Почему сгорел автобус в Казахстане (личный опыт)

Хотел откаментить злобно, но потом плюнул - ты сам все о себе сказал!
Чья бы жизнь не была - это жизнь человека, как не хотелось бы некоторых и прихлопнуть временами!
По теме, я так примерно и предполагал, если честно! Дверь заблокирована, а как пятеро то спастись смогли? Спасся водитель писали, и наверное, кто рядом был, через его дверь успели выбраться?

Это сообщение отредактировал Кадавр - 18.01.2018 - 17:04

Скорей всего,кроме первой двери,остальные были наглухо закрыты в целях борьбы с зайцами.

Ехал как то в плацкарте поезда Москва-Ташкент. Там даже на третьих полках для багажа спали. В туалет лучше не заходить было.

Ебаный ад, какая страшная смерть

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Какие же вы жестокие иногда. Люди погибли и их семьи познали горе! У многих дети, внуки, жены и родители! Мои соболезнования семьям погибших..

Нахуй такую мораль, РЖД и их душегубки скопом!

Получается паяльной лампой и канистрой с бензином автобус оборудован был. А был ли оборудован автобус ремнями безопасности для пассажиров? Писали как-то в новостях, что без них эксплуатация ваще не допускается.

Это сообщение отредактировал hopstop - 18.01.2018 - 17:31

это ты еще в Андижан-Москва или Бишкек-Москва не ездил
вот где трешак, особенно в андижанском, там по 3-4 напрочь разбитых стекла в вагоне - норма
в начале 2к там на третьих полках ехали сидя по 4 узбека - проводник посадил мимо кассы
баулами заставлено все, каждый уголок включая проходы, тамбур вообще до потолка
заплевано все зелеными соплями, и бесконечные ходоки к титану
я пока с Орена до Самары доехал думал сдохну, все время отбивался от просителей посидеть с краешку на 2 полке
вонища, особенно от их приправ и говна которое они постоянно жуют
все чурки с кожными болячками какими-то чирьями, вшами, язвами

икарус то был вот такой , межддународка а не как в СССР !
вот весь второй этаж и получился как духовка
те к тоне спасся скорей всего угорели, возможно 5 человек который и спаслись , они и грелись на первом этаже возле туалета ,тяга сделала свое дело , потом драка разлитая канистра и ...

Это сообщение отредактировал masterhud - 18.01.2018 - 17:37

Интересно где колотили эти стекла, тоже помню поезда без окон на этом направлении. Оренбуржье и Орский всегда с стеклами ходили.

Так в междугородних автобусах только одна дверь же.

Вторую на своем фото сам найдешь или тебе стрелку нарисовать?

Админы, перенесите тему в исходную и заберите ЮКу у ТСа. Хуйня получится, если каждый юкодрот будет свой "личный опыт" или мнение выкладывать отдельной темой.
Я вот тоже ездил автобусом Караганда-Жесказган и обратно (слезал на полдороге, где то 7 часов в пути был) лет 5 назад довольно часто по суровым зимним казахстанским степям. Тогда, в 2012, вроде и до -40 доходило. В автобусе было тепло, паяльной лампы не было. Водила стоячих брал по дороге, правда.

Это сообщение отредактировал RustyKZ - 18.01.2018 - 17:45

А еще лучше - пусть такие путешественники... вообще дома сидят.

Да ну? Так на твоей же картинке - а это чо? - Вторая дверь!

Это сообщение отредактировал avrakedavra - 18.01.2018 - 17:50

Лучше бы там 50 таких беложопых, как ты сгорело -меньше мразей было бы на этой земле...
Шпалят такие же фашисты, как и этот мудак?

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 18.01.2018 - 18:04

В предыдущей теме есть фото. Какой Икарус? Ясно написано Кессборер Сетра. Сетра, блеать.
История печальная. Но если причина возгорания правда - это очень дорогой опыт будущим поколениям, ценой в 50 человеческих жизней.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Весь мир путешествует подобным образом. Сейчас оставь Москву без мигрантов и некому строить будет и мусор убирать. Москвичи не пойдут на такую работу.

