный платёж+ топливо+ зарплата+ налоги+страховки+ТО с расходниками, иначе это не работа, а тупо продажа машины по частям.

Тонкий троллинг

Размещено через приложение ЯПлакалъ