Велосипедист - это настоящее бедствие для экономики!

По зелени мы щас определим сколько людей очнулось от заморозки.

Вот здесь я не согласен, все же надо небольшую страховка, а та раздолбит тебе фару или зеркало и ничего...

На дороге - мотоциклист=пидорас.
А велосипедист на дороге - хуже мотоциклиста

ТС, велик это тема крайне непопулярная на ЯПе! Поверь - травы тут не собрать, и вообще близко к краю ходишь Это ой-ой!!! Шпалы неизбежны, поверь я знаю! Давай-ка лучше про машины

Я велосипедист и я:
Покупаю автомобиль, но не беру на него кредит, потому как на велике не повезёшь жену/ребёнка в соседний город по магазинам или в больничку за 100 км.
И не стоит говорить что велосипед = здоровье, потому как в большинстве случаев это не так!

Не пользуется услугами ремонтных мастерских - по этому пункту не совсем согласен, кто-то всё же пользуется.

Дома на стену повесь, есть крепления специальные.

Ты думаешь пятый этаж-самая большая трудность . Ну-ну...купи таки вел и ощути всю прелесть,каково это быть изгоем . Ибо нет участника движения бесправнее,чем велосипедист. С проезжей части гонят водятлы,которые в лучшем случае рассматривают как досадную помеху,в худшем ставят перед выбором либо аннигилироваться,либо раскатают. Да ещё и претензии кидают такие,что сразу становится понятно,что ПДД они нихуя не знают. Тротуар....ага,там пешеходы,блядь,и некоторые из них-эт блядь,прям иллюстрация к Броуновскому движению-хуй угадаешь куда и когда его понесёт . На их фоне то,что тротуары не ровные,блядь,и по ним,зачастую ехать быстро ни как-эт мелочи. А велодорожки....в большинстве городов велосипедисты да,слышали о них. Но нихуя не видели. Разве что по телевизору. Ну или на ЯП-е читали темы,где какой нибудь заебавшийся велосипедист жалуется,что и с велодорожек его выперли то яжматери с колясками,то автомобилисты. Глас вопиющего в пустыне... Так что,если в жизни не хватает трудностей-покупай велик .Эт я тебе как автомобилист,пешеход и велосипедист в одном лице говорю.

Да и вообще велосипедист это велосипедист!

И правильно будет вылысыпыдыст.

Это сообщение отредактировал Otpad - 17.05.2018 - 17:04

Всё пиздец! Поздно одёрнул. В госдуре на заседаниях думаешь не торчат на ЯПе?
Теперь хоть будем знать, кого благодарить за идею.

А ещё эти уроды не слезают с велосипеда на пешеходных переходах! И гоняют по тротуару.

Сильная экономика и сильное социальное общество это когда люди целенаправленно отказываются от машин. Такие страны как Нидерланды, Дания,Германия,Япония,Швеция, Швейцария, Финляндия. Показывают пример на себе. Это очень круто.

Если соседи не против,то на межэтажной площадке замком к решетке. 4-й с половиной этаж-чужие там не ходят.

Да это знаменитая "бравада велосипедистов", бродящая по сети который год. Чушь полная, т.к.
Велосипед по отношению к своей стоимости жрет очень много запчастей в перерасчете на 1 км пробега
Мастерские для велов есть и меногие вещи на современном веле самому качественно сделать сложно или нужно устраивать дома небольшой автосервис. Это сравнимо как раньше стаоадись иметь в гараже хоия бы яму и держали в запчастях на полке чуть ли не треть машины.
Да, налогов велосипедист не платит, страховок не плкупает. Живет за счет автомобилистов, на построенной на их деньги инфраструктуре, ибо собирать деньги с одиночек велосипедистов больше шуму чем денег, а если вел станет массовым, ввести права-страховки-налоги дело не долгое.
А если не вводить, то на что содержать инфраструктуру. А без дорого на велосипеде ехать ой как тяжело, пожалуй тяжелее даже чем машине.
Здоровье у велосипедиста понятие философское. От ожирения и инфаркта страдать сложнее, ревматизмом и асфальтной болезнью проще.
Да, берут на велы кредиты... кто берет кредит вообще. А кто не берет, то и машину "в деньги" поеупает какую потянет.
В общем дешевая пропаганда в стиле неуловимого джо, люьая самой маньяцкой частью велосипедистов.

p.s. сам постоянно на велосипеде езжу, написано на основе личного опыта.

