Процент брака по отношению к годным деталям доходил до 250" Что помешало Сталину победить бракоделов на сталинградском заводе

"Кадры решают всё"©

И хоть расшибись, хоть какое оборудование покупай, хоть какие условия создавай.

на каждую 1 годную деталь 2,5 бракованных

Ну и рабочих квалифицированных не было - вчерашние наспех обученные грамоте крестьяне. Вобщем, ничего другого и получится не могло. Но виноваты были рабочие - вредители и бракоделы. А они просто не умели иначе....

Социалистический строй во всей красе.
Все 80 лет брак, потому что государство бракованное.

Сталину помешало победить общая рукожопость.

"Меж тем как сельские циклопы
Перед медлительным огнем
Российским лечат молотком
Изделье легкое Европы..."(С)

В одной из книг про запуск завода описывалась ситуация, когда слесарь собирал КПП из тех шестерен, какие были. Человек от сохи. Ему сказали, что чем больше соберет, тем больше заработает.
И он гнал. Лишь бы шестерня на вал одевалась и КПП можно было закрыть. Помогал себе ломом и кувалдой.
Начальника посадили. Крестьянину "объяснили как надо работать".
Вот так 70 лет рабочий был "гегемоном" который "гнал план".

И до последнего слесарь на конвейере был "основным рабочим" с тарифом выше, чем слесарь-ремонтник в механическом цехе (который был "вспомогательным персоналом"). И ремонтно-механический цех целиком был вспомогательным, с соответствующим поражение в зарплате и премии. И пофиг в разнице в цене и точности у трактора и станка.
Я не только о СТЗ/ВТЗ. Я о всех советских заводах сельхозмашиностроения.

Это сообщение отредактировал зудука - 14.02.2022 - 15:36

Эт точно, с качеством на тракторных заводах было хреновато. В 90-х работал в КБ гидравлики и заказали мы на ХТЗ вал привода... они шпоночный паз на валу умудрились сместить в сторону на милиметр от продольной оси вала!!

у Сталина был талантливый хозяйственник !!!

Это брак свойственный не только именно тракторным заводам.
Что б шпоночный паз сделать хорошо, нужна разметка.
Любой фрезеровщик надувает щеки и говорит, что ему разметка на хер не нужна. Проверить за ним тяжело. Отдавал такое всегда на координатку. Там всегда сделают как надо.
В серии, кстати, сделают точнее. Там поток. Если станок настроили, то легко проверить расположение паза. В отличии от штучки.

Это сообщение отредактировал зудука - 14.02.2022 - 15:55

Вам-же ясно написали, причина брака - изношенное оборудование, неспособное попасть в допуска.

В 1935 году произошел коренной перелом в личной войне Сталина за качество продукции Сталинградского тракторного завода, который он не без оснований считал своим детищем. © Тс

Афигеть не встать . Сталин считал своим детищем завод имени себя .
Завод , который в Америке проклятые буржуи построили , сначала смонтировали там , потом полностью разобрали , привезли в СССР и тут снова собрали .
И товарыщу Джугашвили осталось токма обозвать его своим псевдонимом : "Э , ̶Л̶ю̶к̶ завод , слиш, я твой атэц" .©
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волгоградский_тракторный_завод

Потом уже набрали местных рукожопых бракоделов и понеслось . Выпускали тоже буржуйскую модель трактора . Но под своим названием .
Хэппи энд .

Не изношенное, а уёбаное кривыми руками крестьян от сохи.
С чего ему быть изношенным, если завод купили "из коробки", новый!

Да да да, победили. Как же. На местах начали раком ставить плотно, якобы спецом ушатывают технику.
Вон, канал есть на ютубе, там ребята АТЛ купили. Краску когда сняли - мама не горюй там заводские швы, просто жесть. Такое же на 157 видел, качество сборки ну просто уебанское во многих местах. Но ниче, приняли же? Выпустили?

У соседей сломали.

Вообще-то этот талантливый хозяйственник за 4 года выполнил ядерную программу. В 45 начались работы, в 49 хлопнула первая бомба. Путинским менеджерам из Роснано и Сколково до Берии как раком до Африки. Кстати, и работа была проделана не только для вооружения. Вскоре было построено множество АЭС.

-Готово, мастер!
-О, быстро ты. Все 3 детали сделал?
-нет. Все 4 запорол.
-как 4? у тебя же только 3 заготовки было!
-я и образец запорол.

Немцы тоже не идиоты, и на ответственные работы из контингента не ставили кого попало. Кстати, в городах России до сих пор ценятся дома, построенные военнопленными и рабами из Германии.

Ишь как всё либероидное говно взбурлило.

А как же в Войне победили и в Космос первыми вышли, если "план был дефективным априори"?


Всё просто. Требовалось сверхбыстро провести индустриализацию. Набрали вчерашних крестьян. Само собой они работали так, как умели и понимали.

Это болезни роста.

Ну расскажите теперь нам о Понтиаке,NSU,Saab(там не Москва а там матёрые капиталисты ни смогли ничего изменить).Volvo и прочих.

Ну сааб тот же крякнул тупо от того, что его выкупил GM и пытался протолкнуть на американский рынок. По сути, продавая вектру уже. Тока там он нахер никому не впоролся, не вошел. И в Европе стал особо не нужен, потому что вектра стоила дешевле на порядок. А доплачивать за шильдик на капоте желающих много не нашлось.

Ну как против. Торговали с гитлеровцами через разных посредников - швейцарию, испанию, латинскую америку.

Да такой брак в российском автопроме, включая иномарки локализованного производства, теперь называется допуском и регулируется напильником, шайбами, прокладками и герметиком.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этого забыл

Расскажи это корпорации Боинг. ))) А когда тебя там перебьют словами "пошел нахрен отсюда, балбес" может быть ты и соизволишь изучить модель производства хотя бы на этом отдельно взятом заводе... вернее корпорации, т.е. в некотором смысле союзу заводов, работающих по единым стандартам, планам и... без применения добавочной стоимости внутри корпорации. Что полностью маштабированно с... точно... плановой экономики....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас капиталистический строй, и от заводов вооще руины заебись же заебись бл