Наши барыганы тоже весело ездят. Нужны проверки всего этого безобразия в пассажирских перевозках.

я честно слово к Вам отношусь с уважением, но вот сейчас вы написали херню.

Так это они получается Москву от мусора разгребли со времен основания мусором заросшую, когда мигрантов не было до момента их нашествия?

И москвичи не пойдут не на "такую работу", а не пойдут они на "такую работу" за "ту оплату", которую мигрантам платят, благодаря которым стоимость оплаты физического труда упала ниже плинтуса, а не станет мигрантов - начнут платить за физический труд достойно и москвичи туда вполне себе пойдут, как и раньше шли и строили без мигрантов, сами. А знаменитые "московские дворники" - причем москвичи, во многих литературных произведениях описаны.

Это сообщение отредактировал avrakedavra - 18.01.2018 - 18:12

Вот тут даже не поспоришь! Не помню точно, но, если не ошибаюсь, в Чехии вопрос с мигрантами решился очень быстро, когда подняли зарплаты за "черный" труд - просто коренные чехи абсолютно спокойно вышли работать дворниками, истопниками и т.п. Потому что зашквар не в самой работе, а в мизерной оплате и их общество это очень вовремя поняло!

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 18.01.2018 - 18:08

Жил я там как-то. Узбеков спасали, под Иргизом.
На улице -30, ветер всегда. А узбеки на фуре, на ногах калоши.
Зимы лютые были. Иргиз-Актюбинск. Щас вроде трассу положили, турки.

Это не только наша проблема. США и Европа тоже использует труд мигрантов, при наличии своих безработных.
Мы забросили Среднюю Азию, вкладываюсь в Европу и цеЕвропу. Поэтому там деградирует население при местных диктаторах.

Придёт время и в Средней Азии будут орудовать китайцы,выкачивая ресурсы а обнищавшее население так же будет ездить к нам на работу.

Вершки и корешки.

Безработные всегда были, есть и будут при любом обществе. И это нормально - не все хотят работать, кто то дома сидеть с детьми, кто то и так обеспечен и тд.

По поводу миграции - политика штатов это приглашение к себе лучших профессионалов со всего мира. Ученых, инженеров и тд. Да, к ним пробираются вовсю мексы, это правда. но если бы там была такая же открытая граница как у нас со Средней Азией - поверьте мне, в Мексике давно бы уж никого не жило.
К слову, мексы не являются для них особо представителями иной культуры. Такие же христиане, очень работящие и тд.

В европе прием мигрантов начался относительно недавно и это на 100% политика. Экономической причины тут нет.

А еще - объясните мне, откуда при сворачивающейся экономике может возникнуть необходимость притока рабочих рук? Вот просто по логике. А вот желание "замещения" более дорогого коренного населения мигрантами очень даже может появиться.

Вы Икарусы видели?
Та передняя дверь, общая для водил и пассажиров а не отдельная для для каждого. Задняя, с учетом перевозки гастеров, 100% завалена баулами и заблокированна шмотьем самих пассажиров. Ну и по всему автобусу, баулы с шмотьем и другой хренью. Если пожар в начале автобуса, все тупо заблокированными были. У них шанс только в окно.

Вот Вы тут, как мне кажется, попытались мне оппонировать, но по-моему, получилось наоборот.
"Америка, Европа" - да любому капиталисту, в любой стране, на свой народ, как таковой похую, если он будет иметь возможность использовать рабочую силу, готовую работать за еду - он будет ее использовать и класть хрен на своих, а вот если ему, как в Японии, перекрыть к ней доступ путем запрета въезда мигрантов, то он никуда не денется, а поднимет оплату за труд и будет и мусор убирать и строить.
Вы думаете что если завтра закрыть въезд в Россию (или в любую другую относительно богатую страну) трудовым мигрантам, то Москва мусором зарастет или стройки остановятся? Вряд ли!
Просто капиталисту придется еще часть своей прибыли отдать рабочему и он ее отдаст, никуда не денется, как в той же Японии..и люди эти живы бы остались и качество строительства бы возросло.

Это сообщение отредактировал avrakedavra - 18.01.2018 - 18:31