Это сообщение отредактировал SAOjga - 17.05.2018 - 17:23

Это еще пиздец (простите, наболело) на дороге. Прям недавно передо мной один дебилоид взял и создал второй ряд - поехал параллельно сотоварищу. Попиздеть захотелось. Хорошо, я соблюдаю скоростной режим и успел оттормозиться (шел даже меньше 60). 90 - не успел бы. В лучшем случае я отсижу 3-5 лет, а ему кирпич на могилку, в худщем - говно выживет и еще плати ему. Вот потом пол вечера думал, что лучше в таком случае - тормозить или только делать вид... и что-то склоняюсь ко второму варианту.

Когда же наконец уберут эту ебнутую фразу из ПДД про источник повышенной опасности и сделают всех участников дорожного движения равноответственными?

Еще раз извините.

Я глубоко ЗА велосипеды, я против дебилов в любом виде на дорогах.

ну считай с конца апреля и первого снега.

а я еще и зимой ездил. только утепляться надо конечно.

о это вообще беда.
на тротуаре велосипед никто не ждет. но и на дороге как бы тоже! )))

нормально можно ехать разве что там где есть выделенка.

Заведу кобылу

Велосипедист - это настоящее бедствие для экономики!
Он:

Не покупает автомобиль и не берёт под него автокредит.
Он покупает велосипед. Посмотрите сколько стоят шоссейники от Шпешиалайзед и оставьте свой пиножский шестисотый мерседес на стоянке для малоимущих.

Не покупает бензин.
Находится на природе и покупает, например, еду - без нее сложно крутить педали.

Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек.
Да ладно??? Большинство не имеет навыков ремонта велосипедов.

Не страхует "гражданскую ответственность".
Спортсменов страхуют. Видели цены на спортивные страховки?!

Не пользуется платными стоянками.
Так сделайте стоянки для велосипедов, для начала.

Не платит штрафы в ГИБДД и транспортные налоги.
Велосипедистов мало. Будет больше, будут и наказывать.

Не страдает ожирением.
Не правда.

Да ещё и здоров, чёрт возьми! Здоровые люди не нужны экономике. Они не покупают лекарства и они не ходят к частным врачам.
Стоимость лечения спортивных травм в разы превышает лечение среднестатистического человека.

Они не увеличивают ВВП страны!!!
Бред

Ага.
У травматологов спроси как они относятся к росту числа лисапедистов...

P.S. У самого есть велосипед, далеко не ашан-байк. В хорошую тёплую погоду с удовольствием еду на работу на лисапеде. Друг есть с карбоновым двухподвесом Спеш и шоссером Кэнондейл. Так вот, мы оба - автомобилисты.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 17.05.2018 - 17:16

Велосипед — это дьявольская машина! Она развращает молодежь и обольщает ее на то, чтобы кататься по дорогам каждую ночь и по воскресеньям.

Не покупает автомобиль и не берёт под него автокредит.
- Рассказать, сколько некоторые велосипеды стоят? Пиздатый велик стоит дороже подержаной калины или гранты.

Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек.
- Про веломастерские забыл? Большинство у современного велика даже тормоза отрегулировать не сможет. Это вам не Десна или Кама.

Не платит штрафы в ГИБДД и транспортные налоги.
- Ну насчет штрафов это к ГИБДД притензии, некоторым лисапедистам можно по десять штрафов за одну поездку навыкатывать.

Не страдает ожирением.
- Ха!!! Двадцать раз Ха !!! Полно толстых на велосипедах.

Да ещё и здоров, чёрт возьми! Здоровые люди не нужны экономике. Они не покупают лекарства и они не ходят к частным врачам.
- Ну тут вообще пиздец. Здоровых нет! Есть недообследованные.

а исчо велосипедизд, прасти господи, захламляет места общего пользования, заёбывает в лифте и смотрит на меня как на говно...

Ну неуплата штрафов - это не их беда, а недоработка ГИБДД. А ведь это золотое дно. Выходишь на любой тротуар в Краснодаре и хлопаешь с каждого по 800, а то и по полторашке.

Легко можешь посмотреть на меня